Прогноз цен на перец 16 июня 2024 г.: продолжится ли тенденция к снижению?

Прогнозируется, что цены на перец продолжат резкое падение 16 июня 2024 года. В течение последних трёх дней внутренние цены на перец непрерывно снижались, а затем внезапно резко выросли. По мнению экспертов, это результат «перегретых» спекуляций. В то же время высокие цены на перец могут побудить некоторых производителей и перекупщиков перца продавать на рынке перец, заготовленный из других культур.

Г-н Хоанг Фыок Бинь, постоянный вице-президент Ассоциации производителей перца Чу Сэ (провинция Залай), отметил, что недавний стремительный рост цен на перец является следствием спекулятивных факторов. В настоящее время, несмотря на рост цен на мировом рынке, внутренние цены на перец остаются низкими, поэтому многие мелкие розничные торговцы пользуются этой возможностью, чтобы запастись товаром и поднять цены.

Дефицит предложения в сочетании с возросшим рыночным спросом вновь подтолкнул цены на перец. Некоторые продавцы и производители перца считают, что возвращение Китая на рынок закупок также является важным фактором роста цен.

Прогноз цен на перец на 16 июня 2024 г.: продолжается тенденция к снижению без признаков роста.

По данным Вьетнамской ассоциации перца и специй (VPSA), экспорт перца в Китай в мае значительно вырос и составил 3137 тонн, что на 381,9% больше, чем в апреле, но на 69,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В целом за первые 5 месяцев года экспорт перца в Китай составил всего 4871 тонну, что на 89,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным VPSA, спрос на импорт перца в Китае в первые месяцы года остаётся низким из-за остатков прошлогодних запасов. Тем не менее, есть признаки того, что Китай выйдет на рынок, начав с импорта белого перца, а затем и чёрного.

Сегодня, 15 июня 2024 года, в Центральном нагорье и Юго-Восточном регионе цена на перец резко снизилась с 3000 до 7000 донгов/кг в некоторых населенных пунктах, достигнув отметки около 156 400 донгов/кг, самая высокая закупочная цена в провинциях Даклак, Дакнонг, Бариа-Вунгтау составляет 157 000 донгов/кг.

Соответственно, цена на перец Даклак составляет 157 000 донгов/кг, что на 3000 донгов/кг меньше. Цена на перец Чу Сэ (Залай) в настоящее время составляет 155 000 донгов/кг, что на 5000 донгов/кг меньше, чем вчера. Цена на перец Даклак сегодня зафиксирована на рекордном уровне в 157 000 донгов/кг, что на 7000 донгов/кг меньше, чем вчера.

В Юго-Восточном регионе цены на перец сегодня снизились на 6000 донгов/кг. В частности, в Бариа-Вунгтау они выросли до 157 000 донгов/кг, снизившись на 6000 донгов/кг; в Биньфыоке цены на перец достигли 156 000 донгов/кг, снизившись на 6000 донгов/кг.

Цена на перец на внутреннем рынке на 15 июня 2024 г.

Провинция, город	Единица	Цена покупки трейдера	Увеличение/уменьшение по сравнению со вчерашним днем
Чу Се (Гиа Лай)	донгов/кг	155,000	- 5000
­­ Дак Лак	донгов/кг	157,000	- 3000
Дак Нонг	донгов/кг	157,000	- 7000
Бинь Фуок	донгов/кг	156,000	- 6000
Ба Риа - Вунгтау	донгов/кг	157,000	- 6000

По итогам последней торговой сессии Международное сообщество производителей перца (IPC) установило цену на черный перец Лампунг (Индонезия) на уровне 6448 долларов США/тонну (снижение на 0,01%); цену на бразильский черный перец ASTA 570 на уровне 8500 долларов США/тонну; цену на черный перец Кучинг (Малайзия) ASTA сохранило на уровне 4900 долларов США/тонну.

Цена на белый перец Muntok составляет 8 416 долларов США/тонну (снижение на 0,01%); цена на малазийский белый перец ASTA остается на уровне 7 300 долларов США/тонну.

Цены на вьетнамский черный перец резко выросли по всем направлениям, достигнув 7800 долларов США/тонну (рост на 6,84%); на перец 550 г/л — 8000 долларов США/тонну (рост на 2,56%); на белый перец — 12000 долларов США/тонну (рост на 12,14%).

Стоимость доставки — один из основных факторов роста цен на перец. По данным компаний сектора логистических услуг, причиной роста стоимости доставки является влияние войны на стоимость доставки по всему миру.

На всех маршрутах тарифы на перевозку внезапно выросли примерно на 100%, даже на маршрутах из Вьетнама в США они выросли более чем вдвое по сравнению с мартом.

Несмотря на высокие цены, еще большую тревогу вызывает тот факт, что экспортеры сталкиваются с трудностями при бронировании судов для экспорта своих товаров.

США планируют ввести высокие пошлины на широкий спектр китайских товаров с августа. Чтобы избежать налогообложения, китайские экспортёры и американские импортёры хотят увеличить объёмы импорта и экспорта до истечения срока.

Чтобы попасть на судно, китайские экспортёры платят более высокую цену. Сейчас Китай готов платить до 1000 долларов США за «слот» на судне, в то время как Вьетнам готов платить только 600 долларов США, поэтому он не может конкурировать.

По данным Ассоциации экспортеров перца, слишком быстрый рост цен на кофе, какао, морепродукты и доставку приведет к убыткам для предприятий, у которых есть товары для экспорта.

Они опасаются, что этот инцидент повлечёт за собой эффект домино и для других рейсов, хотя тарифы выросли лишь на нескольких маршрутах. Если тарифы на грузоперевозки продолжат расти, компании, которые и так испытывают трудности, не смогут справиться с большими потерями.

По данным исследовательской компании Linerlytica, порты Юго-Восточной Азии становятся «самым серьезным узким местом» для мировых грузоперевозок: в регионе задерживается 26% мировых контейнерных мощностей.

* Информация только для справки. Цены могут варьироваться в зависимости от местоположения.

Источник: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1662024-noi-tiep-da-giam-326388.html