Проект строительства автомагистрали «Восток-Запад» нацелен на техническое открытие движения в 2023 году

Увеличить общий объем инвестиций для обеспечения прав людей

Инвестиционный проект строительства дороги Восток-Запад (фаза I) был одобрен Провинциальным народным комитетом в решении № 1190/QD-UBND от 29 октября 2021 года с общим объемом инвестиций 1,486 млрд. донгов. Масштаб инвестиций в строительство дороги Восток-Запад общей протяженностью 23 км от Тамдьепа (на перекрестке Донгзяо, коммуна Куангшон) до Нхокуана (пересечение с национальной автомагистралью 12 в коммуне Ванфонг) с первоначальным масштабом 4 полос в соответствии со стандартами дорог II категории (первый участок маршрута до перекрестка скоростной автомагистрали Север-Юг протяженностью 1,64 км инвестирован с масштабом 8 полос в соответствии с градостроительным планированием Тамдьепа); провести расчистку площадки для 8 полос на всем маршруте.

Однако в ходе реализации проекта расходы на приобретение и расчистку земель увеличились. Причиной увеличения стала разница в компенсационных ценах за приобретение и расчистку земель (фактические цены и цены, соответствующие удельным ценам провинции, установленным в утверждённой инвестиционной политике). Кроме того, применение политики компенсационной поддержки для прилегающих садовых участков и прудов, не являющихся жилыми, в соответствии с постановлением 09/2021/NQ-HDND от 23 февраля 2021 года Народного совета провинции, а также отсутствие детального расчёта объёма работ по приобретению и расчистке земель на этапе подготовки инвестиционной политики... привело к увеличению общего объёма инвестиций.

Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Ниньбинь , представляющий инвестора, заявил: «После анализа и актуализации расходов общий объем инвестиций в проект составляет 1 913,754 млрд донгов, увеличившись на 427,754 млрд донгов. Из них 500 млрд донгов приходится на центральный бюджет, а 1 413,754 млрд донгов – на провинциальный. В связи с увеличением общего объема инвестиций, согласно нормативным актам, проект переведен из категории B в категорию A. Согласно Закону о государственных инвестициях, срок реализации проектов группы A составляет максимум 6 лет, поэтому скорректированный срок реализации проекта составляет 2021–2026 годы».

Оценивая увеличение общего объема инвестиций, направленных на обеспечение прав граждан при приобретении земли, товарищ Тран Вьет Хунг, заместитель председателя Народного комитета района Нхо Куан, сказал: «Благодаря повышению компенсационной цены за землю и архитектурные объекты на ней по сравнению с предыдущими правилами, район помог устранить узкие места в приобретении земель для проекта дороги Восток-Запад. В настоящее время Нхо Куан активно участвует в проведении компенсационных процедур, оказывая поддержку людям и одновременно ускоряя реализацию зон переселения, чтобы люди могли скорее стабилизировать свое жилищное положение, руководствуясь принципом «новое жилье должно быть лучше старого».

Не позволяйте трудностям замедлить прогресс

Несмотря на жаркую погоду, которая держится уже несколько дней, на строительной площадке проекта автомагистрали «Восток-Запад» по-прежнему кипит работа: руководители, инженеры и рабочие строительных подрядчиков работают в напряженной рабочей атмосфере. Все они прилагают совместные усилия, чтобы обеспечить завершение проекта в соответствии с планом, установленным Народным комитетом провинции.

Инженер Нго Ван Бинь, технический директор подрядчика Xuan Truong Construction Enterprise, сказал: «Хотя в последние дни стояла жаркая погода, подрядчик сосредоточился на мобилизации техники и человеческих ресурсов для работы во все три смены, чтобы обеспечить прогресс и качество, заданные инвестором».

«Мы сосредоточимся на самом высоком уровне на реализации проекта в соответствии с указаниями Народного комитета провинции и инвестора, стремясь открыть техническое движение в 2023 году. Для достижения этой цели мы надеемся, что местные власти оперативно предоставят нам чистые земли, чтобы создать условия для строительства».

Проблемы с расчисткой участка также постепенно решались благодаря увеличению общего объёма инвестиций в проект. В настоящее время расчистка участка проекта выполнена на площади 20,2/22,9 км, из которых город Тамдьеп передал 6,627/6,627 км. В зоне передачи ещё ведутся работы по жилой застройке и строительству технической инфраструктуры. Район Нхо Куан передал 13,64/16,3 км сельскохозяйственных угодий, что составляет около 83,66% расчищенной площади. В настоящее время не передано 2,66 км жилых застроек и строительства технической инфраструктуры.

Стремясь не допустить, чтобы трудности повлияли на ход реализации проекта, подрядчики взяли на себя обязательство начать строительство сразу же после освобождения участка. К настоящему времени в рамках проекта построено 11,5/23 км дорожного полотна, водопропускных труб и мостов на маршруте, стоимость строительства достигла около 30% от общего объёма, а освоенная сумма составила 405,479 млрд донгов/1 034,983 млрд донгов.

