Передача транспортных средств несовершеннолетним: не позволяйте субъективизму обернуться трагедией

Многие родители по-прежнему с легкостью передают свои транспортные средства неквалифицированным лицам, что создает множество потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.

Трагедия из-за «неопытных» водителей

«Моего отца больше нет... только из-за ребенка, который был слишком мал, чтобы водить машину», — с трудом вымолвил г-н Дуонг Ван Нгиа (коммуна Во Тран, район Фу Луонг), вспоминая шок, из-за которого его семья навсегда потеряла отца.

Вечером 21 июня 2023 года г-н Дуонг Ван Т. (1970 года рождения) ехал домой на мотоцикле, когда в него внезапно сзади врезался мотоцикл, которым управлял Нгуен Туан К. (14 лет), везший 11-летнего друга. Г-н Т. получил тяжелую черепно-мозговую травму, долгое время находился в больнице и скончался 18 октября 2023 года. Заключение судебно-медицинской экспертизы показало, что степень телесных повреждений составила до 83%.

«Я просто надеюсь, что, основываясь на душераздирающей истории моей семьи, родители будут более внимательны и ответственны в управлении своими транспортными средствами и не будут давать своим детям автомобили, если у них нет на это квалификации. Минутное потворство может стоить человеку жизни», — поделился г-н Нгиа.

Помимо вышеописанного случая, в последнее время в провинции зафиксировано много серьезных дорожно-транспортных происшествий с участием лиц моложе 18 лет. Среди этих случаев много случаев, когда сами дети являются водителями и одновременно жертвами, которым приходится расплачиваться за это травмами или жизнями.

Только за первые две недели мая 2025 года в провинции Тхайнгуен произошло два серьезных дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погиб один студент и трое получили ранения.

Первый инцидент произошел в 13:15. 8 мая 2025 года на провинциальной дороге 265, через деревню Кау Нхо (коммуна Транг Ха, Во Нхай). Меня зовут Хоанг Хай Д. (2011 г.р.), я управлял мотоциклом без номерных знаков и перевозил ребенка 2018 г.р. В результате столкновения с грузовиком, двигавшимся во встречном направлении. В результате Д. И. погиб на месте, а ребенок получил тяжелые травмы.

Днем позже, в 12:42 дня. 9 мая 2025 года на национальном шоссе 37, проходящем через коммуну Йен Ланг (Дай Ту), двое студентов 2012 года рождения ехали на мотоцикле от дороги угольной шахты Нуй Хонг до национального шоссе и столкнулись с автомобилем, которым управлял г-н Нонг Ван Т. (родился в 1990 году, город Тхай Нгуен). Оба студента получили ранения, а автомобиль был серьезно поврежден.

Многие родители тратят время на то, чтобы отвезти своих детей в школу, вместо того чтобы позволить детям, не имеющим соответствующей квалификации, водить машину. Фото: Мань Хунг

Тревожная ситуация

Наблюдая за воротами некоторых средних школ провинции, мы увидели, что, помимо учеников, которые строго соблюдают правила дорожного движения, все еще наблюдается много нарушений. По-прежнему имеют место ситуации, когда дети не носят шлемы, перевозят больше пассажиров, управляют транспортными средствами с мощностью двигателя, превышающей разрешенную, и, в особенности, когда они недостаточно взрослые, чтобы водить машину.

Только за одно утро 12 мая рабочая группа Департамента дорожной полиции (провинциальной полиции) в ходе патрулирования и контроля у ворот средней школы Нго Куен выявила 10 случаев правонарушений со стороны учащихся и временно задержала 9 транспортных средств.

Среди них — случай Нгуена Труонга С., родившегося в 2009 году в районе Донгкуанг, который ездил на электромотоцикле без зеркал, без документов и не достиг возраста, необходимого для вождения. На вопрос о причине нарушения С. ответил: «Я знаю, что это нарушение, но поскольку мне удобно, я все равно хожу».

Стоит отметить, что случаи «знания и совершения нарушений», подобные случаю Нгуен Труонг С., не редки. Помимо недостаточной осведомленности детей о правилах дорожного движения, еще одной причиной является нерадивое управление, вплоть до «соучастия» самих родителей.

Г-жа Д.Т.М. (из города Джангтьен, Фулыонг) объяснила причину, по которой она разрешила своей дочери, ученице 10-го класса, ездить в школу на электромобиле: «Дом находится далеко, а мы с мужем заняты на работе и не можем отвезти ребенка в школу». Пока у детей плотный график школьных и внеклассных занятий, нам приходится покупать для их удобства машину.

