Через какие новые коммуны Нгеана проходит высокоскоростная железная дорога Север-Юг?

Министерство строительства направило документ в 15 провинций и городов (по старому административному делению – в 20 провинций и городов), через которые проходит высокоскоростная железнодорожная линия, с просьбой к местным властям заблаговременно расчистить территорию и создать зоны для переселения. В связи с этим Нге Ан также в срочном порядке распорядился о расчистке территории.

Стратегические проекты
Проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» был одобрен Национальной ассамблеей в ноябре 2024 года, общий объем предварительных инвестиций составил около 1,7 млн млрд донгов (более 67,3 млрд долл. США).
Маршрут длиной 1541 км от станции Нгок Хой ( Ханой ) до станции Тху Тием (HCMC) проходит через 15 провинций и городов, включая: столицу Ханоя , Нинь Бинь, Тхань Хоа, Нге Ан, Ха Тинь, Куангчи, Хюэ, Дананг , Куанг Нгай, Зя Лай, Дак Лак, Лам Донг, Кхань Хоа, Донг Най, Хо Чи. Минь- Сити (по старым административным границам здесь было 20 провинций и городов).

Ширина колеи на линии составляет 1435 мм, конструкционная скорость — 350 км/ч, грузоподъёмность — 22,5 тонны на ось. На всей линии имеется 23 пассажирских и 5 грузовых станций, обслуживающих высокоскоростной транспорт и при необходимости переоборудованных в грузовые.

Иллюстрация. Источник: Интернет.

Это стратегический инфраструктурный проект, способствующий социально-экономическому развитию, повышению межрегиональной взаимосвязанности и обеспечению национальной обороны и безопасности. Ожидается, что строительство проекта начнётся до 31 декабря 2026 года и будет практически завершено к 2035 году.
Нге Ан призывает к расчистке территории

Постоянный комитет провинциального партийного комитета Нгеан принял решение № 3995-QD/TU от 30 июня 2025 года о создании Руководящего комитета и Рабочей группы для оказания содействия Руководящему комитету в расчистке участка под проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», участок которой проходит через провинцию Нгеан. Руководящий комитет возглавляет секретарь провинциального партийного комитета. Народный комитет провинции Нгеан также недавно опубликовал официальное распоряжение № 5963/UBND-CN о рассмотрении и создании зон переселения для обслуживания проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», участок которой проходит через провинцию.

Соответственно, в соответствии с указаниями заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, данными на совещании 16 июня 2025 года, и запросом Министерства строительства от 17 июня 2025 года, Народный комитет провинции поручил Департаменту строительства руководить и координировать действия с Департаментом сельского хозяйства и охраны окружающей среды и Народными комитетами соответствующих коммун на основе базовой проектной документации, содержащейся в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании и документах по определению границ участка (GPMB), для безотлагательного изучения ситуации на местах и определения потребностей в переселении в каждом населенном пункте. На этой основе обобщить, оценить количество, местоположение, масштаб и общий объем инвестиций в каждый район переселения и представить отчет Народному комитету провинции до 10 июля 2025 года.

Департаменту строительства поручено консультировать Провинциальный народный комитет по вопросам распределения задач между департаментами, филиалами и населёнными пунктами по созданию зон переселения с целью начала строительства как минимум одной зоны к 19 августа 2025 года, как того требуют Правительство и Министерство строительства. Департаменту строительства также поручено разработать типовые общие правила проектирования для строительства зон переселения (поперечные профили дорог, тротуары, освещение и т.д.) для обеспечения единого процесса реализации проекта. Срок завершения работ – до 30 июля 2025 года.

Кроме того, Департамент строительства продолжает проверять несоответствующие пункты на маршруте согласно основной проектной документации, особенно пункты, пересекающиеся с жилыми районами и территориями сосредоточения производства и бизнеса, чтобы дать рекомендации Провинциальному народному комитету относительно необходимости незамедлительного устранения этих пунктов Министерством строительства.

Кроме того, координирует работу с Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды для выработки решений по ускорению работ по расчистке территорий; рассматривает и консультирует по корректировке городского планирования, планирования сельских районов и связанных с ними планов для обеспечения достаточной базы для создания зон переселения. Министерство строительства также отвечает за мониторинг, стимулирование и проведение работ по расчистке территорий, а также периодически отчитывается перед Народным комитетом провинции о ходе работ, трудностях и проблемах 15 и 30 числа каждого месяца.

