Согласно новому скорректированному плану, Ханой построит второй аэропорт на юге, связанный с моделью городского аэропорта, международными логистическими услугами и важным логистическим узлом.
Структура городского развития включает 5 районов
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал постановление премьер-министра № 1668/QD-TTg, утверждающее корректировку Генерального плана капитального развития Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года.
Ханой построит второй аэропорт на юге страны, связанный с городской моделью аэропорта. Иллюстрация
Прогнозируемый план роста населения к 2030 году составит 12 миллионов человек (из которых около 10,5 миллионов — постоянные жители); Уровень урбанизации достиг 65–70%. К 2045 году численность населения составит 14,6 млн человек (из них около 13 млн — постоянные жители); Уровень урбанизации достиг более 75%.
Что касается землепользования, то к 2030 году площадь земель под застройку составит около 148 000 - 150 000 га, из которых городские земли под застройку составят около 89 000 - 90 000 га (что составит 26 - 27% от общей площади города), а сельские земли под застройку составят около 59 000 - 60 000 га.
Планирование определяет структуру городского развития как многополярную, многоцентровую городскую зону с пятью городскими зонами, включая: городскую зону к югу от Красной реки, включая историческую внутреннюю часть города, расширенную историческую внутреннюю часть города, зону городского расширения на запад и юг — Данфыонг, Хоайдык, Хадонг, Тханьчи и часть Тханьоай, Тхыонгтин.
Восточная городская зона включает районы Лонгбьен и Джиалам; Северная городская зона включает районы Донгань, Ме Линь и Сок Сон (ожидается, что они сформируют северный город).
Западная городская зона включает город Сонтай, район Бави, Фуктхо, Куокай, Тхачтхат, Чыонгми, в которых в будущем планируется сформировать западный город, модернизировав городской тип города Сонтай.
Южный городской район включает районы Тхань Оай, Ми Дук, Унг Хоа, Тхыонг Тин и Фу Сюен с учетом будущих исследований южного города.
Спутниковые и экологические городские системы разделены зелеными коридорами и зелеными клиньями, соединенными ленточной и радиальной транспортной системой.
Период реализации плана разделен на этапы 2025-2030 гг.; 2030-2035; 2035-2045; 2045-2050 и видение до 2065 года.
Синхронное развертывание городской железнодорожной системы
Соответственно, в период 2025–2030 годов будет завершено формирование системы правовых основ и единых уровней планирования, которые создадут основу для планового развития.
Завершение строительства инфраструктурной сети, включая кольцевые дороги 4, 5 и 4.5 (ось Север-Юг); обновить радиальные оси, соединяющие регионы. Завершить развитие западных районов городского расширения (Ха Донг, Хоай Дык, Дан Фыонг, Тхыонг Тин) в соответствии с моделью TOD и городской зоны Хоа Лак.
Синхронное развертывание городской железнодорожной системы является одним из пунктов, упомянутых в корректировке Генерального плана развития Ханоя до 2045 года.
Одновременно развернуть городскую железнодорожную систему, обновить внутригородскую речную и озерную систему, обновить, украсить и реконструировать старые городские районы.
В период 2030–2035 годов городская цепь к северу от Красной реки (Зьялам, Лонгбьен, Донгань, Мэлинь) будет полностью развита с синхронной, современной и интеллектуальной городской инфраструктурой, связанной с современным общественным транспортом, что создаст новые центры развития столицы. Развитие Красной реки и мостов через Красную реку, создание знака и символа столицы Ханоя.
В период 2035–2045 годов города-спутники, такие как Сонтай и Фусюен, будут расширены и достроены, чтобы сформировать города-ворота, привлекающие новые потребности в развитии в столицу Ханой.
Соединение с региональной городской сетью создает единое пространство развития. Расширить сеть общественного транспорта на города-спутники и соседние населенные пункты для соединения территорий застройки.
Строительство второго аэропорта на юге в соответствии с планом, связанным с моделью городского аэропорта, международными логистическими услугами и важным логистическим узлом.
В период 2045–2050 гг. и в перспективе до 2065 г. будет полностью сформировано городское пространство, гармонично сочетающее городское и сельское пространство, новое развитие, городскую реконструкцию и благоустройство, формируя городскую территорию с индивидуальностью, экологией и современной инфраструктурой.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-se-xay-san-bay-thu-2-o-phia-nam-192241231190152626.htm
Комментарий (0)