В сентябре 2020 года премьер-министр принял решение о создании прибрежной экономической зоны Куангйен площадью более 13 300 гектаров. К настоящему времени эта экономическая зона активно развивается, что способствует превращению Куангйена в один из районов с самыми высокими темпами социально -экономического развития в провинции. Находясь на пути стабильного развития, раскрывая многочисленные сильные стороны и выдающийся потенциал, прибрежная экономическая зона Куангйен становится привлекательным местом для многих инвесторов.
Создайте прорыв для привлечения инвестиций
Прибрежная экономическая зона Куангйен создана на основе двух зон: Городской, промышленный и высокотехнологичный комплекс в городах Уонгби и Куангйен; Морской порт Дам Нха Мак, промышленная и городская зона обслуживания, город Куангйен. По оценкам, в период 2020–2035 годов общий инвестиционный спрос на эту экономическую зону составит около 160–161 трлн донгов. Цель состоит в том, чтобы построить и развить прибрежную экономическую зону Куангйен как ядро и новый двигатель роста западного маршрута и провинции, превратив ее в интеллектуальный, современный городской - промышленный - сервисный - морской порт; Развивать современную и синхронизированную инфраструктуру, производственные услуги и социальные сервисы для привлечения предприятий, использующих высокие технологии и квалифицированную рабочую силу, предоставляя продукцию и услуги, конкурентоспособные на международном уровне.
Определив привлечение инвестиций в промышленные парки в экономических зонах как важное решение для стимулирования производства и устойчивого экономического развития, Куанг Йен в последнее время сосредоточился на повышении качества экономического роста. Город уделяет первоочередное внимание многочисленным решениям по устранению трудностей, сопровождению бизнеса и стимулированию привлечения инвестиций в промышленные парки. На сегодняшний день в прибрежной экономической зоне Куангйен развиваются 5 промышленных парков: Донгмай, Сонгкхоай, Намтьенфонг, Бактьенфонг и Батьданг. В настоящее время Куангйен является населенным пунктом провинции с наибольшим количеством промышленных парков. В 2024 году Куанг Йен координировал работу с департаментами, филиалами и секторами по содействию инвестициям, привлекая 24 иностранных инвестиционных проекта с зарегистрированной площадью земель более 137 гектаров (23 иностранных инвестиционных проекта, зарегистрированный капитал 1 337 млн долларов США; 1 проект отечественных инвесторов, зарегистрированный капитал около 741 млрд донгов). Примечательно, что в четвертом квартале 2024 года в промышленном парке Бактьенфонг появятся 4 новых промышленных продукта: квадроцикл, скутер, электрический балансир, электрический гольф-кар компании Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
В 2018 году индустриальный парк Song Khoai получил свидетельство о регистрации инвестиций, а в 2021 году участок был официально передан. За 4 года индустриальный парк Song Khoai привлек 19 вторичных инвестиционных проектов; Только в 2024 году он привлечет 4 новых проекта от «крупных парней», таких как: Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa, ..., в результате чего общий инвестиционный капитал составит почти 3 миллиарда долларов США. Привлекательность этого индустриального парка обусловлена его преимуществами в плане масштаба, инфраструктуры и привлекательных налоговых льгот в прибрежных экономических зонах, а также его стратегическим географическим положением. Проект промышленного парка Song Khoai расположен в центральной части прибрежной экономической зоны Куангйен. Отсюда вторичные предприятия могут пользоваться всеми услугами и человеческими ресурсами города Куангйен, города Уонгби, города Донгчиеу, города Халонг и некоторых соседних районов, таких как Хайфон, Хайзыонг ... Особенно транспортное сообщение через автомагистрали и глубоководные морские порты, международные аэропорты, удобное для транспортировки и экспорта товаров.