Провинциальный народный комитет также поручил Департаменту сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке скоординировать действия с Департаментом строительства и местными органами власти для проведения полевых проверок, анализа и сбора статистических данных о потребностях в переселении. Необходимо взять на себя ведущую роль в консультировании по распределению квот на землепользование, внести корректировки в планы землепользования и планирования для обеспечения правовой основы для работ по расчистке территорий, а также координировать работу с Департаментом строительства для разработки решений по ускорению процесса расчистки территорий. Работы должны быть завершены до 30 июля 2025 года.

Департаменту финансов поручено консультировать по процессу и процедурам реализации проектов переселения. Народные комитеты коммун и районов, где реализуется проект, координируют свою деятельность с соответствующими департаментами и отделениями для анализа и обобщения потребностей в переселении на данной территории и направляют отчет в Департамент строительства до 5 июля 2025 года для обобщения информации, необходимой для реализации проекта.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен сказал: «Выполняя распоряжение премьер-министра и Министерства строительства, Народный комитет провинции Нгеан поручил населенным пунктам руководствоваться маршрутом, указанным в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании, для распространения информации и оповещения людей в пределах запланированной зоны расчистки участка (GPMB) с целью повышения осведомленности, ограничения незаконного строительства, а также поддержания безопасности и порядка».

Провинция также поручила департаментам, отделениям и местным органам власти провести оценку пострадавших домохозяйств и жилых районов, чтобы определить масштаб, местоположение и количество зон переселения, требующих инвестиций. В настоящее время провинция формирует Руководящий комитет, Рабочую группу по приобретению земель и расчистке территорий, а также разрабатывает план реализации.

Высокоскоростная железная дорога. Фото: Интернет

Ожидается, что в провинции Нгеан будет более 30 пунктов переселения. Реорганизация административных единиц на уровне общин также влияет на корректировку различных видов планирования, включая планирование переселения, поэтому для проведения обследований требуется время.

Через какие новые коммуны Нгеана проходит высокоскоростная железная дорога Север-Юг?

Согласно отчёту об технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта строительства высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», подготовленному Советом по управлению железнодорожным проектом при Министерстве строительства: общая протяжённость высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», проходящей через провинцию Нгеан, составляет 85,5 км. Предполагается, что на ней будут построены две маневровые станции для обслуживания ремонтного оборудования (например, катков, дорожных фрезерных машин, кондиционеров балласта) и хранения запасов и материалов. Маршрут рассматривается и определён по двум основным участкам:

* Участок 1 от города Хоангмай (старый) до горы Тхан Ву: После прохождения горы Труонг Лам (старый район Тиньзя провинции Тханьхоа) маршрут обойдет территорию цементного завода Хоангмая в коммуне Хоангмай 1, направляясь на запад, между существующим железнодорожным коридором Север-Юг и скоростной автомагистралью, согласно местному плану. Маршрут проходит через коммуны Куинь Ван и Куинь Сон (старый район Куинь Луу), а также через коммуны Минь Чау, Тан Чау, Хунг Чау, Дык Чау, Дьен Чау и Ан Чау (старый район Дьен Чау) провинции Нгеан. Маршрут проходит параллельно существующей железной дороге, на расстоянии от 100 до 400 метров к западу.

* Участок от горы Тхан Ву до реки Лам: маршрут проходит через туннель Тхан Ву, сейчас коммуну Тан Чау (старый район Дьен Чау) и коммуну Нги Донг (старый район Нги Лок), обходя плотину О О, продолжая идти вдоль коридора планирования Юго-Восточной экономической зоны.
Основной маршрут проходит параллельно скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восток, затем разделяет тот же коридор и пролегает между скоростной автомагистралью и объездной дорогой Винь. Маршрут пересекает старое национальное шоссе 46, нынешнюю железнодорожную линию и реку Лам в коммуне Хынгкхань (бывший район Хынгнгуен, ныне коммуна Хынгтхань), попадая в провинцию Хатинь.

