Согласно плану, к концу июня 2023 года в рамках проекта расширения провинциальной дороги 334 будет завершено строительство объектов примерно на 40% переданной площади всего маршрута. На оставшейся площади инвестор и подрядчики продолжают ждать передачи участка местными властями для начала строительства.
Проект расширения провинциальной дороги 334 начинается на главной дороге городского района Кай Ронг и заканчивается на пересечении аэропорта Ван Дон - комплексного парка. После завершения он создаст транспортную ось через экономическую зону Ван Дон, соединяющую функциональные подразделения, круизные порты, общие порты и городские районы, живописные туристические зоны и ось скоростной автомагистрали вдоль провинции от моста Бах Данг до международных пограничных ворот Монг Кай. Проект способствует продвижению земельных участков по обе стороны маршрута, повышая привлекательность для привлечения инвесторов в этот район.
Проект имеет общую протяженность 9,5 км, ширину дорожного полотна 24-44 м, спроектирован с 6 полосами (4 полосы для автотранспорта и 2 полосы для обслуживания), разделительной полосой, системой озеленения, освещением и инфраструктурой безопасности дорожного движения. На маршруте есть 2 железобетонных моста, из которых мост № 1 имеет длину 90 м, мост № 2 - 333,8 м. Проект инвестируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции с общим капиталом около 1500 млрд донгов из бюджета провинции.
Однако текущий прогресс проекта очень медленный, в основном из-за трудностей с расчисткой участка. В частности, для реализации проекта район Ван Дон должен вернуть более 40 гектаров, включая: земли для движения транспорта, земли более 400 домохозяйств и организаций, расположенных в пределах границы. Однако после 2 лет реализации подрядчики организовали строительство только на около 40% площади, переданной населенным пунктом, остальные участки не были переданы.
В частности, на площади 40% от сданного участка инвестором и подрядчиками завершено строительство 2 мостов на трассе. По объектам дорожного строительства завершено строительство канализационной системы, продольных канав, освещения, предварительно напряженной насыпи, железобетонной насыпи, щебеночного заполнителя и ведется мощение дорожного покрытия, начато благоустройство и устройство тротуаров трассы.
По словам представителя подрядчика проекта, при текущем прогрессе в июне 2023 года проектные пункты участка, которые были переданы округом Ван Дон, будут завершены. Подрядчик очистит строительную площадку, подготовит расходные материалы, литые компоненты и водопропускные трубы, чтобы быть готовым организовать строительство, как только будут переданы оставшиеся места на площадке. Подрядчик также попросил, чтобы наряду с ускорением хода очистки площадки для оставшихся мест в настоящее время в середине дороги на маршруте есть несколько мест для электрических столбов, и местные власти также должны оперативно направить резолюцию для обеспечения хода в соответствии с планом.
Поскольку это основной маршрут через экономическую зону Ван Дон, медленная реализация проекта расширения провинциальной дороги 334 не только влияет на жизнь и передвижения местных жителей, но и существенно влияет на планы по привлечению инвестиций, напрямую влияя на инвесторов, реализующих проекты вдоль маршрута.
Представитель CEO Group, инвестора проекта курортного комплекса Sonasea Van Don Harbor City, сказал: Сопровождая провинцию в разработке высококлассных туристических продуктов, ожидается, что в четвертом квартале 2023 года подразделение введет в эксплуатацию отель Wyndham Garden Sonasea Van Don на 200 номеров 5-звездочного стандарта. В то же время, развивать другие привлекательные туристические и курортные услуги. Однако медленная реализация маршрута влияет на завершение инфраструктурного соединения и продвижения, привлекая туристов. В частности, завершение инфраструктуры электроснабжения, водоснабжения и телекоммуникаций для проекта не может быть реализовано, поскольку она должна быть зарыта под землей вдоль маршрута. Это сильно влияет на бизнес-план и стратегию подразделения.
Для экономической зоны Ван Дон провинциальная дорога 334 считается важной опорой для продвижения и соединения функциональных зон, туризма, курортной и товарной продукции, живописных туристических зон и является движущей силой для повышения инвестиционной привлекательности местности, реализации планов развития... Поэтому на данном этапе, когда строительная площадка заполнена, соответствующим подразделениям и населенным пунктам необходимо срочно и более активно устранять трудности с точки зрения площадки, чтобы проект мог быть продолжен и завершен.
Источник
Комментарий (0)