Непрерывный автоматический сбор платы за проезд (ECT): генерация данных для оптимизации управления дорожным движением

Непрерывная автоматическая система сбора платы за проезд (ETC) позволила получить ценные данные для оптимизации управления дорожным движением, а также стала основой для принятия стратегических экономических решений.

В будущем Вьетнам может применить ETC для взимания платы за проезд по внутригородским дорогам — это решение поможет контролировать транспортные потоки в городе.

Согласно проекту «Разработка применения демографических данных, электронной идентификации и аутентификации для обеспечения национальной цифровой трансформации в период 2022–2025 годов с перспективой до 2030 года» (Проект 06), утвержденному премьер-министром , цель состоит в том, чтобы к 2025 году внедрить национальную базу данных населения, электронную систему идентификации и аутентификации в процесс национальной цифровой трансформации с перспективой до 2030 года.

По оценкам экономических экспертов, после двух лет реализации Проект 06 достиг первых положительных результатов, получив одобрение, поддержку и высокую оценку со стороны населения и бизнеса. Тем самым он способствует изменению методов управления, повышению качества и эффективности работы с гражданами, сокращению негатива и «мелкой коррупции», экономии времени и усилий, созданию прочной основы для внедрения онлайн-государственных услуг для населения и бизнеса, а также развитию цифрового правительства, цифровой экономики и цифрового общества.

Проект 06 направлен на создание национальной базы данных о населении, что облегчит обмен информацией и взаимодействие между государственными органами. Это также открывает возможность интеграции данных о транспортных средствах и их владельцах с существующими системами управления дорожным движением.

Ближайшее будущее ETC

Согласно Закону «О безопасности дорожного движения и порядке» министерства и ведомства будут совместно создавать базу данных по безопасности дорожного движения и порядку, включающую данные о регистрации и управлении транспортными средствами, техосмотре транспортных средств, обучении, тестировании, выдаче водительских прав, рассмотрении административных правонарушений и т. д. База данных по безопасности дорожного движения и порядку формируется единообразно по всей стране, используется учреждениями, организациями и отдельными лицами в целях государственного управления, разработки политики и удовлетворения потребностей соответствующих учреждений, организаций и отдельных лиц.

На национальном уровне, согласно исследованию доцента, доктора Ву Минь Кхыонга (преподавателя Национального университета Сингапура), система непрерывного автоматического сбора платы за проезд (ETC) позволила получить ценные данные для оптимизации управления дорожным движением, а также стала основой для принятия стратегических экономических решений. Система ETC не только применяется на дорогах, но и широко применяется на парковках и в аэропортах, способствуя повышению эффективности работы и улучшению пользовательского опыта.

В настоящее время пилотная версия ETC успешно внедрена в двух крупных международных аэропортах Вьетнама — Нойбай и Таншоннят, и ожидается, что в этом году она будет одновременно внедрена во всех аэропортах страны.

Компания VETC внедрила технологию почти на 150 умных парковках в Ханое .

Можно сказать, что в контексте стремления Вьетнама к цифровой экономике ETC является «ключом» к высокотехнологичным приложениям, таким как Интернет вещей, большие данные и безналичные платежи. Данные системы ETC не только помогают прогнозировать и управлять дорожным движением, но и создают основу для других интеллектуальных услуг, от страхования транспортных средств и управления транспортными средствами до передовых транспортных решений.

Сервис ETC также быстро внедряется для сбора платы за парковку на более чем 100 парковках в Ханое. Внедрение этой функции не только повышает удобство для клиентов, но и повышает качество обслуживания и прозрачность для бизнеса.

Будучи первым предприятием, принявшим участие в предоставлении услуг ETC с использованием технологии радиочастотной идентификации (RFID) во Вьетнаме, компания VETC Automatic Toll Collection Company Limited является пионером в расширении применения платформы ETC в сферах деятельности, обслуживающих общественную жизнь.

Системы непрерывного автоматического сбора платы за проезд (ETC) позволяют получать ценные данные для оптимизации управления дорожным движением и служат основой для принятия стратегических экономических решений. Помимо сбора платы за проезд, ETC также широко применяется на парковках и в аэропортах, способствуя повышению эффективности работы и улучшению пользовательского опыта.