Высокоскоростные железные дороги снизят пассажиропоток на существующих железных дорогах и автомагистралях. Фото: Куанг Ан

* О станции:

В провинции Нгеан появится станция высокоскоростной железной дороги, а именно: станция Винь, расположенная в коммуне Хунг Нгуен (Хунг Тай, бывший район Хунг Нгуен), между промышленным парком VSIP и новым национальным шоссе 46. Станция Винь соединяет западную часть внутреннего города с центром города. Это станция с четырьмя линиями, обслуживающая все поезда, останавливающиеся здесь.

Расположение станции Винь согласно отчёту Министерства строительства. Фото: TC

Были затронуты многие электромонтажные работы.
Г-н Ле Куанг Тхань, заместитель директора компании Nghe An Electricity, сказал: «Нгеан — одна из провинций, на которую большое количество энергетических проектов влияет высокоскоростная железная дорога Север-Юг, при этом многие проекты находятся в стадии реализации и требуют корректировки:

В частности: Проект по улучшению пропускной способности линии 110 кВ 1 от станции Хунг Донг 220 кВ до станции Куинь Лыу 110 кВ: такие опоры, как VT63, VT66 и VT50, пересекаются с коридором высокоскоростной железной дороги, их необходимо переместить и согласовать новый маршрут.

Проект по повышению пропускной способности линии 110 кВ Хунгдонг — Намдан — Тханьчыонг — Долыонг: опоры VT1.23 и VT25A расположены в самом центре железной дороги, что требует их полной установки за пределами защитного коридора.

Проект реконструкции низковольтной сети района Нги Лок (название проекта) и многие другие проекты среднего напряжения, реализация которых намечена на период 2025–2026 гг., также имеют места подключения, совпадающие с перекрестком высокоскоростной железной дороги.

Информация о депо высокоскоростной железной дороги

Депо — это место сборки, обслуживания и ремонта поездов, а также выполнения технических работ, таких как осмотр транспортных средств и строительной техники... Депо Винь расположено в коммунах Лам Тхань и Хынг Нгуен Нам (Хунг Нгиа, Тхонг Тан старого района Хынг Нгуен) и обслуживает эксплуатацию участка Нгок Хой — Винь.

Высокоскоростной железнодорожный маршрут Север-Юг. Фото: Тран Чау

Согласно Резолюции 172/2024/QH15, проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» имеет общую протяженность маршрута около 1541 км; начальная точка — станция Нгокхой (столица Ханой), конечная точка — станция Тху Тхием (город Хошимин).

Ранее Министерство строительства также предложило каждой провинции и городу создать Руководящий комитет по подготовке площадки под проект во главе с секретарём провинциального (или городского) комитета партии для обеспечения единого руководства и синхронной мобилизации политической системы от провинции до низового уровня. Кроме того, провинции и города должны завершить процедуры утверждения инвестиций как минимум для одного района переселения до 19 августа 2025 года – предполагаемого срока начала и начала реализации некоторых пунктов проекта.

В проекте применяются передовые и современные технологии, обеспечивающие безопасность, синхронность, качество и эффективность. Поощрять применение высоких технологий в организации строительства, адаптируясь к изменению климата.

В проекте применены железнодорожные технологии, широко используемые в мире; технология поездов с использованием распределенной мощности электропоездов; сигнальная информация, эквивалентная системе, которая в настоящее время используется в странах, эксплуатирующих высокоскоростные железные дороги.

Высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» создаст жизненно важную транспортную ось, соединяющую ключевые экономические регионы Севера и Юга, будет способствовать оптимальной реструктуризации доли транспортного рынка в коридоре «Север-Юг», создавая предпосылки и движущую силу социально-экономического развития, обеспечивая национальную оборону и безопасность.

Эксплуатация высокоскоростной железной дороги позволит снизить нагрузку на существующие автомобильные и воздушные маршруты, особенно в условиях сохраняющейся острой проблемы частой перегрузки дорог и дорожно-транспортных происшествий. Согласно оценкам, высокоскоростная железная дорога по оси Север-Юг позволит сэкономить около 849 млн долларов США за счёт снижения числа дорожно-транспортных происшествий в 2040 году и около 1 906 млн долларов США в 2050 году.

Рекламная реклама

Источник: https://baonghean.vn/duong-sat-cao-toc-bac-nam-di-qua-nhung-xa-moi-nao-cua-nghe-an-10301406.html