В сентябре 2020 года премьер-министр принял решение о создании прибрежной экономической зоны Куангйен площадью более 13 300 гектаров. К настоящему времени эта экономическая зона добилась значительных успехов, что сделало Куангйен одним из регионов с самыми высокими показателями социально -экономического развития в провинции. Следуя по пути стабильного развития, раскрывая многочисленные сильные стороны и огромный потенциал, прибрежная экономическая зона Куангйен становится привлекательным местом для многих инвесторов.
Создайте прорыв для привлечения инвестиций
Прибрежная экономическая зона Куангйен была создана на основе двух зон: Городской, промышленный и высокотехнологичный комплекс в городах Уонг Би и Куанг Йен; Морской порт Дамнямак, промышленная и городская зона обслуживания, город Куангйен. По оценкам, в период с 2020 по 2035 год общий инвестиционный спрос на эту экономическую зону составит около 160–161 триллиона донгов. Цель — создание и развитие прибрежной экономической зоны Куангйен как ядра и нового двигателя роста Западного маршрута и провинции, превращение ее в интеллектуальный, современный городской, промышленный, сервисный и морской порт; развитие современной, синхронизированной инфраструктуры, производственных и социальных услуг для привлечения бизнеса, использующего технологии и высококвалифицированную рабочую силу, и предоставления продукции и услуг, конкурентоспособных на международном уровне.
Определив привлечение инвестиций в промышленные парки в экономических зонах как важное решение для стимулирования производства и устойчивого экономического развития, Куангйен в последнее время сосредоточился на улучшении качества экономического роста. Город сосредоточился на приоритизации многих решений для устранения трудностей, сопровождения бизнеса и содействия привлечению инвестиций в промышленные парки. На сегодняшний день прибрежная экономическая зона Куангйен развивает 5 промышленных парков: Донгмай, Сонгкхоай, Намтьенфонг, Бактьенфонг и Батьданг. В настоящее время Куангйен является населенным пунктом провинции с наибольшим количеством промышленных парков. В 2024 году Куангйен будет координировать работу с департаментами, филиалами и секторами для привлечения инвестиций, привлекая 24 иностранных инвестиционных проекта с зарегистрированной площадью земель более 137 гектаров (23 иностранных инвестиционных проекта, уставный капитал 1337 миллионов долларов США; 1 проект отечественных инвесторов, уставный капитал около 741 миллиарда донгов). В частности, в четвертом квартале 2024 года в промышленном парке Bac Tien Phong появятся 4 новых промышленных продукта: квадроцикл, скутер, электрический беговел, электрический гольф-кар компании Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Индустриальный парк Сонг Кхоай получил свидетельство о регистрации инвестиций в 2018 году и официально сдал объект в эксплуатацию в 2021 году. За 4 года Сонг Кхоай привлёк 19 вторичных инвестиционных проектов; только в 2024 году он привлёк 4 новых проекта от «крупных парней», таких как Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa и др., в результате чего общий объём инвестиций достиг почти 3 миллиардов долларов США. Привлекательность этого индустриального парка обусловлена его масштабом, развитой инфраструктурой и привлекательными налоговыми льготами, связанными с прибрежной экономической зоной, а также стратегическим географическим положением. Проект Сонг Кхоай расположен в центральной части прибрежной экономической зоны Куанг Йен. Отсюда второстепенные предприятия могут пользоваться всеми услугами и человеческими ресурсами города Куангйен, города Уонгби, города Донгчиеу, города Халонг и некоторых соседних районов, таких как Хайфон, Хайзыонг ... В частности, транспортные связи через автомагистрали и глубоководные морские порты, международные аэропорты удобны для транспортировки и экспорта товаров.