На вопрос о риске небезопасности и нарушения закона, когда ее ребенок управляет электромобилем, г-жа М. промолчала. Но если оставить это молчание позади, оно станет невыносимым бременем.

На самом деле, многие родители, такие как г-жа М., доверяют своим детям управление своими транспортными средствами, даже зная, что их дети еще недостаточно взрослые и не имеют водительских прав. Такая ситуация характерна не только для провинции Тхай Нгуен, но и для многих других населенных пунктов по всей стране. И именно халатное отношение и субъективность родителей стали причиной трагических случаев с серьезными правовыми и этическими последствиями.

Статистика Департамента дорожной полиции (провинциальной полиции): За первые 4 месяца года в провинции произошло 32 дорожно-транспортных происшествия с участием лиц моложе 18 лет; Погибли 8 человек, 24 получили ранения.

Среди них немало случаев, когда за рулем транспортных средств оказываются сами дети, не имеющие права участвовать в дорожном движении (несовершеннолетние, не имеющие водительских прав).

Власти усиливают патрулирование, контроль и пресечение нарушений правил дорожного движения подростками.

Необходимость синхронных решений

Дорожно-транспортные происшествия с участием несовершеннолетних водителей в последнее время не только приводят к гибели людей и уничтожению имущества, но и имеют серьезные последствия для семей и общества.

Поэтому пропаганда в школах с целью повышения осведомленности, усиление правового образования и строгий надзор со стороны семей, школ и общин являются необходимыми решениями для предотвращения подобной ситуации.

В школах провинции с самого начала учебного года под руководством Департамента образования и профессиональной подготовки каждая школа активно координировала свои действия с полицией и провинциальным Комитетом по безопасности дорожного движения, чтобы содействовать распространению среди учащихся законов о безопасности дорожного движения и порядке.

Многие школы эффективно реализуют модель безопасных школьных ворот, требуя от учеников и родителей подписать обязательство строго соблюдать правила безопасности дорожного движения.

 

Помимо пропаганды, власти также внедрили радикальные и синхронные решения по выявлению и строгому рассмотрению случаев нарушения прав как водителей, так и владельцев транспортных средств. Указом 168/2024/ND-CP, вступившим в силу с 1 января 2025 года, ужесточается наказание за передачу транспортного средства неквалифицированному лицу, что усиливает сдерживающий и предупреждающий эффект.

Адвокат Хоанг Тхи Бинь, адвокатское бюро Кует Тханг, коллегия адвокатов провинции Тхай Нгуен: Передача транспортного средства неквалифицированному лицу является не только административным нарушением, но и может повлечь за собой уголовное преследование в случае наступления серьезных последствий.

Что касается преступления, заключающегося в передаче транспортного средства лицу, не имеющему права управлять транспортным средством, статья 264 Уголовного кодекса предусматривает: штраф в размере от 10 до 200 миллионов донгов, исправительные работы на срок до 3 лет или тюремное заключение на срок от 6 месяцев до 7 лет в зависимости от тяжести нарушения.

Майор Нгуен Дак Тхай Ань, заместитель начальника Департамента дорожной полиции (провинциальной полиции), сказал: «Мы продолжим проводить плодотворную работу по распространению законов о безопасности дорожного движения и порядке среди подростков, особенно в школах». Одновременно мобилизовать максимум сил, средств и техники для усиления патрульно-постовой работы и жестко пресекать нарушения в целях сдерживания.

Благодаря вмешательству властей многие родители постепенно осознают последствия и начинают активно ужесточать контроль за использованием транспортных средств своими детьми.

За первые 4 месяца 2025 года власти провинции рассмотрели 115 случаев нарушения правил дорожного движения студентами. Основными нарушениями являются: отсутствие шлема, превышение скорости, перевозка большего количества пассажиров, чем разрешено, и несовершеннолетний возраст для вождения. Таким образом, было предупреждено 31 случай; 84 случая штрафов.

Г-жа Нгуен Тхи Фыонг, приход Тхинь Дан (город Тхай Нгуен), сказала: «У меня ребенок учится в средней школе Лыонг Нгок Куен. Несмотря на то, что я каждый день занята, мне все равно приходится выделять время, чтобы отвезти ребенка в школу». Я не решаюсь отпускать своего ребенка кататься одного, потому что боюсь, что это небезопасно.

