Модернизация таможенного сектора. Часть 1: Применение технологий управления и мониторинга

Являясь «привратником» крупнейшего экономического, финансового и торгового центра страны, за 50 лет своего становления и развития Таможенное управление региона II не только взяло на себя задачу сбора средств в государственный бюджет, но и стало пионером в содействии торговле, поддержке бизнеса, содействии импорту и экспорту, а также международной интеграции.

Tạp chí Doanh Nghiệp•28/04/2025

Благодаря реформе административных процедур, модернизации технологий, укреплению управления и борьбе с торговым мошенничеством Таможенное управление региона II внесло важный вклад в повышение конкурентоспособности экономики города, создало прозрачную и благоприятную бизнес-среду, тем самым способствуя привлечению инвестиций и устойчивому росту.

Подпись к фото — Сотрудники таможни порта Сайгон 2-го региона консультируют предприятия по процедурам получения товаров. Фото: Куанг Чау/VNA

По случаю 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения Вьетнамское информационное агентство опубликовало серию из двух статей, в которых описывается развитие и постоянное новаторство таможни города Хошимин. Хо Ши Мин с первых дней и до того, как стать флагманом таможенной отрасли всей страны.

Урок 1: Активно внедряйте инновации

Как только Юг был освобожден, Городская таможня. Город Хошимин — одно из направлений, которое было быстро захвачено и создано, взяв на себя роль управления импортно-экспортной деятельностью в крупнейшем экономическом центре страны. Подразделение постоянно содействует модернизации и применению технологий в таможенном управлении и надзоре, способствуя повышению эффективности и результативности операций и содействуя международной торговле.

Строительство базы

В ожесточённые военные дни, благодаря дальновидности нашей партии и государства, ещё в 1967 году ряд таможенников вместе с делегацией офицеров Министерства внешней торговли были направлены на поле боя Б2 на Юго-Востоке для работы и подготовки необходимых задач к великому дню Победы.

После подписания Парижского соглашения (27 января 1973 г.) делегация таможенников продолжала направляться на Юг для работы в Центральном экономическом и финансовом отделе Южного центрального бюро; Просто исследуйте, как выполнять задания, когда позволят условия, и создавайте таможенные силы после победы революции.

Сразу после великой победы весны 1975 года, 1 мая 1975 года, делегация кадров Центрального экономического и финансового управления Южного Главка; включая группу южных таможенников во главе с товарищем Нгуен Тхань Ланом, которые отправились в Сайгон, чтобы захватить Главное таможенное управление марионеточного режима Сайгона. 11 июля 1975 года Министерство внешней торговли издало Решение № 09/QD-BNT о создании Южного таможенного подотдела при Вьетнамском таможенном управлении при Главном управлении внешней торговли, предшественника Таможенного управления города Хошимин, а ныне Таможенного подотдела региона II.

В первые годы, едва избежав войны и попав в окружение эмбарго, страна все еще испытывала нужду и трудности, а условия работы и средства таможенников и государственных служащих были весьма примитивными. Таможенные операции по-прежнему просты и в основном касаются обработки грузов гуманитарной помощи, а также судов, самолетов и пассажиров, въезжающих и выезжающих из социалистических стран, а также борьбы с контрабандой, уделяя особое внимание выявлению случаев контрабанды золота и антиквариата.

После того, как страна ввела инновации (1986 г.), открылась и интегрировалась в международную жизнь (1995 г.), торговая деятельность, импорт и экспорт товаров, а также иностранные инвестиции во Вьетнаме постоянно росли. Город Хошимин благодаря своему стратегическому расположению стал крупнейшим экономическим центром страны с очень активной импортно-экспортной деятельностью. После 50 лет строительства и развития, Городское таможенное управление. Таможенное управление города Хошимин стало крупнейшим подразделением среди 34 местных таможенных подразделений Таможенного управления; управляя крупнейшим объемом импорта и экспорта товаров в стране, играя ключевую роль в формировании доходов бюджета для таможенного сектора.

В 2024 году — Городское таможенное управление. В Хошимине обработано свыше 3 миллионов деклараций от более чем 67 000 предприятий. Стоимость товаров, прошедших таможенную очистку, составляет 30% от общего объема импорта и экспорта всей страны; на их долю приходится 34% от общего объема доходов бюджета отрасли. Однако кадровые ресурсы городского таможенного управления. На город Хошимин приходится всего 20% от общего фонда заработной платы в отрасли.

Чтобы соответствовать требованиям большой рабочей нагрузки за счет оптимизированной рабочей силы, на протяжении многих лет таможенное управление города... Хошимин является пионером в применении информационных технологий для улучшения внутренних операционных процессов и внедрения инновационных методов работы. Соответственно, Городское таможенное управление. В городе Хошимин активно реализуется проект «Создание системы таможенного администрирования города Хошимин — HCAS».

Этот проект улучшил управление городским таможенным управлением. Таможенное управление города Хошимин основано на применении информационных технологий во всех профессиональных видах деятельности и административно-управленческой деятельности, что создает прорыв в осведомленности и действиях каждого государственного служащего. На платформе HCAS — Таможенное управление города Хошимин. Хошимин продолжает переход на цифровой офис, автоматизируя обработку документов, предоставляя руководителям отчетные данные в режиме реального времени и повышая прозрачность операций.

