Строительство городской железнодорожной линии № 5 Ван Као — Хоа Лак вот-вот начнётся. Графика: ИИ.
Городская железнодорожная линия № 5 (Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоалак) является важным национальным проектом, принципиальное решение о котором было принято Национальной ассамблеей , а решение об инвестициях было принято премьер-министром.
Пятая линия метрополитена спроектирована по стандарту двухколейности 1435 мм, её протяжённость составляет более 38 км, из которых 6,5 км проходят под землёй, 2 км – надземным путём и почти 30 км – по наземным путям. Общий объём инвестиций в проект составляет 65 404 млрд донгов, выделенных из бюджета города Ханой .
Линия метро Ван Као — Хоалак проходит через районы Бадинь, Донгда, Кау Жай, Намты Лием и Хоайдык, Куок Оай и Тхач Тхат. Часть линии проходит по центральному району с высокой плотностью населения, остальная часть — через развивающиеся городские районы, особенно через город-спутник Хоалак.
Маршрут проходит через 21 станцию, в том числе: 6 подземных станций (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); одна надземная станция Tay Mo и 14 наземных станций (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).
Проект предусматривает наличие двух депо для сборки, технического обслуживания, ремонта и других технических операций судов. Депо № 1 расположено в коммуне Сондонг района Хоайдык и занимает площадь около 18 га. Депо № 2 расположено в коммуне Йенбинь района Тхатьтхат и занимает площадь около 6,9 га.
Ожидаемое количество необходимых транспортных средств для каждого периода составляет 26 поездов в 2025 году, увеличится до 37 поездов в 2035 году и до 38 поездов в 2050 году.
Создание линии 5 позволит соединить и пересадить пассажиров с городскими железнодорожными линиями 2, 3, 4, 6, 7, 8, что позволит пассажирам быстро и удобно добираться из пригородных районов в центр города.
Выступая на правительственной и местной конференции 21 февраля, председатель Народного комитета Ханоя Тран Си Тхань заявил, что для достижения целевого показателя роста в 8% и более в 2025 году город сосредоточится на реализации крупных проектов по созданию импульса для регионального развития, таких как: начало строительства трех мостов через Красную реку (Ту Лиен, Тхыонг Кат, Тран Хынг Дао) и проекта городской железной дороги № 5 (Ван Као - Хоа Лак).
Согласно Генеральному плану капитального строительства Ханоя и Генеральному плану развития транспорта столицы до 2030 года с перспективой на период до 2050 года, городская железнодорожная сеть состоит из 10 линий протяженностью более 410 км. Город корректирует Генеральный план, добавляя 5 железнодорожных линий протяженностью 200 км. Таким образом, к 2045 году с перспективой на период до 2065 года в Ханое будет 15 городских железнодорожных линий общей протяженностью 617 км.
В настоящее время в Ханое действуют две городские железнодорожные линии: линия 2А (участок Кат Линь — Ха Донг) и линия 3 Нён — станция Ханой (надземный участок Нён — до станции S8, Кау Гиай).
Laodong.vn
Источник: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo
Комментарий (0)