Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Устранение трудностей при расчистке территории, ускорение государственных инвестиций

С начала года по 28 апреля выплаты по государственному инвестиционному плану 2025 года Провинциального совета по управлению транспортными проектами достигли лишь 1,87% от назначенного плана, освоенная сумма составила 411 млрд 848 млн донгов. По словам представителя Совета по управлению дорожными проектами провинции, для устранения трудностей и препятствий местным властям необходимо существенно ускорить процесс выплаты компенсаций и расчистки территории...

Báo Bình DươngBáo Bình Dương15/05/2025

Ускорение реализации государственных инвестиционных проектов вскоре будет способствовать повышению эффективности инвестиционных целей проектов. На фото: Строительство моста Биньгой в рамках проекта городской кольцевой дороги №3. Участок Хошимина через Биньзыонг

Низкие капитальные затраты

В 2025 году Провинциальный совет по управлению транспортными проектами планирует инвестировать 22 718 млрд 246 млн донгов в государственные инвестиции, из которых капитал из центрального бюджета составит 5 609 млрд 111 млн донгов, для реализации 3 проектов; Местный бюджет составляет 17 109 млрд 135 млн донгов, включая 40 проектов. План государственных инвестиций на 2024 год, перенесенный на 2025 год, составляет 462 млрд 198 млн донгов, на реализацию 2 проектов. Однако по состоянию на 28 апреля выплаты по государственному инвестиционному плану на 2025 год достигли лишь 1,87% от назначенного плана, освоенный капитал составил 411 млрд 848 млн донгов, достигнув лишь 1,81% от плана. Г-н Тран Хунг Вьет, директор Совета по управлению дорожными проектами провинции, сообщил, что план государственных инвестиций Совета на 2025 год очень велик, из которых более 80% составляют расходы на расчистку территории.

В частности, на первый компонент проекта участка скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтан через Биньзыонг запланирован капитал в размере 8 000 млрд донгов в 2025 году (включая центральный капитал в размере 4 000 млрд донгов и местный капитал в размере 4 000 млрд донгов); По состоянию на 28 апреля было выплачено всего 3 миллиарда 085 миллионов донгов. На первый компонент проекта кольцевой дороги Хошимина № 4 от моста Тхубьен до реки Сайгон запланирован капитал в размере 6 447 млрд 150 млн донгов в 2025 году, однако по состоянию на 28 апреля средства не были освоены. Компонент проекта 6 - компенсация, поддержка и переселение кольцевой дороги 3 города Хошимин через Биньзыонг - имеет запланированный капитал в размере 2 829 млрд 520 млн донгов в 2025 году (из которых центральный капитал составляет 1 000 млрд донгов, местный капитал - 1 829 млрд 520 млн донгов). По состоянию на 28 апреля было освоено всего 184 млрд 687 млн ​​донгов, что составляет 6,52% от плана.

Для вновь начатых и проинвестированных проектов, таких как компонент проекта 5 кольцевой дороги Хошимина 3 через Биньзыонг (включая перекресток Тан Ван и мост Бинь Гой), план капиталовложений на 2025 год составляет 2 213 млрд 604 млн донгов, по состоянию на 28 апреля было освоено только 148 млрд 962 млн донгов, что составляет 6,72% от плана. Планируемый капитал проекта по модернизации и расширению дороги DT748 от перекрестка Фу Тху до Северной кольцевой дороги города Май Фуок (город Бен Кат) составляет 1 372 млрд 905 млн донгов в 2025 году, однако по состоянию на 28 апреля средства не были освоены. Планируемый капитал проекта по строительству дренажной системы на дороге DT744 через коммуну Фуан, район Антай, город Бенкат в 2025 году составит 440 млрд донгов. К 28 апреля было освоено 37,4 млрд донгов, что составляет 8,5% от плана.

Объясняя причины трудностей и препятствий, влияющих на ход освоения государственного инвестиционного капитала, г-н Тран Хунг Вьет сказал, что многие проекты в настоящее время реализуются с компенсационными работами и работами по расчистке территории, в частности, отбором консультантов для определения цен на землю, процедура утверждения удельных цен компенсации затягивается, и люди не согласны с планом компенсации и переселения... Для вновь начатых проектов работа по организации оценки проектной документации строительных чертежей, смет, включая корректировочные документы, а также реализация оценки и утверждения плана выбора подрядчика по-прежнему идет медленно. Для инвестиционных проектов, несмотря на то, что участок доступен, прерывистая передача участка также влияет на ход строительства. С другой стороны, некоторые проекты были реализованы, но не завершили приемку и оплату документов для освоения капитала.

Решительно работать над очисткой территории

Предлагая решения по устранению трудностей и препятствий, г-н Тран Хунг Вьет сказал, что в настоящее время местным властям необходимо сосредоточиться на выполнении работ по расчистке территории. В частности, местным органам власти необходимо завершить оценку земли и утвердить удельные цены компенсации за землю в мае 2025 года по трем проектам: скоростная автомагистраль Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, кольцевая дорога Хошимина 4 через провинцию, дорога Тху Бьен — Дат Кыок, чтобы обеспечить время для реализации следующих шагов. Кроме того, местным органам власти необходимо усилить подготовку отчетов о возврате земель, выпустить планы компенсаций и принять решения о возврате земель в рамках проектов в соответствии с указаниями провинциального комитета партии и провинциального народного комитета. В частности, в рамках проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань особое внимание будет уделяться расчистке территории и завершению строительства в июне 2025 года.

Наряду с этим местные органы власти в срочном порядке проверяют и готовят акты возврата земель для заблаговременной передачи других земельных участков (земель общего пользования, земель общественного пользования...). Центры развития земельного фонда активно интегрируют соответствующие процедурные шаги для ускорения процесса подготовки, оценки и утверждения планов компенсации в соответствии с указаниями Провинциального народного комитета, например, предварительное ценообразование и публикация плана сразу после одобрения совета по оценке стоимости.

Г-н Тран Хунг Вьет, директор Совета по управлению провинциальными транспортными проектами: При очень большом объеме выделенного капитала, из которого более 80% приходится на капитал для расчистки участка, если местные органы власти не одобрят компенсационную цену за расчистку участка в мае 2025 года, государственные инвестиционные проекты Совета по управлению провинциальными транспортными проектами существенно повлияют на результаты распределения государственных инвестиций в 2025 году в провинции.

ФУОНГ ЛЕ

Источник: https://baobinhduong.vn/go-kho-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-dau-tu-cong-a347002.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Огненно-красный восход солнца в Нгу Чи Сон
10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости
Где президент Хо Ши Мин зачитал Декларацию независимости

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт