Ву Минь Динь не профессиональный спортсмен и не специалист в сфере туризма , а известный многим бизнесмен и бывший председатель Ассоциации предпринимателей района Ван Ланг (провинция Лангшон). Однако за его одиночным велопутешествием через пять стран, от На Сама до Сингапура, протяженностью 3572 км, скрывается другая история: история человека, столкнувшегося с раком легких 3B стадии, преодолевшего свой самый большой страх и решившего жить, не откладывая ничего важного на потом.
Глядя на фотографии Ву Минь Диня, путешествующего на велосипеде по Лаосу, Таиланду, Малайзии и, наконец, прибывающего в Сингапур с вьетнамским флагом в руке, мало кто мог бы представить, что все эти путешествия начались с несчастного случая. Именно в тот день он неожиданно узнал, что у него рак легких 3B стадии.
Отправной точкой становится событие, связанное со здоровьем.
«Первым моим чувством был шок. Затем страх. Потом пустота», — вспоминает Динь. Как и многие другие, столкнувшиеся с диагнозом, он задавался вопросом: «Почему именно я?» Но потом он понял, что этот вопрос ничего не изменит.

Переломный момент наступил, когда он понял, что, если продолжит жить в страхе, то проиграет еще до того, как болезнь решит, что будет дальше. «Я просто подумал, что мне нужно что-то сделать, чтобы почувствовать себя живым». Эта мысль пришла быстро, без каких-либо долгосрочных планов или подробных прогнозов. Она привела его к, казалось бы, невероятным путешествиям. Прежде чем проехать на велосипеде через пять стран Юго-Восточной Азии, Динь в одиночку проехал на велосипеде через Вьетнам. Затем последовал его поход из Монг Кая — самой северной точки Северо-Востока — к флагштоку Лунг Ку на самой северной точке страны. Эти путешествия дали ему не только физическую силу, но, что более важно, психическую устойчивость — то, что позже стало его самым ценным качеством на каждом пути, который он выбирал.
Ву Минь Динь рассказал, что идея совершить одиночное велопутешествие из Вьетнама в Сингапур не планировалась им за месяцы или годы вперед. «Я задумался об этом всего за две недели до отъезда». В то время его здоровье было не идеальным. После операции и лечения его организм все еще проявлял необычные симптомы, что еще больше укрепило его убеждение в том, что не следует откладывать задуманное. Его семья беспокоилась. Друзья возражали. Многие пытались отговорить его. Не только из-за большого расстояния, но и из-за уникальности путешествия. Изучив сообщества велопутешественников, совершающих дальние поездки, Динь понял, что почти никто из вьетнамцев еще не проходил этот маршрут в одиночку.
В конечном итоге его семья решила уважать его решение. Он спланировал свой маршрут, основываясь на указаниях Google Maps относительно автомобильных и железнодорожных путей. Однако в реальности поездка постоянно менялась из-за погодных условий, пробок и непредвиденных обстоятельств по пути. Его багаж оказался на удивление минимальным: несколько комплектов одежды, тонкое одеяло, запасное колесо и три камеры, ремонтный комплект, дождевик, коврик для йоги, небольшая баночка кунжутной соли и коробка питательных хлопьев, подаренная ему сестрой во время проезда через Ханой . Два телефона, небольшой видеоаппарат, батарейки, удостоверение личности, карта Visa и немного наличных денег.
Многие считают, что самая большая сложность в многокилометровом велопутешествии на дальние расстояния — это физическая выносливость. Но для Ву Минь Диня ответ иной. «Самое сложное — это психологический аспект». Опыт предыдущих путешествий научил его, что дисциплина важнее вдохновения.
Каждое утро он просыпается и отправляется в путь, в любую погоду. «Если бы я ждал, пока дождь прекратится, не знаю, сколько бы времени это заняло. Обычно мне достаточно ехать на велосипеде один-два часа, чтобы выбраться из дождливой зоны». В жаркие солнечные дни он начинает раньше, чтобы воспользоваться прохладным утренним воздухом. Его расписание практически фиксировано. Он просыпается около пяти утра, тратит час на подготовку снаряжения, проверку маршрута и мест, где можно поесть и отдохнуть. Утром он едет на велосипеде четыре-пять часов. В обеденный перерыв он отдыхает около полутора-двух часов. После обеда он продолжает путь еще три часа или больше, в зависимости от остановок. Вечером, после проверки маршрута на следующий день, он, если у него еще остались силы, редактирует видеозаписи своего путешествия. Особое время в течение дня он посвящает онлайн-медитациям с монахинями и друзьями. Именно так он поддерживает душевный покой между долгими поездками.
В Лаосе неожиданно всплыли на поверхность воспоминания детства.
На протяжении всего своего путешествия по Юго-Восточной Азии Ву Минь Динь больше всего запомнил не современные города или знаменитые достопримечательности, а Лаос. Он провел более восьми дней, путешествуя на велосипеде по стране, и постоянно сталкивался со знакомым чувством, которое трудно описать словами. Бывали моменты, когда ему приходилось останавливаться, чтобы просто посмотреть. Школа с рядами одноэтажных зданий, обращенных друг к другу. Пыльный двор. Звуки детей, повторяющих уроки. Женщины, склонившиеся над стиркой белья у ручья. Дети, плещущиеся в неглубоких лужах, чей смех отчетливо эхом разносится по округе. «Мне казалось, что я вижу Вьетнам своего детства». Это чувство заставило его полюбить Лаос особенно сильно, больше, чем любое другое место в его путешествии. Несмотря на базовые знания английского языка, а также несколько простых разговорных фраз на лаосском и тайском языках, Динь довольно хорошо справлялся благодаря языку тела и приложениям-переводчикам.
В Лаосе он встретил довольно много людей, говорящих по-вьетнамски. В Таиланде, Малайзии и Сингапуре он в основном общался с местными жителями на английском языке, используя переводчики. По его мнению, большинство людей были дружелюбны и открыты. Только в северной Малайзии люди, казалось, улыбались реже, чем в других местах.
Одно из самых запоминающихся событий произошло по прибытии в Лаос. Там Динь встретил 73-летнего г-на Нгуена Ван Фонга из Ханоя. Г-н Фонг также совершал одиночное велосипедное путешествие из Вьетнама в Бангкок (Таиланд). Однако, въехав на территорию Таиланда, пожилой мужчина решил вернуться из-за трудностей, связанных с климатом, погодой, языковым барьером и правилами дорожного движения. Он посоветовал Диню остановиться, пока не стало слишком поздно. Они долго и обстоятельно обсуждали этот вопрос. В конце концов, Динь решил продолжить. Г-н Фонг пожелал ему успехов и сказал, что будет ждать новостей о завершении своего путешествия, чтобы использовать это как мотивацию для завершения своей собственной поездки. До сих пор они поддерживают связь.
Красный флаг с жёлтой звездой в Сингапуре и то, что остаётся после путешествия.
На протяжении всего своего путешествия Ву Минь Динь публиковал короткие видеоролики на своей личной странице в Facebook. Они были простыми, без сложных техник монтажа. Большинство из них были сняты спонтанно по пути и смонтированы во время коротких перерывов. «Я просто хотел рассказать историю максимально достоверно». Именно эта достоверность привлекла тысячи подписчиков, которые с нетерпением ждали его прибытия в Сингапур. В конце путешествия образ вьетнамца, несущего велосипед на плече и гордо размахивающего национальным флагом в самом сердце Сингапура, вызвал особые эмоции. Человек, снимавший эти сцены, был просто прохожим, которого он попросил о помощи. Флаг был с ним с самого начала, а флагшток на самом деле был палкой, которую он использовал для съёмки видео. «Конечно, это было очень приятно», — коротко сказал он, вспоминая тот момент.