С 15 марта 2025 года — Городское таможенное управление. В городе Хошимин по решению Министерства финансов была внедрена новая организационная модель, название было изменено на Региональное таможенное управление II, а 12 подчиненных таможенных отделений были объединены в 10 региональных таможенных отделений. Организационная структура и системное преобразование были оперативно реализованы Таможенным подотделом региона II, что обеспечило выполнение требований по повышению эффективности управления, упрощению импортно-экспортной деятельности и соответствовало направлению административной реформы в таможенном секторе Вьетнама.

Непрерывный прорыв

Осознавая важность информационных технологий и цифровой трансформации в государственном управлении, Таможенное управление региона II проявило активность и решительность в реализации комплексных решений по модернизации. Одним из важнейших поворотных моментов стало новаторское внедрение с 2015 года Системы электронного таможенного оформления VNACCS/VCIS, что помогло сократить время и затраты для предприятий, одновременно повысив прозрачность и эффективность государственного управления.

В частности, Городская таможня. Город Хошимин является ведущим подразделением по внедрению автоматизированной системы таможенного управления (VASSCM) в портах, на складах и площадках, помогая связывать складские предприятия с таможенными органами, сводя к минимуму объем бумажной работы и оптимизируя процесс мониторинга товаров. Имея таможенную сеть, охватывающую морские порты, аэропорты, экспортные зоны переработки и промышленные парки, таможенные отделы Таможенного подотдела региона II имеют собственные проекты и планы, подходящие для каждой формы и различных объектов таможенного оформления.

В порту Катлай — крупнейшем морском порту города. В городе Хошимин Таможенное управление региона II на протяжении многих лет координирует работу с оператором порта с целью реализации проекта «Таможенные процедуры в логистической деятельности и предотвращение скопления импортных и экспортных товаров в порту Катлай». Г-н Вуонг Туан Нам, начальник отдела таможенных операций Таможенного отделения региона II, сообщил, что данный проект направлен на упрощение процедур доставки и получения товаров, а также на назначение таможенников для непосредственного сопровождения предприятий при таможенном оформлении непосредственно в порту. Это один из проектов, который высоко оценен бизнес-сообществом за свою эффективность, помогающий сократить время и затраты на таможенное оформление товаров для бизнеса, кардинально решающий проблему заторов товаров, которая существует уже много лет.

Таможенная зона 2 порта Сайгон (ранее таможня порта Хьепфуок) осуществляет таможенный надзор, взимание импортных и экспортных пошлин, а также борьбу с контрабандой в портовом кластере Хьепфуок. Г-н Нгуен Ван Фуок, заместитель капитана таможенной зоны 2 порта Сайгон, сообщил, что портовый кластер Хиеп Фуок включает в себя 3 порта: Центральный международный контейнерный порт Сайгона (SPCT), Сайгон - порт Хиеп Фуок и Тан Кан - порт Хиеп Фуок. Среди них порт SPCT является воротами, специализирующимися на импорте автомобилей для всего Южного региона, а также подразделением, которое вносит большой объем доходов в бюджет Таможенного управления региона II.

Для упрощения таможенного оформления товаров таможенная зона порта Сайгон 2 полностью развернула платформы VNACCS/VCIS, электронные платежи (e-Payment), автоматическую систему управления таможенными операциями в морских портах (VASCM), напрямую подключенную к складской системе морского порта и логистическим службам. Весь процесс таможенного декларирования, проверки, уплаты налогов и контроля за товарами осуществляется в электронном виде, что обеспечивает скорость, прозрачность и эффективность.

Г-н Нгуен Тхань Хай, таможенник таможенной зоны 2 порта Сайгон, рассказал, что реформирование внутренних рабочих процедур таможенного сектора значительно упростило выполнение задач. Когда предприятия вводят данные таможенной декларации в систему, таможенники получают и проверяют эту информацию; Если информация верна и полна, декларация будет отправлена в электронный отдел сбора налогов; Если обнаружатся какие-либо ошибки, пожалуйста, немедленно сообщите об этом в системе, чтобы компания могла внести коррективы. Электронная система таможенного оформления также была связана с Национальным порталом «единого окна», чтобы помочь таможенникам контролировать и проверять требования к специализированным проверкам импортных и экспортных грузов, не дожидаясь, пока компании представят документы напрямую.

Оценивая процесс таможенного оформления, г-н До Тхань Дат из компании Yusen Logistics, специализирующейся на импорте автомобилей через порт SPCT, поделился тем, что после многих лет работы с таможенными органами процесс таможенного оформления значительно улучшился. Раньше предприятиям приходилось заполнять бумажные таможенные декларации и подавать их непосредственно в таможню. Если бы были какие-то ошибки, им пришлось бы заново заполнять декларацию с самого начала, ездить туда-сюда много раз, а время таможенного оформления также было долгим.

Благодаря применению систем автоматического таможенного оформления и электронной уплаты налогов предприятия могут подавать электронные таможенные декларации в любое время и в любом месте, включая праздничные и выходные дни. Если обнаружатся какие-либо ошибки или потребуются дополнительные документы, сотрудники таможни отреагируют на это через систему, и предприятия смогут немедленно обновить информацию, что сэкономит массу времени и усилий.

Последнее сообщение: Надежный партнер бизнеса