Г-н Нгуен Ван Нян, генеральный директор акционерной компании Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, сказал: «В ходе инвестиционного процесса промышленного парка Song Khoai в провинции Куангйен в частности и в провинции Куангнинь в целом, Амата получила большую поддержку и помощь от местного правительства, особенно в административной работе и расчистке территории». Мы продолжаем тесно взаимодействовать с государственными органами для ускорения процесса передачи объекта и завершения строительства инфраструктуры, готовы приветствовать предприятия с прямыми иностранными инвестициями в индустриальный парк. В соответствии с общенациональной и правительственной ориентацией на Стратегию развития полупроводниковой промышленности Вьетнама до 2030 года и видением на период до 2050 года Вьетнам активно открывает свою политику и прилагает усилия по созданию благоприятных условий для иностранных инвесторов и предприятий для входа и участия в развитии полупроводниковой промышленности. В ближайшее время Амата сосредоточится на инвестициях в инфраструктуру, готовясь принять в Индустриальный парк больше «крупных парней». В то же время необходимо обеспечить коммунальные услуги, особенно электроснабжение предприятий, которым необходимо потреблять большое количество электроэнергии для обеспечения производственного процесса. Амата также продолжит инвестировать и развиваться, увеличивая объемы использования возобновляемой энергии солнца и ветра. Мы надеемся создать более привлекательную инвестиционную среду, привлекая больше крупных вторичных инвесторов в промышленный парк Сонгкхоай.
Для привлечения инвестиций в прибрежную экономическую зону Куангйен в последние годы центральное правительство и провинция уделяют особое внимание и отдают приоритет инвестиционным ресурсам для завершения инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры города. Только за период 2020–2023 годов общий объем государственных инвестиций в бюджет провинции на расходные задачи в городе и поддержку Куангйена составляет 8 258 млрд донгов, что почти в 3 раза больше, чем за период 2016–2020 годов. Используя этот источник капитала, город сосредоточится на реконструкции и модернизации провинциальной дороги 331B, расширении провинциальной дороги 338, дороге, соединяющей провинциальную дорогу 331 с провинциальной дорогой 33, дороге, соединяющей перекресток Чо Рок с перекрестком Фонг Хай...
Синхронизированная инфраструктура, улучшенная деловая среда и методичные экономические стратегии в прибрежной экономической зоне Куангйен помогут этой территории стать важными торговыми воротами провинции Куангнинь, а также региона дельты Красной реки и стать международными торговыми воротами. Это будет способствовать превращению Куангйена в город к 2025 году, который станет центром промышленности, морских портовых услуг и логистики, достигнет статуса городской территории II типа к 2030 году и станет позитивным и устойчивым фактором роста провинции.
Умный город в экономической зоне
Воспользовавшись возможностями экономической зоны Куангйен, город сосредоточился на развитии инфраструктуры, создавая импульс для максимального раскрытия потенциала и сильных сторон населенного пункта, который в этом году должен стать городом.
В рамках дорожной карты по получению статуса города к 2025 году и статуса городской территории II типа к 2030 году город в последнее время уделяет особое внимание планированию, управлению планированием и завершению создания синхронной инфраструктурной системы. Город разрабатывает проект по инвестированию в строительство инфраструктуры для преобразования города в город к 2025 году. В 2024 году экономика Куангйена сохранит высокие темпы роста. Общая стоимость произведенной продукции достигла 64 833 млрд донгов, что на 23,8% больше, чем в предыдущем году; Выполнен целевой показатель по сборам в государственный бюджет провинции на 40 дней раньше запланированного срока, общий доход составил более 1 374 млрд донгов, что на 47,9% больше, чем в 2023 году, и является самым высоким показателем за всю историю, что позволило провинции занять лидирующее положение. Общий объем инвестиций в развитие оценивается в 24 000 млрд донгов, что на 19,8% больше, чем в предыдущем году.
