В то время как многие люди уходят в пятидневный отпуск 30 апреля и 1 мая, инженеры и рабочие продолжают усердно трудиться на строительной площадке, несмотря на палящую жару Центрального региона, чтобы обеспечить ход реализации проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Куангнгай - Хоай Нхон (Биньдинь).
В настоящее время в Центральном регионе сухой сезон, что идеально подходит для ускорения работ, компенсируя последствия сезона дождей в конце года. Чтобы обеспечить как прогресс, так и здоровье, рабочие работают в три смены. Работники работают раньше утром и отдыхают позже вечером.
Воспользовавшись менее жарким утром, около 1100 инженеров и рабочих участка XL01 восточной скоростной автомагистрали, участка Куангнгай - Хоай Нхон, отправились на строительную площадку для работы.
Водитель экскаватора рассказал, что из-за жары рабочие работали очень тяжело, но, поскольку работа была общей, все старались её выполнить. Несмотря на праздник, все работали сообща, чтобы обеспечить реализацию проекта.
Протяженность участка XL01 составляет около 30 км, он проходит через три района: Ту Нгиа, Нгиа Хань и Мо Дык (Куанг Нгай). Общая стоимость строительства составляет 3600 млрд донгов. В этом участке дорога занимает около 28 км, оставшиеся 2 км отведены на мосты и водопропускные трубы.
Г-н Тран Ван Чи, начальник участка XL01 скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, сообщил, что для обеспечения хода проекта в период праздников 30 апреля и 1 мая в подразделении по-прежнему работали около 1100 инженеров и рабочих, а также 450 единиц техники и оборудования. «Мы продолжаем поддерживать темпы работ, только в Международный день труда, 1 мая, рабочие будут отдыхать на месте, а затем немедленно возобновят работу», — сказал г-н Чи.
Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Куангнгай – Хоай Нхон протяженностью 88 км проходит через провинции Куангнгай (60,3 км) и Биньдинь (27,7 км). Это проект с наибольшим объемом инвестиций и масштабом среди 12 проектов. В апреле 2024 года в рамках всего проекта были задействованы 43 строительные бригады, на строительной площадке которых работало около 3200 человек и было задействовано более 1100 единиц техники и оборудования.
По словам г-на Нгуена Куанг Хюя, заместителя генерального директора акционерной компании Deo Ca Group, в настоящее время проект ускоряет строительство, чтобы воспользоваться преимуществами сухого сезона. Поэтому в этом году праздничные дни с 30 апреля по 1 мая длятся пять дней подряд. Однако, руководствуясь принципом «быстро поесть, быстро поспать», проект продолжает работать и в эти праздничные дни. На 43 строительных площадках по всему проекту задействовано около 3200 человек персонала и более 1100 единиц техники.
«Чтобы рабочие и технические специалисты могли насладиться праздничной атмосферой на строительной площадке, руководство проекта организует двухдневный праздничный день: 30 апреля и 1 мая. Строительная площадка сосредоточится на строительстве критически важных транспортных магистралей, а именно трёх транспортных туннелей № 1, 2 и 3. Рабочие, работающие в праздничные дни, получат 300% своей заработной платы в соответствии с нормативными актами и политикой строительной площадки, а также с правилами Группы», — сказал г-н Хай.
Ссылка на источник
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)