Проект дороги Хо Ши Мин, участок Чон Тхань – Дык Хоа, имеет протяжённость 72,75 км и проходит через четыре провинции Южной ключевой экономической зоны: Биньфыок, Биньзыонг, Тэйнинь и Лонган . Проект разделён на три этапа строительства. Консорциум Deo Ca Group реализует участок XL1 протяжённостью 31,15 км.
Пакет XL1 включает шесть мостов, включая канал Фуокхоа, Кайчыонг, Баты, Тхитинь, Суойче и Тханьан. По словам представителя Deo Ca Group, самая большая сложность этого пакета — продолжение строительства недостроенных мостов.
За 12 лет многочисленные изменения погоды и климата привели к повреждению некоторых конструктивных элементов, стальные детали заржавели, были повреждены и украдены, что вызвало множество трудностей при имплантации.
В частности, на мостах Бату и Тхи Тинь были украдены все стальные элементы подпорной стенки и боковых стенок опор. У моста Тхань Ан остались две сваи на опоре Т7 посреди реки, что привело к значительному увеличению времени и стоимости работ.
В настоящее время на 5 из 6 мостов завершено устройство мостового полотна. На участке дороги завершено устройство грунтового основания. Укладка дорожного покрытия выполнена на участке 30/31,15 км, асфальтобетонного слоя – на участке 21/31,15 км.
Проект планируется завершить на 4 месяца раньше запланированного срока, движение транспорта откроется 30 апреля. Однако на некоторых участках расчистка территории еще не завершена и не завершена.
В частности, в районе Бау Банг ( Биньзыонг ) осталось 3 места, включая 1 домохозяйство на маршруте на 11+641 - 11+681 км и перекрёстках DT750 и DH614, 10 мест с техническими инфраструктурными работами, которые не были перенесены. В районе Дау Тиенг осталось 2 места с домохозяйствами и 5 мест с каучуковыми плантациями на перекрёстках, 7 мест с техническими инфраструктурными работами, которые не были перенесены.
Представитель подрядчика сообщил, что расчистка участка под проект длится уже более 12 лет и до сих пор не решена. Задержка с передачей объекта существенно повлияла на ход строительства и план завершения проекта.
Инвестиции в строительство участка дороги Хо Ши Мин , Чон Тхань - Дык Хоа направлены на соединение дороги Хо Ши Мин от Пак Бо, провинция Каобанг, до Дат Муй, провинция Камау, что способствует распределению транспортного потока по вертикальным осям юго-восточного региона.
Реализация данного проекта началась в 2009 году, однако в 2011 году проект был приостановлен в соответствии с Постановлением Правительства № 11/NQ-CP (от 24 февраля 2011 года) и Директивой Премьер-министра № 1792/CT-TTg (от 15 октября 2011 года).
После 12 лет приостановки, в ноябре 2023 года, проект был возобновлен для продолжения завершения незаконченных строительных объектов, что позволило избежать нерационального использования вложенного государственного капитала и внести вклад в соединение всего маршрута Хо Ши Мина.
Комментарий (0)