Проект строительства автомагистрали «Восток-Запад» нацелен на техническое открытие движения в 2023 году — Строительство перекрёстка с автомагистралью «Север-Юг». Фото: Truong Huy

Решили достичь финиша «до дедлайна»

Недавно, во время инспекционной поездки по маршруту «Восток-Запад» провинции Ниньбинь, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил признательность и похвалу провинции Ниньбинь и строительным подразделениям за их усилия по преодолению трудностей и реализации первой фазы проекта. Он особо подчеркнул важность проекта как «четырехстороннего» маршрута, объединяющего развитие городов, сферы услуг, промышленности и науки и технологий. Завершение проекта откроет новые возможности для развития, способствуя снижению нагрузки на город Ниньбинь и другие населённые пункты провинции. Премьер-министр поручил провинции Ниньбинь безотлагательно провести качественное планирование для максимального использования пространства для развития.

Наряду с этим необходимо сосредоточиться на реализации проекта строительства провинциального маршрута «Восток-Запад», создав синхронную цепочку связей с национальной и региональной транспортной системой, особенно с северными горными провинциями и соединяя их с прибрежными маршрутами. В связи с этим премьер-министр поручил провинции Ниньбинь и её ведомствам провести исследование и подготовить процедуры для реализации проектов следующего этапа, рассчитать инвестиционные планы, источники капитала, включая центральный и местный капитал, и представить отчёты компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

В то же время поручить соответствующим центральным органам получать рекомендации и предложения, рассматривать и решать проблемы, обеспечивать соблюдение правил, создавать условия для провинции Ниньбинь и строительного подразделения для ускорения хода завершения проекта в соответствии с установленным планом, способствуя региональной взаимосвязанности, открывая пространство, создавая возможности и прорыв в социально-экономическом развитии провинции и региона.

Инвестиционный проект строительства дороги Восток-Запад в провинции Ниньбинь (этап I) был определен Исполнительным комитетом партии провинции на XXII семестр (2020–2025 гг.) как ключевой проект, который необходимо завершить как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в ближайшем будущем со стратегическим и долгосрочным видением.

Эта завершенная транспортная ось пройдет через 4 района и города, соединяя самую западную с самой восточной частью провинции Ниньбинь, от горной местности района Нхо Куан до прибрежного района Ким Сон, открывая пространство, пространство и мотивацию развития для около 50 000 гектаров на юге провинции Ниньбинь, особенно горных и экологических районов района Нхо Куан, города Там Диеп, района Йен Мо и всей прибрежной зоны района Ким Сон; Создание стратегической транспортной оси, синхронно соединяющейся с транспортной системой провинции; Соединение экономических центров с Всемирным культурным и природным наследием живописного ландшафтного комплекса Чанган, горной местности Кук Фыонг и прибрежной зоны Ким Сон с большим потенциалом; открытие пространства, создание нового пространства и мотивации для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию провинции Ниньбинь.

В частности, маршрут синхронно соединяется с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, железная дорога Север-Юг...; открывает направление связи с маршрутом Хо Ши Мина и межрегиональное сообщение между северо-западным регионом (Хоабинь, Сон Ла) и дельтой Красной реки...

Выполняя указание премьер-министра, партийный комитет, правительство и соответствующие подразделения сосредоточивают усилия на устранении трудностей и препятствий, стремясь «досрочно завершить строительство» и скорейшим образом ввести проект в эксплуатацию.

Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Ниньбинь, подтвердил: «Хотя инвестиционная политика проекта была скорректирована для проекта группы А с общей суммой 1 913,754 млрд., срок реализации для обеспечения соответствия положениям Закона о государственных инвестициях для группы А должен быть продлен до 2026 года». Однако корректировка проекта была вызвана только расходами на расчистку площадки; что касается масштаба проекта, то масштаб расчистки площадки не изменился, процесс корректировки проекта для группы А не сильно влияет на ход строительства проекта.

В целях скорейшего ввода проекта в эксплуатацию и повышения его эффективности в соответствии с указаниями Народного комитета провинции, инвестор в настоящее время координирует работу с соответствующими подразделениями для ускорения хода работ по расчистке площадки и строительству, стремясь завершить техническое движение проекта к концу 2023 года и завершить эксплуатацию проекта в 2024 году, на год раньше запланированного срока.

Для достижения этой цели необходимы консенсус и сотрудничество местных органов власти, а также участие населения, чтобы проект можно было быстро завершить и способствовать превращению Ниньбиня в достаточно развитую провинцию в районе дельты Красной реки к 2030 году.

Нгуен Том - Нгуен Луу

Источник