Чтобы продолжить создание прорывов в транспортной инфраструктуре, город запустил проект по развитию ключевой транспортной инфраструктуры в этом районе до 2025 года с перспективой до 2030 года. Согласно проекту, предлагается 118 проектов дорожной инфраструктуры для инвестиций до конца 2030 года, из которых 42 проекта будут реализованы в период 2024–2025 годов, а 76 проектов — в период 2026–2030 годов (проекты дорожного движения, а также проекты портов, причалов и водных путей); Общая потребность в инвестиционном капитале составляет более 11 000 млрд донгов. В ближайший период 2024–2025 годов правительство Куанг Йена мобилизует более 1800 млрд донгов для инвестирования во многие ключевые транспортные и городские работы, а также в здравоохранение и образование.
Для повышения инвестиционной привлекательности промышленных парков провинция вкладывает средства в ключевые транспортные проекты: перекресток Халонг Сань, перекресток Дам Нья Мак, прибрежную дорогу, соединяющую скоростную автомагистраль Халонг - Хайфон с городом Донг Чиеу, подъездную дорогу к мосту Бен Рунг. Вышеуказанные ключевые транспортные проекты не только синхронизируют транспортные связи между промышленными парками, расширяют пространство городского развития и социально-экономическую торговлю между Куангйеном и другими регионами, но и создают техническую инфраструктуру для жителей региона с целью укрепления внутренней мощи, развития экономики и повышения качества жизни; Содействовать привлечению инвестиций в экономическое развитие, твердо следовать целям развития, связанным с сохранением экологического ландшафта и сохранением культурных ценностей; Продолжать повышать эффективность привлечения инвестиций, особенно прямых иностранных инвестиций, и быстро увеличивать заполняемость индустриальных парков.
Председатель народного комитета города Куангйен Чан Дык Тханг сказал: «В предстоящий период город продолжит мобилизовать все ресурсы и диверсифицировать формы инвестиций; Ускорить разработку и завершение создания синхронной, современной, взаимосвязанной и комплексной системы социально-экономической инфраструктуры в соответствии с утвержденными планами и проектами. Основное внимание уделяется завершению инфраструктуры прибрежной экономической зоны Куангйен, инфраструктуры промышленных парков: Сонгкхоай, Намтьенфонг, Бактьенфонг, Батьданг для привлечения большого количества инвесторов; Модернизировать городскую инфраструктуру для соответствия стандартам качества социально-экономической инфраструктуры и технической инфраструктуры для достижения городских стандартов I класса, стремиться к достижению цели модернизации городских территорий к 2025 году и стать городской территорией I класса до 2030 года; Модернизировать новую сельскую инфраструктуру в соответствии с городскими критериями.
Город фокусируется на устойчивом развитии морской экономики, уделяя особое внимание морским портам, услугам морских портов, логистике, прибрежным экономическим зонам, прибрежным промышленным паркам, прибрежным городским районам и морскому туризму, тесно связанным с целями превращения Куангниня вместе с Хайфоном в морской экономический центр. В то же время повысить эффективность и результативность планирования, управления и использования земель, максимально увеличить ценность земельных ресурсов и создать импульс развития. В частности, следует обратить внимание на сохранение в установленном порядке земельных фондов, предназначенных для развития промышленных парков; строго управлять земельными фондами, которые ранее использовались для аквакультуры и сельскохозяйственных угодий.
При этом максимально использовать человеческий фактор, рассматривая людей как центр, субъект, важнейший ресурс и цель устойчивого развития. Забота об образовании и обучении, развитие высококачественных человеческих ресурсов и квалифицированной рабочей силы, превращение Куангйена в привлекательное место для привлечения талантов и высококачественных человеческих ресурсов, а не просто поиск среды, где можно заработать на жизнь и начать карьеру.
Наряду с этим город конкретизирует взгляды, направления и задачи культурного и человеческого развития в духе Постановления № 17-NQ/TU от 30 октября 2023 года Провинциального партийного комитета «О формировании и продвижении культурных ценностей, человеческой силы Куангниня с целью превращения ее в эндогенный ресурс, движущую силу быстрого и устойчивого развития».
Источник
Комментарий (0)