Мировые цены на сталь
По итогам торгов 15 мая цена арматуры с поставкой в мае на Шанхайской фьючерсной бирже выросла на 0,79% (24 юаня) до 3066 юаней/тонна. На Даляньской бирже цена железной руды с поставкой в мае выросла на 0,25% (2 юаня) до 800 юаней/тонна. В то же время, на Сингапурской бирже цена железной руды выросла на 0,4 доллара США до 101 доллара США/тонна.
Цены на железную руду были ограничены осторожными настроениями рынка после того, как Китай опубликовал данные по кредитованию, которые показали, что новые банковские кредиты в Китае в апреле упали сильнее, чем ожидалось, поскольку затянувшаяся торговая война с Соединенными Штатами продолжала снижать аппетиты рынка.
Еще одним событием, связанным со спросом на железную руду, стало импорт в Индию: за первые четыре месяца этого года страна импортировала около 2,88 млн тонн железной руды (включая мелочь и окатыши), что на 76% больше, чем за аналогичный период прошлого года, по данным Калланиша со ссылкой на торговые данные.
Хотя в восточных и южных регионах Индии имеются запасы железной руды, компания, как сообщается, импортирует сырье из Омана для поставок на свои заводы в штате Махараштра.
В результате наибольший объём импорта пришелся на Оман и Австралию, причём крупнейшим импортёром стала компания JSW Steel. Рынок отметил, что в конце прошлого года JSW Steel начала искать иностранных поставщиков из-за перебоев с внутренними поставками. Затяжной сезон дождей привёл к дефициту поставок к концу 2024 года.
В 2024/25 финансовом году (заканчивается в апреле 2025 года) Индия увеличила добычу железной руды до 289 млн тонн, что на 4,3% больше в годовом исчислении и достигло рекордного уровня, превзойдя предыдущий рекорд, установленный в 2023 финансовом году.
Из них производство окатышей составило 105 миллионов тонн, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Несмотря на замедление роста во второй половине года, этот рост был обусловлен стабильным производством стали, более высоким использованием окатышей в доменных печах и расширением внутренних мощностей.
Среди производителей лидировала компания JSW Steel с 27 млн тонн (+8%), в то время как AM/NS India снизила объёмы производства на 14% из-за снижения экспорта окатышей более чем на 55% в годовом исчислении. Tata Steel, напротив, увеличила производство на 16% благодаря запуску новой линии в Калинганагаре.
Ожидается, что в 2025/2026 финансовом году производство окатышей продолжит расти, однако ключевую роль будут играть спрос на международных рынках и развитие энергосберегающих технологий в сталелитейной промышленности.
Внутренние цены на сталь
15 мая многие отечественные сталелитейные предприятия скорректировали свои отпускные цены, при этом максимальное повышение составило 200 донгов/кг.
В частности, компания Viet Duc Steel Corporation (VGS) объявила о повышении цен на стальной пруток на 200 донгов/кг и рулоны на 150 донгов/кг на северном и центральном рынках. Новые цены вступят в силу с 15 мая.
По данным VGS, причиной роста цен стал рост цен на стальную заготовку и сырье, хотя компания приложила немало усилий для стабилизации цен реализации на рынке.
В тот же день компания Hoa Phat Group объявила о повышении цен на прутки из стали на 200 донгов/кг и рулоны из стали на 150 донгов/кг без НДС. Повышение цен распространяется на северный рынок.
Компания Shengli Vietnam Special Steel Co., Ltd. также повысила цены на все виды стальных прутков на 200 донгов/кг; на все виды стальных рулонов и катанки – на 150 донгов/кг. Предложение распространяется на всю страну.
14 мая компания Pomina Steel Company (POM) объявила о повышении цен на стальные прутки и рулоны на 100 донгов за кг. Ранее, 9 мая, предприятия также отметили рост цен на сталь, максимальное повышение составило 150 донгов за кг.
По мнению экспертов рынка, эта корректировка цен происходит на фоне влияния на рынок стали множества внутренних и внешних факторов. На азиатском рынке цены на горячекатаную рулонную сталь в основном выросли после заключения торгового соглашения между США и Китаем. Цены на стальную заготовку и арматуру также выросли на фоне снижения тарифной напряженности.
Вице-президент Вьетнамской ассоциации бетона Тран Ба Вьет заявил, что из-за высоких цен на сырье и инфляции производители вынуждены повышать цены на сталь. Это будет способствовать увеличению инвестиций в строительство, особенно мостов и водопропускных труб в транспортной инфраструктуре. Если проекты будут реализованы, подрядчики потеряют прибыль или понесут убытки, а финансовое положение компании ухудшится.
Источник: https://baodaknong.vn/gia-thep-hom-nay-16-5-gia-thep-bat-tang-cung-gia-quang-sat-252703.html
Комментарий (0)