строгие экзамены
За 9 лет работы бортпроводницей в международной авиакомпании г-жа Нгок Ань в мгновение ока посетила более 100 стран. Характер работы сделал её более терпеливой, скрупулезной, независимой и открытой новому.
Прежде чем стать бортпроводницей, она четыре года проработала специалистом по международным платежам в банке во Вьетнаме. Заработок был хороший, работа — стабильная, но профессия бортпроводницы показалась ей более привлекательной.
Г-жа Нгок Ань «пошла в армию» ради международной авиакомпании (Фото: NVCC).
Именно поэтому она не раздумывая сменила профессию. За это время она воспользовалась возможностью узнать о новой профессии и процессе подачи заявлений в авиакомпании.
Вместо того чтобы работать внутри страны, она смело решила попробовать свои силы в международной авиакомпании.
Работа пошла гладко благодаря поддержке семьи. В день прибытия в Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) на курсы бортпроводников она испытывала волнение, смешанное с предвкушением совершенно нового опыта.
Процесс обучения и набора персонала в авиакомпании крайне суров, а конкуренция огромна. «Мы часто говорим друг другу, что два месяца обучения на бортпроводника ничем не отличаются от изучения обширных знаний для подготовки к вступительным экзаменам в университет», — сказала г-жа Нгок Ань.
Провалив первый экзамен, г-жа Нгок Ань не расстроилась. Спустя полгода сотрудница банка продолжила обучение и практику, чтобы пройти отборочные туры.
«Я подала заявку во второй раз и продемонстрировала улучшение навыков обслуживания клиентов, навыков командной работы и коммуникативных навыков. В результате я успешно прошла этот этап отбора и официально присоединилась к команде бортпроводников ведущей авиакомпании Дубая», — рассказала г-жа Нгок Ань.
Работа помогает ей осуществить мечту посетить множество разных стран (Фото: NVCC).
Здесь новые сотрудники, такие как она, проходят более семи недель обучения по самым высоким отраслевым стандартам обслуживания клиентов, безопасности и предоставления услуг на современном объекте авиакомпании в Дубае.
Во время своего первого полёта в качестве бортпроводника она не столкнулась с особым давлением. Согласно правилам, новые бортпроводники должны внимательно следить за выполнением заданий, чтобы получить практический опыт. Это был рейс из Дубая в Саудовскую Аравию.
Бортпроводники «играют много ролей»
Г-жа Нгок Ань поделилась: «Когда я стала бортпроводницей, я научилась быть более независимой, адаптивной и сильной.
Часто принято считать, что бортпроводник может одновременно выполнять роль врача, повара, бармена или пожарного.
Эта стюардесса согласна с этим утверждением, вспоминая ситуации, с которыми ей пришлось столкнуться во время полетов после того, как двери самолета закрылись и «гигантская железная птица» взлетела с почти 500 пассажирами на борту.
Подарки, которые она собирала, посещая разные страны (Фото: NVCC).
Нгок Ань особенно запомнил ситуацию, произошедшую во время рейса из Нью-Йорка (США) в Дубай. До посадки оставалось около двух часов, когда пассажиру стало плохо, он почувствовал затруднение дыхания и учащенное сердцебиение.
Г-жа Нгок Ань быстро подошла, оказала помощь пассажиру и сообщила о сложившейся ситуации старшему бортпроводнику и пилоту. В этот момент пилот совершил аварийную посадку в ближайшем аэропорту, чтобы оказать помощь пассажиру.
Во время длительных перелетов были пассажиры в плохом настроении. Г-жа Нгок Ань терпеливо разговаривала с ними, выслушивала их и убеждала продолжать пользоваться услугой. После этих усилий пассажиры стали чувствовать себя более довольными.
Именно благодарность клиентов мотивирует ее лучше выполнять свою работу.
«На каждом рейсе мне очень нравится знакомиться с вьетнамскими пассажирами. Многие пассажиры были удивлены, встретив вьетнамского бортпроводника, работающего в арабской авиакомпании, который открыто знакомил меня с местами назначения и уникальными блюдами, которые можно было попробовать после приземления», — сказала г-жа Нгок Ань.
На сегодняшний день она побывала более чем в 100 странах, посетив известные места на всех континентах.
Отдых стюардессы после долгого перелета (Фото: NVCC).
Куда бы она ни пошла, г-жа Нгок Ань сохраняет привычку сохранять воспоминания, собирая аксессуары для телефонов, чашки, ложки из разных стран и т. д. Ее домашний шкафчик с сувенирами полон сувениров, хранящих места, где она побывала.
Г-жа Нгок Ань также поделилась своим опытом, который помогает ей сохранять стойкость перед лицом трудностей и вызовов профессии бортпроводника.
«У каждого свои принципы. Лично я не держу чужие вещи, даже знакомых. Я заранее говорю: «Извините, я не могу это для вас оставить»», — сказала Нгок Ань, добавив, что всегда сама собирает свой багаж к каждому рейсу.
Имея 9-летний опыт работы в этой профессии, она считает, что бдительность — это ключевой фактор в этой работе. Каждый бортпроводник обязан строго соблюдать правила авиакомпании и знать, как защитить себя.
Нгок Ань давно перестала считать часы налёта. За последние девять лет её страсть к работе всё ещё жива. Каждый день она стремится воплотить в жизнь свои заветные планы.
Ссылка на источник
Комментарий (0)