Туристы покидают Вьетнам из-за высоких цен на билеты.
Выступая на семинаре «Сотрудничество авиации и туризма : решения для привлечения иностранных туристов», состоявшемся утром 25 апреля в Кханьхоа, г-н Фам Ха, председатель Lux Group, рассказал: «В начале 2023 года компания Lux Travel DMC, входящая в Lux Group, зарегистрировала группу из 30 итальянских туристов для посещения Вьетнама сроком на 16 дней. Однако стоимость авиабилетов была слишком высокой, а прямых рейсов из Италии не было, поэтому туристы решили отказаться от поездки».
Другая группа туристов из Великобритании также отказалась от поездки во Вьетнам из-за высокой стоимости авиабилетов. Вместо этого они выбрали Таиланд из-за удобного маршрута и более выгодных цен.
«Работая на ярмарках WTM London (Великобритания) и ITB Berlin (Германия), я заметил, что цены на билеты из Вьетнама в эти страны выросли вдвое по сравнению с 2019 годом», — прокомментировал г-н Ха.
Поэтому г-н Ха считает, что это одна из причин, по которой вьетнамскому туризму трудно конкурировать с другими странами региона. «Высокие цены на авиабилеты ограничивают выбор клиентов и являются фактором, влияющим на решение клиентов не приезжать во Вьетнам и не возвращаться во Вьетнам», — сказал он.
Заместитель генерального директора Национального управления по туризму Вьетнама Ха Ван Сьеу заявил, что число иностранных туристов во Вьетнаме не оправдало ожиданий. По оценкам, в первом квартале 2023 года их число достигнет почти 2,7 миллиона, что составляет всего 60% от показателя аналогичного периода 2019 года. При этом доля иностранных туристов, прибывающих во Вьетнам воздушным транспортом, всегда была самой высокой (более 80% в 2019 году) по сравнению с пассажирами, прибывающими по суше и морю.
Вот почему темпы восстановления туризма во Вьетнаме медленные — 23% по сравнению с 24% в Малайзии, 25% в Таиланде, 29% в Индонезии, 45% на Филиппинах и значительно ниже среднего показателя по Азиатско- Тихоокеанскому региону — 30,5%.
Высокие цены на авиабилеты также ограничивают конкурентоспособность внутренних направлений. Представители Ассоциации туризма провинции Кьензянг заявили, что высокая стоимость авиабилетов ограничивает выбор туристов, поскольку планы поездок часто формируются очень рано.
В связи с разбросом цен на авиабилеты туристические агентства часто заказывают билеты со скидкой (так называемое серийное бронирование), чтобы стабилизировать цены и предложить туристам, планирующим приобрести билеты заранее. Однако г-жа Нху Тхи Нган, генеральный директор Hanoi Tourism Investment Joint Stock Company, отметила, что бывают периоды, когда авиакомпания корректирует цены на отдельные билеты, продаваемые в системе ближе к дате вылета, чтобы они были значительно ниже цены, изначально приобретённой.
«Это формирует привычку к срочному потреблению, из-за чего туристические компании чувствуют себя неловко и не гарантируют качество обслуживания», — беспокоится она.
Нужны более тесные связи
Заместитель генерального директора Ха Ван Сьеу сообщил, что основные туристические рынки Вьетнама еще не полностью открылись, поэтому высокие цены на авиабилеты, особенно в праздничные дни, существенно влияют на формирование цен на туры туристическими компаниями.
Заместитель министра культуры, спорта и туризма Доан Ван Вьет предложил авиакомпаниям сотрудничать с туристическими компаниями для формирования ряда специальных продуктов, их продвижения на рейсах и в пунктах назначения, а также налаживания перекрестной коммуникации в системах участвующих сторон.
Г-н Нгуен Ван Тан, член Исполнительного комитета Ассоциации туризма Вьетнама, сказал, что авиации и туризму необходимо определить ключевые рынки и конкретные целевые рынки, координировать планирование туристических продуктов, разрабатывать соответствующие планы продвижения и маркетинга, а также координировать каналы продаж для создания продуктов одинакового стандарта на протяжении всего путешествия клиента от начала до конца.
Например, необходимо рассмотреть два прямых конкурентных направления — Таиланд и Сингапур — для европейского, австралийского и американского рынков; изучить опыт Гавайев в плане морского туризма для японского рынка и т. д.
Представители вьетнамских авиакомпаний на зарубежных рынках имеют возможность понимать и иметь хорошие отношения с партнерами в сфере туризма, поэтому управляющим органам необходимо иметь особые требования к координации и поддержке (включая финансовую поддержку при необходимости) для того, чтобы авиакомпании могли эффективно участвовать в цепочке поставок туристических услуг, создавая двойной эффект для развития национального туризма.
Г-жа Нху Тхи Нган поделилась, что после пандемии платежеспособность туристов существенно пострадала, поэтому стимулирование спроса с помощью рекламных политик авиакомпаний является особенно важным фактором.
В текущих условиях цены на авиабилеты растут как на внутренних, так и на международных направлениях, что является серьёзным препятствием для конкуренции с другими направлениями в регионе. Чтобы преодолеть это, туристические компании надеются, что авиакомпании рассмотрят возможность открытия новых маршрутов, которые предоставят туристам больше возможностей, сочетая туризм с открытием чартерных рейсов на направлениях, где нет коммерческих рейсов.
Цены на авиабилеты падают, но агенты продолжают распродавать их по высоким ценам
Цены на авиабилеты на праздники с 30 апреля по 1 мая снизились, но незначительно. Агенты продают билеты со скидкой, но из-за высоких цен цена продажи снизилась всего на 100 000–200 000 донгов за билет.
Высокие цены на авиабилеты, десятки тысяч туров с ограниченной скидкой
На Международной туристической ярмарке VITM в Ханое 2023, которая проходила с 13 по 16 апреля, предлагались десятки тысяч туров со скидками. Однако скидки были незначительными, хотя туристические компании заявили, что «согласились сократить прибыль».
Дорогие авиабилеты — недостаток внутренних путешествий
В праздничный период с 30 апреля по 1 мая отечественные туристы устремились за границу, отчасти из-за высоких цен на авиабилеты.
Источник
Комментарий (0)