Низкий уровень освоения капитала
В 2025 году Совет по управлению дорожными проектами провинции разработал план государственных инвестиций в размере 22 718 млрд 246 млн донгов, из которых 5 609 млрд 111 млн донгов из центрального бюджета идут на реализацию 3 проектов; 17 109 млрд 135 млн донгов из местного бюджета идут на реализацию 40 проектов. План государственных инвестиций на 2024 год, перенесенный на 2025 год, составляет 462 млрд 198 млн донгов, идут на реализацию 2 проектов. Однако по состоянию на 28 апреля выплаты по плану государственных инвестиций на 2025 год составили лишь 1,87% от назначенного плана, а освоенный капитал составил 411 млрд 848 млн донгов, что составляет лишь 1,81% от плана. Г-н Тран Хунг Вьет, директор Совета по управлению дорожными проектами провинции, сообщил, что план государственных капитальных инвестиций Совета на 2025 год очень велик, из которых более 80% составляют расходы на расчистку территории.
В частности, на первый компонент проекта строительства участка скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань через Биньзыонг в 2025 году запланирован капитальный план в размере 8 000 млрд донгов (включая центральный капитал в размере 4 000 млрд донгов и местный капитал в размере 4 000 млрд донгов); по состоянию на 28 апреля освоено всего 3 085 млн донгов. Первый компонент проекта строительства участка кольцевой дороги Хошимин-4 от моста Тху Бьен до реки Сайгон в 2025 году запланирован капитальный план в размере 6 447 млрд 150 млн донгов, но по состоянию на 28 апреля он ещё не освоен. Компонент проекта 6 – компенсация, поддержка и переселение пострадавших на кольцевой дороге №3 города Хошимин через Биньзыонг – имеет запланированный капитал в размере 2 829 млрд 520 млн донгов в 2025 году (из которых центральный капитал составляет 1 000 млрд донгов, местный капитал – 1 829 млрд 520 млн донгов). По состоянию на 28 апреля было освоено всего 184 млрд 687 млн донгов, что составляет 6,52% от запланированного.
По вновь начатым и уже проинвестированным проектам, таким как пятый этап строительства кольцевой дороги Хошимина №3 через Биньзыонг (включая перекрёсток Танван и мост Биньгой) с запланированным капиталом 2 213 млрд 604 млн донгов в 2025 году, по состоянию на 28 апреля было освоено всего 148 млрд 962 млн донгов, что составляет 6,72% от запланированного. Проект модернизации и расширения дороги DT748 от перекрёстка Футху до Северной кольцевой дороги в городе Майфыок (город Бенкат) с запланированным капиталом 1 372 млрд 905 млн донгов в 2025 году по состоянию на 28 апреля не был освоен. Планируемый капитал проекта по строительству дренажной системы на дороге DT744 через коммуну Фуан, район Антай, город Бенкат в 2025 году составит 440 млрд донгов. К 28 апреля было освоено 37,4 млрд донгов, что составляет 8,5% от плана.
Объясняя причины трудностей и препятствий, влияющих на ход освоения государственных инвестиций, г-н Тран Хунг Вьет сказал, что многие проекты в настоящее время реализуются с компенсационными работами и расчисткой участка, в частности, выбором консультантов для определения цен на землю, затягивается процедура утверждения цен на единицу компенсации, и люди не согласны с планом компенсации и переселения... Для вновь запускаемых проектов работа по организации оценки проектной документации строительных чертежей, смет, включая документы по корректировке, и представление на оценку и утверждение планов выбора подрядчика по-прежнему идет медленно. Что касается инвестиционных проектов, несмотря на наличие участка, прерывистая передача участка также влияет на ход строительства. С другой стороны, некоторые проекты имели объем реализации, но не завершили приемку и оплату документов по освоению капитала.
Решительно работать над очисткой территории
Предлагая решения для устранения трудностей и препятствий, г-н Тран Хунг Вьет сказал, что в настоящее время населенным пунктам необходимо сосредоточиться на реализации работ по приобретению земли и компенсации. В частности, населенным пунктам необходимо завершить оценку земли и утвердить цены компенсации на землю в мае 2025 года по 3 проектам: скоростная автомагистраль Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, 4-й участок кольцевой дороги Хошимина через провинцию, дорога Тху Бьен — Дат Кыок, чтобы обеспечить время для реализации следующих шагов. Кроме того, населенным пунктам необходимо усилить подготовку записей о приобретении земли, выпустить планы компенсаций и решения о приобретении земли для проектов в соответствии с указаниями провинциального комитета партии и провинциального народного комитета. В частности, проект скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань будет сосредоточен на реализации работ по приобретению земли и компенсации, которые будут завершены в июне 2025 года.
В то же время местные органы власти в срочном порядке рассматривали и готовили документы по возврату земель для заблаговременной передачи других земельных участков (государственных, коммунальных и т.д.). Центры развития земельного фонда активно внедряли сопутствующие процедурные меры для ускорения процесса подготовки, оценки и утверждения планов компенсаций в соответствии с указаниями Провинциального народного комитета, включая предварительное определение цены и публикацию плана сразу после его утверждения советом по оценке стоимости.
| Г-н Тран Хунг Вьет, директор Совета по управлению проектами дорожного движения провинции: Учитывая очень большой объем выделенного капитала, из которого более 80% приходится на капитальные вложения в очистку участка, если местные органы власти не утвердят компенсационную цену за расчистку участка в мае 2025 года, государственные инвестиционные проекты Совета по управлению проектами дорожного движения провинции существенно повлияют на результаты распределения государственных инвестиций в 2025 году в провинции. |
ФЫОНГ ЛЕ
Источник: https://baobinhduong.vn/go-kho-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-dau-tu-cong-a347002.html
Комментарий (0)