Г-н Нгуен Ба Нгок, коммуна Тан Куонг (город Тхай Нгуен), поделился: «Я чрезвычайно обеспокоен, став свидетелем множества несчастных случаев, причиной которых являются несовершеннолетние дети. Как родитель, я понимаю, что должен соблюдать закон и показывать пример, поэтому я не даю своему ребенку машину, если я не соответствую условиям.

Минута удобства сегодня может завтра обернуться сожалениями на всю жизнь. Передача своего автомобиля несовершеннолетнему не только безответственна, но и может разрушить семью, лишить жизни и оставить вас с будущим, полным сожалений.

Будем надеяться, что каждый родитель будет бдительным, а каждый ученик будет добровольно соблюдать правила дорожного движения. Пусть каждое правильное действие, которое мы предпримем сегодня, станет безопасным шагом для завтрашнего дня, для общества и, прежде всего, для безопасности наших детей.

 

Судебный процесс по делу о незаконной поставке транспортного средства, в результате которой человек стал инвалидом на 65%

На заседании первой инстанции утром 13 мая в Народном суде города. Тхай Нгуен, г-жа Тран Тхи Ха С. (69 лет, из отделения Тан Лап) пришла в зал суда с помощью своих двоих детей на деревянных костылях, она выглядела уставшей.

Дорожно-транспортное происшествие, произошедшее более года назад, лишило ее части тела и причинило неизлечимую боль. Стоит отметить, что водитель, виновник аварии, в результате которой г-же С. пришлось ампутировать левую ногу, был несовершеннолетним.

На скамье подсудимых находится ответчик До Данг К. (родился в 2008 году, проживает в районе Джиа Санг).

Народный суд города. Тхай Нгуен рассматривал дело о незаконной доставке транспортного средства, в результате чего один человек стал инвалидом на 65%. Фото: Мань Хунг

Согласно обвинительному заключению, около 14:30 18 апреля 2024 года До Данг Кью без разрешения взял мотоцикл своей семьи и пригласил друзей поплавать. В 16:30. В тот же день, закончив плавание, К. отдал ключи от машины Нгуену Хюю Х. (2009 г.р.), чтобы тот отвез его домой, хотя он знал, что его друг недостаточно взрослый, чтобы водить машину, и у него нет водительских прав.

По дороге, достигнув перекрестка Джиа Санг, Х. повел свой мотоцикл в небезопасном направлении, что привело к столкновению с мотоциклом г-жи С. В результате столкновения она упала на дорогу как раз в тот момент, когда приближался тягач с прицепом. Несмотря на то, что водитель резко затормозил, колесо все равно переехало старушку. В результате несчастного случая г-жа С. получила перелом левой ноги, и ее пришлось доставить в отделение неотложной помощи в критическом состоянии.

Заключение судебно-медицинской экспертизы Центра судебной экспертизы провинции Тхай Нгуен установило, что г-жа С. страдает 65%-ной физической инвалидностью, ей пришлось ампутировать 1/3 нижней части левого бедра, она потеряла трудоспособность и находится на иждивении родственников.

На суде судебная коллегия установила, что действия подсудимого До Данга К. были опасны для общества, поскольку он передал транспортное средство лицу, не имеющему права управления, что напрямую повлекло за собой тяжкие последствия.

Однако, приняв во внимание честные показания подсудимого, его статус несовершеннолетнего и последствия, наступившие отчасти по вине других лиц, судебная коллегия приговорила К. к 6 месяцам лишения свободы за передачу транспортного средства некомпетентному лицу, но с условным сроком.

На момент инцидента Нгуену Хюю Х. не исполнилось 16 лет, поэтому он не был привлечен к ответственности. Однако власти также применили к Х. административное наказание и потребовали от его семьи сотрудничества в управлении и образовании.

Дорожно-транспортное происшествие, произошедшее более года назад, оставило у миссис С. непрекращающуюся боль. Фото: Мань Хунг

Приговор был оглашен, но в жизни г-жи С. началась новая глава — глава физической боли и душевных травм на всю оставшуюся жизнь. Из здоровой женщины она теперь вынуждена пользоваться костылями и зависит от своих детей и внуков.

И вот суд закончился, но вопросы остались без ответа: почему 16-летний подросток с легкостью выехал на мотоцикле на улицу? Где родители, когда их дети водят машину без разрешения? И сколько еще трагедий произойдет, если взрослые продолжат проявлять снисходительность и слабость в контроле над своими детьми?

Источник: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202505/giao-xe-cho-tre-vi-thanh-nien-dung-de-su-chu-quan-thanh-bi-kich-6a80916/