Доцент, доктор Ву Минь Кхыонг, преподаватель Национального университета Сингапура

Возможности экономического развития

С 2023 года VETC разрабатывает счета VETC, которые помогают клиентам вносить и снимать деньги непосредственно в приложении и могут использоваться для покупки бензина, перевода денег между транспортными счетами, а в скором времени и для оплаты услуг дорожной инфраструктуры, автострахования и т. д.

Помимо вышеперечисленных применений, в будущем Вьетнам сможет применять ETC для сбора платы за проезд по внутригородским дорогам — решение, которое поможет контролировать транспортные потоки в городе и создать устойчивый источник дохода для инвестиций в транспортную инфраструктуру, к чему стремятся городские власти.

Расширение применения электронных транспортных карт (ETC) за пределами взимания платы за проезд также является решением для продвижения безналичных методов оплаты, способствуя построению более комплексной, прозрачной и эффективной цифровой экономики. Благодаря практике и новейшим исследованиям, ETC — это не только технология, способствующая улучшению дорожного движения, но и важная движущая сила устойчивого развития экономики Вьетнама.

При поддержке правительства и участии частного сектора ETC продолжит открывать возможности развития не только для транспортного сектора, но и для всей экономики.

Система ETC способна собирать большой объём данных о транспортных средствах, пользователях, времени и местоположении транзакций. Максимальное использование преимуществ ETC, сочетание приложений с современными технологиями поможет Вьетнаму не только улучшить транспортную инфраструктуру, но и построить интеллектуальную и современную экономику, ведущую к устойчивому и процветающему будущему.

По предварительным данным, в настоящее время в стране насчитывается около 45,5 млн мотоциклов и 6,5 млн автомобилей. По состоянию на июнь 2024 года общее количество транспортных средств с метками и открытыми счетами для взимания платы достигло почти 5,7 млн ​​единиц. Количество транзакций через систему непрерывного взимания платы составило около 95% от общего числа транзакций через пункты взимания платы по всей стране. С момента внедрения системы «чистого ETC» на автомагистралях по сегодняшний день было совершено более 1 млрд транзакций с участием транспортных средств.

Система ETC помогла властям повысить эффективность управления дорожным движением, сократить заторы, выявлять и пресекать нарушения правил дорожного движения, предоставлять данные для разработки политики и правил дорожного движения, синхронизировать данные с государственными органами управления, такими как Регистр Вьетнама, Налоговое управление и т. д., для повышения эффективности государственного управления и предотвращения уклонения от уплаты налогов. Власти могут легко получить доступ к информации о транспортных средствах, нарушающих закон, угнанных или не зарегистрированных.

Наряду с этим данные из системы ETC могут использоваться для контроля въезда и выезда транспортных средств из зон ограниченного доступа и парковок, способствуя разработке таких функций, как интеллектуальный поиск парковки, предварительное бронирование парковочных мест и т. д. Решение 19/2020/QD-TTg о сборах за дорожные услуги заложило основу для развития системы ETC во Вьетнаме, но в нем основное внимание уделяется дорожным сборам, не упоминая другие дорожные услуги.

Владельцы транспортных средств могут найти, забронировать и предварительно оплатить парковку в приложении VETC.

В рамках общей тенденции применения интеллектуальных транспортных приложений государственные органы управления и многие предприятия признали потенциал системы ETC, предложили расширить посреднические платежные услуги на платформе ETC для создания экосистемы интеллектуальных транспортных услуг, таких как взимание платы за проезд в аэропортах, морских портах, сборы за парковку, сборы за техосмотр, оплата билетов на автобусы и поезда и т. д. В настоящее время VETC является пионером во внедрении безналичной, круглосуточной службы сбора платы за парковку в Ханое, а вскоре и в Хошимине, и поначалу демонстрирует положительные результаты.

Однако, поскольку это ведущее подразделение по разработке и эксплуатации системы сбора платы за проезд по дорогам ETC, представитель руководства подразделения также поделился желанием разработать более комплексную «экосистему» ​​дорожного движения, а также ожиданиями от управляющего агентства открытого механизма, который позволит интегрировать несколько услуг в одну учетную запись, а не только остановку на парковке.

Оттуда он постепенно формирует новые потребности, способствуя изменению потребительских и платежных привычек людей, в сторону «умного транспорта» в истинном смысле и современного образа жизни, идущего в ногу с тенденциями развития мира.

ТРАНГ ХУЕН

Источник: https://nhandan.vn/automatic-tax-collection-system-without-using-document-to-create-data-to-optimize-traffic-management-post832624.html