Г-н Нгуен Ван Нян, генеральный директор компании Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, отметил: «В ходе инвестиционного процесса создания промышленного парка Song Khoai в провинции Куангйен, в частности, в провинции Куангнинь , Амата получила значительную поддержку и помощь от местных властей, особенно в административной работе и подготовке к строительству. Мы продолжаем тесно взаимодействовать с государственными органами для ускорения процесса передачи объекта и завершения строительства инфраструктуры, готовы приветствовать инвестиции в промышленный парк в рамках прямых иностранных инвестиций. В соответствии с общенациональным и правительственным курсом на Стратегию развития полупроводниковой промышленности Вьетнама до 2030 года и Видение на период до 2050 года, Вьетнам активно проводит политику открытости, прилагая усилия для создания благоприятных условий для иностранных инвесторов и предприятий, желающих участвовать в развитии полупроводниковой промышленности. В ближайшее время Амата сосредоточится на инвестициях в инфраструктуру и будет готова принять больше крупных компаний в промышленный парк. Одновременно мы обеспечиваем инженерные сети, особенно энергетические мощности для предприятий, которым необходимо большое потребление электроэнергии, для обеспечения производственного процесса». Амата также продолжит инвестировать и развиваться, увеличивая долю использования возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветровая. Мы надеемся создать более привлекательную инвестиционную среду, привлекая больше крупных вторичных инвесторов в индустриальный парк Сонгкхоай.
Чтобы привлечь инвестиции в прибрежную экономическую зону Куангйен, в последние годы центральное правительство и провинция уделяли особое внимание и приоритетное внимание инвестиционным ресурсам, направленным на завершение развития инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры города. Только в период с 2020 по 2023 год общий объем государственных инвестиций из бюджета провинции на нужды города и поддержку Куангйена составляет 8 258 млрд донгов, что почти в три раза превышает показатель на 2016–2020 годы. Город направляет средства на реконструкцию и модернизацию провинциальной дороги 331B, продление провинциальной дороги 338, дороги, соединяющей провинциальные дороги 331 и 33, дороги, соединяющей перекрёсток Чо-Рок с перекрёстком Фонг-Хай...
Синхронизация инфраструктуры, улучшение деловой среды и последовательная реализация экономических стратегий в прибрежной экономической зоне Куангйен помогут этому региону стать важным торговым портом провинции Куангнинь и региона дельты Красной реки, а также международным торговым портом. Это будет способствовать развитию Куангйена в качестве города к 2025 году, превращению его в центр промышленности, морских портов и логистики, достижению статуса городской территории II типа к 2030 году и созданию положительного и устойчивого драйвера роста провинции.
Умный город в экономической зоне
Воспользовавшись возможностями экономической зоны Куангйен, город сосредоточился на развитии инфраструктуры, создавая импульс для максимального раскрытия потенциала и сильных сторон местности, которая имеет все шансы стать городом в этом году.
На дорожной карте по превращению в город к 2025 году, городскую территорию типа II до 2030 года, в последнее время город сосредоточен на планировании, управлении планированием и завершении синхронной системы инфраструктуры. Город разрабатывает проект по инвестированию в строительство инфраструктуры для модернизации города, чтобы стать городом к 2025 году. В 2024 году экономика Куангйена сохранила высокую динамику роста. Как правило, общая стоимость продукции достигла 64 833 млрд донгов, что на 23,8% больше, чем в предыдущем году; выполнение целевого показателя доходов государственного бюджета провинции на 40 дней вперед с общим доходом более 1 374 млрд донгов, что на 47,9% больше, чем в 2023 году, самый большой показатель за всю историю, занимающий первое место в провинции. Общий предполагаемый инвестиционный капитал развития составляет 24 000 млрд донгов, что на 19,8% больше, чем в предыдущем году.
Чтобы продолжить прорыв в транспортной инфраструктуре, город запустил Проект по развитию ключевой транспортной инфраструктуры в регионе до 2025 года с перспективой до 2030 года. Согласно Проекту, до конца 2030 года предложено инвестировать в 118 проектов дорожной инфраструктуры, из которых 42 проекта на период 2024-2025 годов и 76 проектов на период 2026-2030 годов (проекты дорожного движения, а также проекты портов, причалов и водных путей); общая потребность в инвестиционном капитале составляет более 11 000 миллиардов донгов. В ближайший период 2024-2025 годов Куанг йен мобилизует более 1 800 миллиардов донгов для инвестирования во многие ключевые транспортные, городские, медицинские и образовательные проекты.