Для Ву Минь Диня эта поездка была не о покорении рекорда. Это было путешествие, посвященное самоанализу. Это был способ для человека, пережившего болезнь, научиться жить более полноценно каждый оставшийся день. Если бы он хотел обратиться к тем, кто борется с болезнью, он бы сказал: «Не ждите, пока все наладится, чтобы начать жить». А тем, кто здоров: «Не принимайте здоровье как должное». Он не считает, что каждый должен проехать на велосипеде через всю страну или преодолевать те же трудности, что и он. Но, по его словам, у каждого должно быть свое собственное «путешествие». «У меня много друзей моего возраста, которые работают днем и ночью. Я хочу сказать им, что вне рабочего времени они должны находить время для своих собственных эмоций».
Интересно, что эти поездки никак не повлияли на его бизнес. Напротив, он считает, что они помогли ему лучше управлять бизнесом и предоставили возможности для профессионального роста его сотрудников.
На вопрос о том, вернется ли он в страны, которые посетил, Динь ответил решительным «да». И больше всего ему хотелось вернуться в Лаос. Он хотел заново открыть для себя мирные пейзажи, которые напоминали ему о детстве, увидеть страну, которая была бы похожа на Вьетнам десять или двадцать лет назад. Что еще важнее, его следующая поездка не будет одиночной. «Я возьму с собой жену и детей».
«Для меня самым замечательным моментом было не прибытие в Сингапур, а приземление самолета в аэропорту Нойбай, где меня ждали жена и трое детей», — поделился Динь. «Когда мы воссоединились, все пятеро разделили радость преодоления трудностей».
Поэтому путешествие Ву Минь Диня — это не просто история преодоления 3572 км по пяти странам. Это путешествие, в котором человек расширяет свои границы, преодолевает страх и заново открывает для себя смысл жизни. Потому что иногда самое запоминающееся — это не пункт назначения, а то, как человек решает двигаться дальше, когда жизнь неожиданно принимает неожиданный оборот.
Источник: https://baolangson.vn/tu-na-sam-den-singapore-hanh-trinh-di-de-song-5092833.html








Комментарий (0)