В первые дни пилотной программы по запрету въезда транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал и на озеро Хоан Кием в час пик в центральной части Старого квартала Ханоя больше не возникало длительных пробок.
Очистить улицы
С 1 марта в Ханое стартовала пилотная программа по запрету въезда транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал и окрестности озера Хоан Кием в районе Хоан Кием в два часа пик: с 6:30 до 8:30 и с 16:30 до 18:30. По данным журналистов газеты Giao Thong, в первые дни пилотной программы на многих улицах в центре Ханоя больше не было пробок.
Автобус остановился на пересадочном пункте, люди не спеша разместились в отеле.
На улице Ханг Гиай в 16:50 1 марта репортёр не зафиксировал ни одного автомобиля с парковкой более чем на 16 мест, и скопления машин там больше не наблюдалось. Аналогичная ситуация наблюдалась и на улице Нья Тхо: движение было очень свободным. У пешеходов было больше места, и их не выталкивали на дорогу, как раньше.
Чтобы не прерывать посадку и высадку туристов , в Ханое организованы пункты посадки и высадки за пределами Старого квартала на улицах Траннят Дуат (от улицы Као Тханг до О Куан Чыонг), Фунг Хынг, Ба Чиеу и на рынке Донг Суан.
«Команда пропагандистов напомнила нам о необходимости соблюдать новые правила. Хотя это немного неудобно, я думаю, что это уменьшит пробки в старом квартале. Надеюсь, здесь будет больше транзитных пунктов, что сделает поездки более удобными», — сказал Нгуен Минь Чи (в Куангнине ), который часто возит туристов в старый квартал.
Строго пресекать нарушения
По данным властей, в первые дни пилотного проекта большинство водителей следовали инструкциям и соблюдали правила дорожного движения.
Однако некоторые водители автобусов всё же запутались и выехали на запрещённую дорогу. Объединённые силы безопасности установили контрольно-пропускные пункты на важных перекрёстках, таких как Диньтьенхоанг — Хангдау, Хангдау — Траннятдуат, Нгуенхыухуан — Транкуангкхай, чтобы регулировать движение и напоминать водителям и транспортным предприятиям о необходимости соблюдать правила.
Подполковник Нгуен Тхань Хай, офицер дорожной полиции № 1 Департамента дорожной полиции города Ханой, сообщил, что поначалу оперативные подразделения сосредоточились на консультационной и пропагандистской работе. Однако в случаях преднамеренных нарушений, а также остановки или парковки с нарушением правил, создающих помехи дорожному движению, дорожная полиция будет решительно пресекать их.
«В ближайшее время мы продолжим отслеживать и оценивать эффективность пилотного плана, предлагая соответствующие корректировки. Транспортным подразделениям необходимо заблаговременно организовать соответствующие маршруты, посадить и высадить пассажиров в транзитных пунктах, чтобы обеспечить порядок и безопасность дорожного движения», — сказал подполковник Хай.
Поддержка туристического бизнеса
Председатель совета директоров компании Wonder Tour г-н Ле Конг Нанг заявил, что ограничение движения крупногабаритных транспортных средств создаст туристам условия для пеших прогулок, езды на велосипеде и неспешного исследования старого города.
Это также условие для изменения подхода к туризму в сторону экологичных, устойчивых и впечатляющих продуктов. Ведь при въезде в старый город крупногабаритным автомобилям часто приходится двигаться очень медленно по узким улочкам, что приводит к длинным пробкам.
«Старый город издавна славится своими красивыми улочками, старинными домами, уличными торговцами и традиционными культурными мероприятиями. Прогулочная зона предлагает множество интересных и интересных занятий. Однако из-за шума и суеты транспорта многие туристы не могут в полной мере оценить эту красоту», — сказал г-н Нанг.
Г-н Та Хуу Чиен, председатель совета директоров Sunvina Travel, также выразил своё согласие и поддержку пилотному запрету на въезд транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал в часы пик. «Хотя при внедрении этого правила предприятия столкнутся с определёнными трудностями при посадке и высадке пассажиров; возникнут дополнительные расходы, и даже прогнозируется сокращение числа пассажиров... Однако для защиты окружающей среды и повышения открытости дорожного движения это решение также является правильным», — заявил г-н Чиен.
С 1 марта по 31 августа (6 месяцев) объединенный сектор запретит движение транспортных средств с числом мест более 16 (за исключением автобусов и школьных автобусов) по улицам Старого квартала и вокруг озера Хоан Кием в утренние часы пик (с 6:30 до 8:30) и дневные часы пик (с 4:30 до 6:30).
Область и границы улиц, на которых будет действовать запрет, включают: Первая ось, улицы справа от оси периметра: Динь Тьен Хоанг (участок от Ханг Зау до Ханг Дао) - Ханг Дао - Ханг Нганг - Ханг Зыонг - Донг Суан - Ханг Зиай обратно в район Старого квартала Ханоя.
Вторая ось, улицы по правой стороне кольцевой дороги: Хангдау — Траннят Дуат (участок Хангдау — Нгуен Хыу Хуан) — Нгуен Хыу Хуан обратно в район Старого квартала Ханоя.
Третья ось, улицы: Куанг Чунг (участок от Транг Тхи до Ня Чунг), Ня Чунг, Ли Куок Су, Ня Тхо, Ханг Чонг, Ау Трие, Бао Кхань, аллея Ханг Хан, аллея Бао Кхань.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm
Комментарий (0)