Для повышения инвестиционной привлекательности промышленных зон провинция инвестирует в ключевые транспортные проекты: перекресток Халонгсань, перекресток Дамнямак, прибрежную дорогу, соединяющую скоростную автомагистраль Халонг-Хайфон с городом Донгчиеу, подъездную дорогу к мосту Бенрунг. Эти ключевые транспортные проекты не только синхронизируют транспортное сообщение между промышленными зонами, расширяют пространство для городского развития, экономико-социальную торговлю между Куангйеном и другими регионами, но и создают техническую инфраструктуру для жителей региона в целях укрепления внутренней мощи, развития экономики, повышения качества жизни; стимулируют привлечение инвестиций в экономическое развитие, твердо преследуют цели развития, связанные с сохранением ландшафта и окружающей среды и сохранением культурных ценностей; продолжают повышать эффективность привлечения инвестиций, особенно привлечения прямых иностранных инвестиций, быстро увеличивая заполняемость промышленных зон.
Председатель Народного комитета города Куангйен Чан Дык Тханг сказал: «В предстоящий период город продолжит мобилизовать все ресурсы, диверсифицировать формы инвестиций; ускорить темпы развития и завершить синхронную, современную, взаимосвязанную и всеобъемлющую систему социально-экономической инфраструктуры в соответствии с утвержденными планами и схемами. Основное внимание уделяется завершению инфраструктуры прибрежной экономической зоны Куангйен, инфраструктуры промышленных парков: Сонгкхоай, Намтьенфонг, Бактьенфонг, Батьданг, чтобы привлечь больше инвесторов; модернизировать городскую инфраструктуру в направлении соответствия стандартам качества социально-экономической инфраструктуры, технической инфраструктуры, достигающей уровня городской зоны I типа, стремясь к достижению цели модернизации городской зоны в 2025 году, чтобы к 2030 году стать городской зоной I типа; модернизировать новую сельскую инфраструктуру для соответствия городским критериям.
Город ориентирован на устойчивое развитие морской экономики, уделяя особое внимание морским портам, портовым услугам, логистике, прибрежным экономическим зонам, прибрежным промышленным паркам, прибрежным городским районам и морскому туризму, что тесно связано с целями превращения Куангниня и Хайфона в центр морской экономики. Одновременно с этим необходимо повышать эффективность и результативность планирования, землепользования, максимизировать ценность земельных ресурсов и создавать импульс развития. В частности, необходимо уделять внимание сохранению текущего состояния земельных фондов, используемых для развития промышленных парков в соответствии с планом; строго управлять земельными фондами, ранее отведенными под аквакультуру и сельскохозяйственные угодья.
В то же время необходимо максимально использовать человеческий фактор, рассматривать людей как центр, субъект, важнейший ресурс и цель устойчивого развития. Необходимо заботиться об образовании и профессиональной подготовке, развивать высококвалифицированные человеческие ресурсы, квалифицированную рабочую силу, сделать Куангйен привлекательным местом для привлечения талантов и высококвалифицированных кадров, а не просто искать условия для заработка и начала карьеры.
Наряду с этим, город конкретизирует точки зрения, направления и задачи культурного и человеческого развития в духе Постановления № 17-NQ/TU от 30 октября 2023 года Провинциального партийного комитета «О формировании и продвижении культурных ценностей и человеческого потенциала Куангниня с целью превращения его в эндогенный ресурс и движущую силу быстрого и устойчивого развития».
Источник
![[Фото] Закрытие XIV конференции Центрального Комитета партии XIII созыва](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
Комментарий (0)