Миллионы билетов на рейсы на Тет в 2026 году были проданы заранее, шокированные высокими ценами перед празднованием

За пять месяцев до Лунного Нового года 2026 года внутренние авиалинии открыли продажу миллионов билетов. Однако, несмотря на ранний запуск, цены на билеты на многие «горячие» маршруты всё ещё высоки, а по сравнению с прошлым годом даже выросли.

Авиакомпании заявили, что продолжат открывать продажу билетов в следующих раундах, чтобы удовлетворить потребности клиентов в путешествиях. Фото: КОНГ ТРУНГ

При таких высоких ценах на авиабилеты, стоит ли людям подождать или бронировать билеты заранее?

Нет недостатка в билетах, высокие цены

Авиакомпании Vietnam Airlines и Vietjet выставили на продажу почти 6 миллионов билетов на рейсы в Тэт. Пик спроса приходится на период с 2 февраля по 3 марта 2026 года (с 15 декабря по 15 января). Основными направлениями по-прежнему остаются Ханой — Хошимин, Хошимин — Дананг, а также рейсы из Хошимина в Тханьхоа, Винь, Хайфон, Хюэ, Куинён, Камрань, Фукуок...

Однако исследование показывает, что цены на билеты на Тэт «закрепились» на высоком уровне с первых продаж. На маршруте Хошимин — Ханой 14 февраля 2026 года (27 декабря) ночные рейсы авиакомпании Vietjet предлагают самую низкую цену — более 3,1 млн донгов в одну сторону; большинство дневных рейсов стоят почти 3,7 млн ​​донгов в одну сторону.

Bamboo Airways и Vietravel Airlines пока официально не объявили о распродаже, но система показала максимальную цену в 3,83 млн донгов в одну сторону, что соответствует 3,86 млн донгов в одну сторону у Vietnam Airlines. По сравнению с Тэтом 2025 года, стоимость билетов в этом году выросла на 100 000–200 000 донгов в одну сторону.

На рейсе Хошимин — Дананг 27-го Тэта билеты Vietnam Airlines стоили около 2,5 млн донгов в одну сторону в эконом-классе и более 4,8 млн донгов в одну сторону в бизнес-классе. В тот же день Vietjet также предлагала билеты по цене более 2,2–2,3 млн донгов в одну сторону.

Даже с утренними рейсами, начиная с 15 декабря, Vietnam Airlines сохраняет стандартный тариф 3,7 млн ​​донгов и премиальный стандартный тариф 5,4 млн донгов на протяжении всего праздника Тет. Стоимость билетов из Хошимина в Дананг/Куинён составляет 2,5–3,6 млн донгов, из Хошимина в Тханьхоа — 3,7 млн ​​донгов, из Хошимина в Нячанг — почти 2 млн донгов.

Изначально Vietjet продавал билеты из Хошимина в Ханой по цене 890 000 донгов (1,2 млн донгов) (без учёта налогов и сборов). После учёта налогов и сборов пассажирам приходилось платить 1,5 млн донгов (1,8 млн донгов) за билет. Но всего через неделю цена билета выросла вдвое, до 1,7 млн ​​донгов (1,8 млн донгов) (без учёта налогов и сборов), а к 25 декабря она подскочила до 2,3 млн донгов (2,8 млн донгов), а после учёта налогов и сборов — до 3,3 млн донгов (3,7 млн ​​донгов) за билет.

Авиакомпании: билеты на самолет следует бронировать заранее

По данным авиакомпаний, причина неизменно высоких цен на авиабилеты во время Тэта кроется в особом законе спроса и предложения. Во время Тэта десятки миллионов людей одновременно хотят вернуться домой, а возможности авиакомпаний ограничены, из-за чего дешёвые билеты быстро распродаются, вынуждая большинство пассажиров покупать билеты по высоким ценам.

Кроме того, расходы на топливо и эксплуатацию в пик сезона также способствуют росту цен на билеты. Ещё одним фактором является привычная ситуация «лоб в лоб». До Тэта маршрут из Хошимина в Центральные и Северные провинции всегда был перегружен, а на обратном пути было много пустых мест; после Тэта тенденция изменилась на противоположную.

Чтобы сбалансировать ситуацию, авиакомпании часто повышают цены в часы пик и снижают в непиковые часы, даже предлагая билеты «за 0 донгов» после Тэта. Раннее открытие продаж также помогает авиакомпаниям прогнозировать спрос, но поскольку клиенты конкурируют за билеты в пиковые дни, цены часто «стабилизируются» на высоком уровне, практически без каких-либо акций.

Однако, по объяснению одной из авиакомпаний, раннее открытие продаж билетов помогает ей точнее прогнозировать спрос, тем самым подготавливая ресурсы для аренды большего количества самолетов, балансировки международных и внутренних рейсов, увеличения человеческих ресурсов... Количество проданных билетов также является «мерой» для корректировки операционных планов, увеличения количества рейсов или подбора пилотов и бортпроводников.

Вопреки слухам о том, что билеты были распроданы сразу после открытия, в действительности на Тэт 2026 все еще есть много билетов. На сайтах Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo или Vietravel Airlines на рейсы в пик сезона все еще есть билеты во многих классах, за исключением некоторых бизнес-классов, которые полностью забронированы.

Группа компаний Vietnam Airlines заявила, что увеличит количество ночных и утренних рейсов, при этом ночные рейсы составят 20% от общего числа рейсов, что позволит оптимизировать операционную пропускную способность и предоставить пассажирам больше возможностей.

Авиакомпании рекомендуют пассажирам планировать свой отпуск на Тет, заранее приобретать билеты и избегать повышения цен на билеты ближе к дате вылета и нехватки подходящего времени рейсов.

Вернуться к теме

ДОВЕРЯТЬ

Источник: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm