Это примечательные пункты Циркуляра № 19/2023, изменяющего, дополняющего и отменяющего ряд статей Циркуляров, регулирующих воздушные перевозки, недавно выпущенных Министерством транспорта .
В новом циркуляре четко прописаны обязательства авиаперевозчиков (авиакомпаний) перед пассажирами в случаях отмены или задержки рейсов.
Соответственно, в циркуляре четко указано, что задержанным рейсом считается рейс, фактическое время вылета которого более чем на 15 минут позже запланированного в расписании времени вылета.
В случае задержки рейса не по вине пассажира авиакомпания обязана предоставить пассажиру полную и актуальную информацию, принести извинения пассажиру и обеспечить его питанием, проживанием, проездом, а также нести другие непосредственно связанные с этим расходы в соответствии со временем ожидания в аэропорту согласно правилам.
В случае задержки рейса на 2 часа и более необходимо изменить маршрут или пересадить пассажира на другой рейс. При этом ограничения на изменение маршрута или рейса, а также связанные с этим доплаты (если таковые имеются) для пассажира отменяются.
В случае задержки рейсов на 5 часов и более, если пассажир не запрашивает изменение рейса, а запрашивает возврат средств, авиакомпания обязана вернуть полную стоимость билета или вернуть неиспользованную часть билета.
В случае длительной задержки рейса авиакомпания обязана по запросу пассажира выплатить невозвратную авансовую компенсацию пассажирам, имеющим подтвержденные места и билеты на рейс в соответствии с правилами.
В циркуляре также говорится, что отмененный рейс определяется как невыполнение рейса, расписание полетов которого для бронирования и продажи билетов было опубликовано в системе авиакомпании в течение 24 часов до запланированного времени вылета.
В случае отмены рейса без предварительного уведомления пассажира авиакомпания несёт ответственность в том же порядке, что и за задержку рейса. Кроме того, она несёт ответственность по иным обязательствам.
В частности, авансовая компенсация не подлежит возврату пассажирам, имеющим подтвержденные места и билеты на рейсы в соответствии с правилами.
В рамках предоставления услуг авиакомпания обязана изменить соответствующий маршрут пассажира или перевести его на другой рейс, при этом освободив пассажира от ограничений на изменение маршрута или рейса, а также связанных с этим доплат (если таковые имеются).
Если пассажир отказывается воспользоваться вышеуказанными условиями, авиакомпания обязана вернуть полную стоимость билета или вернуть неиспользованную часть билета по выбору пассажира.
В случае отказа пассажира от вышеуказанных способов авиакомпания имеет право выполнить иные обязательства по согласованию с пассажиром.
Для рейсов с ранним вылетом (рейсы с фактическим временем вылета на 15 минут раньше запланированного времени вылета в базовом расписании рейсов).
В случае, если вина авиакомпании наступила, а пассажир не получил уведомление об изменении расписания или клиент не согласился с изменением времени вылета, авиакомпания должна нести ответственность за выполнение тех же обязательств, что и в случае отмены рейса.
При этом возврат билетов пассажирам также осуществляется в отдельных случаях. Соответственно, ограничения на возврат билетов и сборы за возврат билетов (при наличии) не применяются.
За полностью неиспользованные билеты сумма возврата будет равна стоимости проезда, уплаченной пассажиром...
Источник
Комментарий (0)