Ханой планирует ввести запрет на движение бензиновых мотоциклов по кольцевой дороге №1 в соответствии с временными рамками, чтобы ограничить воздействие на людей.

Народный комитет Ханоя планирует ввести запрет на движение бензиновых мотоциклов по кольцевой дороге № 1 в соответствии с временными рамками/точками или зонами, чтобы ограничить воздействие на производство, бизнес и жизнь людей.

Народный комитет Ханоя только что направил в Народный совет города доклад и проект резолюции о правилах создания зон с низким уровнем выбросов. Согласно Закону о столице 2024 года, зоны с низким уровнем выбросов — это территории, определённые для ограничения выбросов загрязняющих веществ транспортными средствами.

В Ханое определены зоны строгой охраны и зоны ограничения выбросов, указанные в Плане развития столицы Ханоя на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Город определяет критерии для зон с низким уровнем выбросов, в том числе: зоны в строго охраняемых зонах и зоны с ограничением выбросов, определенные в плане развития столицы Ханоя; зоны с частыми заторами на дорогах уровня D–F согласно TCVN и зоны, в которых показатели качества воздуха, по крайней мере, за последний год были ниже среднего уровня согласно данным национальных и городских стандартных станций мониторинга.

Ханой ограничивает, а в конечном итоге и вовсе запрещает въезд автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов уровня 4, в зоны с низким уровнем выбросов в соответствии с временными рамками/точками или территориями.

В районах с низким уровнем выбросов Ханой запретит использование мотоциклов и скутеров с бензиновым двигателем в соответствии с временными рамками/пунктами или зонами; запретит эксплуатацию мотоциклов и скутеров на программных платформах, поддерживающих транспортное сообщение.

Ханой ограничивает, а в конечном итоге и вовсе запрещает въезд автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов уровня 4, в зоны с низким уровнем выбросов в соответствии с временными рамками/точками или территориями.

Ханой также ввел правила для мотоциклов и автомобилей, работающих в транспортном бизнесе и использующих ископаемое топливо, согласно которым к 2030 году должна быть разработана дорожная карта перехода на экологически чистые виды транспорта для мотоциклов, а для такси — 100% замена транспортных средств и новые инвестиции с использованием чистой, зеленой и экологически безопасной энергии с 1 июля 2026 года.

С 1 января 2035 года Народный комитет города примет решение об ограничении движения дорожных транспортных средств, маршрутов, диапазонов на некоторых дорогах, участков дорог, полос, направлений и временных рамок в соответствии с фактическими условиями.

Наряду с этим Ханой не будет осуществлять новые инвестиции и проводить контролируемую новую регистрацию транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, при утилизации старых транспортных средств, срок эксплуатации которых истек, особенно это касается транспортных средств, принадлежащих организациям.

В зонах с низким уровнем выбросов разрешено движение только транспортных средств, в том числе автомобилей, соответствующих нормам выбросов уровня 4 и выше; мотоциклов и скутеров, соответствующих нормам выбросов уровня 3 и выше; экологически чистых автотранспортных средств, автотранспортных средств, использующих чистую энергию, зеленую энергию; приоритетных транспортных средств и транспортных средств, имеющих лицензию на движение, выданную компетентными органами, до истечения срока действия разрешения на движение в соответствии с положениями закона.

Запрещается движение грузовых автомобилей, полная расчетная масса которых, указанная в свидетельстве о регистрации транспортного средства, составляет 3500 кг и более.

Немедленно отзывать загрязняющие окружающую среду транспортные средства и транспортные средства, срок эксплуатации которых истек, в соответствии с положениями закона.

Существуют льготные условия и поддержка, поощряющие переход на экологически чистые транспортные средства, транспортные средства, использующие чистую энергию и зеленую энергию.

Применять политику поддержки людей, живущих и работающих в районах с низким уровнем выбросов, а также организаций и предприятий для перевода транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, на экологически чистую энергию и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.

Объясняя предложение о запрете мотоциклов и скутеров с бензиновым двигателем на определенный период/в определенной точке или районе вместо того, чтобы запрещать их постоянно, городской народный комитет заявил, что в процессе консультаций с департаментами, отделениями, народными комитетами районов и коммун и размещения на городском информационном портале Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды (подразделение, разрабатывающее проект) получил ряд комментариев с предложением продлить график внедрения, обеспечив соответствие условиям транспортной инфраструктуры, социальному обеспечению, привычкам и поведению.

Комментарии поступили от следующих подразделений: Департамента юстиции, Департамента строительства, Департамента финансов, Народного комитета округа Тэй Хо, округа Джианг Во, Ханойского института социально- экономики и особенно Ассоциации производителей мотоциклов Вьетнама; 16 предприятий в отрасли поставок комплектующих и запасных частей для мотоциклов по всей стране; Ассоциации японских предприятий во Вьетнаме и социальной критики от Комитета Отечественного фронта Вьетнама города Хошимин.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-du-kien-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-theo-khung-gio-han-che-anh-huong-den-nguoi-dan-i789117/