Работа электронной таможенной системы была нарушена на 16 часов.

В 17:00 6 августа в электронной системе обработки таможенных данных произошел сбой, но после 16-часового перерыва работа системы восстановлена.

Г-н Хоан, сотрудник импортно-экспортной компании в районе Тан Бинь, рассказал, что занимался оформлением импортных документов на поставки продуктов питания для бизнеса в Хошимине, но система не работала. Последние два дня он постоянно находился в порту, надеясь получить помощь таможни, как только система снова заработает.

«Я занимаюсь импортными грузами, поэтому почти все таможенные декларации на этой стороне закрыты; таможенные органы временно отдают приоритет экспортным грузам», — сказал Хоан.

Представитель компании по доставке из 4-го района (Хошимин) сообщил, что они направили на место происшествия довольно много сотрудников для решения проблем клиентов, но все равно не смогли выполнить всю работу за день.

«Мы прилагаем все усилия для обработки заказов клиентов, но с сегодняшнего утра система связи с таможней не работает, поэтому мы полагаемся исключительно на обработку грузов в порту. В результате, до сих пор существует задержка с таможенным оформлением товаров, которые не могут быть оформлены сегодня», — заявил представитель компании.

Многие предприятия сообщили, что из-за необходимости обработки деклараций с использованием бумажных форм, многим агентам в провинциях приходится ездить в крупные порты городов для завершения процедур. Таможенники делали все возможное, но могли лишь посоветовать подождать, пока не будет восстановлено интернет-соединение.

Г-жа Нгок Хан, сотрудница логистической компании, отвечающая за процедуры таможенного оформления в районе Фу Нхуан (Хошимин), сообщила, что днем ​​6 августа было объявлено о восстановлении работы системы, но на самом деле работали лишь некоторые функции, причем с перебоями. «К концу дня я смогла приступить к таможенному оформлению, но связь была нестабильной, и я не могла загрузить документы», — сказала она.

Днем 7 августа Главное таможенное управление подтвердило сбой в работе системы и заявило, что она была восстановлена ​​сегодня утром в 8:35. После 16-часового перерыва работа постепенно вернулась в нормальное русло.

По данным ведомства, с момента сбоя системы до ее устранения все процедуры были выполнены оперативно. Кроме того, Главное таможенное управление также приняло технические и оперативные меры для решения проблемы.

Ведомство потребовало от таможенных органов прекратить ручное декларирование, метод, использовавшийся во время инцидента. Подразделениям было поручено обновить систему, добавив дополнительную информацию о товарах, проходящих через контролируемую зону.

В портах, на складах и в местах, подключенных к системе VASSCM, Главное таможенное управление требует от предприятий проверять и перепроверять информацию о товарах, прошедших через зону таможенного контроля. Подразделения обязаны составлять списки экспортных грузов, поступивших в зону таможенного контроля для погрузки на транспортные средства для экспорта, и импортных грузов, покинувших зону таможенного контроля.

По словам г-на Тран Вьет Хуя, руководителя Департамента таможенного и торгового упрощения (Вьетнамская ассоциация логистического бизнеса - VLA), 90% таможенных процедур обрабатываются в электронном виде. Поэтому, когда возникают проблемы, таможенные органы, применяющие ручные бумажные процедуры, смогут решить вопросы только на таможенном уровне, сталкиваясь при этом с препятствиями на других этапах.

«В эти процедуры вовлечено множество департаментов и ведомств; неработающая система "единого окна" приведет к заторам и, в большинстве случаев, к полной остановке работы», — сказал г-н Хуй.

Полный масштаб ущерба еще не рассчитан, но, по словам г-на Хуя, предприятиям грозят дополнительные расходы на хранение, оцениваемые примерно в 12-15 долларов США в день за 20-футовый контейнер. Кроме того, предприятиям также грозит риск пропустить суда, отменить рейсы и понести транспортные расходы из-за запланированных поставок, которые не смогут быть осуществлены до судна.

Он добавил, что таможенная система была создана в 2014 году. За 10 лет объем импорта и экспорта значительно увеличился. Поэтому он считает, что властям необходимо модернизировать систему и разработать планы действий на случай перегрузки или кибератак.

Автоматизированная система таможенного оформления VNACCS/VCIS является основной и наиболее важной информационно-технологической системой Главного таможенного управления. Эта система была предоставлена ​​правительством Японии в рамках безвозвратного гранта и внедрена с апреля 2014 года.

В 2020 году Главное таможенное управление объявило о разработке комплексного плана модернизации информационной системы отрасли. Целью плана было соответствие требованиям к приложениям и преодоление существующих ограничений.

В другом отчете от 2022 года таможенное агентство заявило, что с 2014 года по тот момент им пришлось создать и поддерживать около 20 дополнительных спутниковых систем, работающих параллельно. Однако из-за отсутствия синхронизации в системе была слабая связь, что затрудняло интеграцию функций и предоставление данных. Кроме того, в пиковые периоды система часто испытывала локальные перегрузки, не обрабатывая данные и увеличивая время таможенного оформления. Функции, поддерживающие таможенные операции и управление, также были признаны недостаточными для удовлетворения текущих оперативных требований. Между тем, аппаратное обеспечение было устаревшим, и аналогичных вариантов замены не было. Также отсутствовала система резервного копирования, что означало возможность сбоев в любой момент.

Источник: https://baoquangninh.vn/he-thong-hai-quan-dien-tu-gian-doan-16-gio-3312807.html