Понимание технологии ADAS для помощи водителям автомобилей

Технология ADAS становится все более популярной в современных автомобилях, предлагая множество функций помощи водителю, однако многие люди по-прежнему неправильно понимают роль этой системы.

Технология ADAS становится все более популярной в современных автомобилях, предлагая множество функций помощи водителю, но многие люди все еще не понимают истинную роль этой системы. Графика: Huu Vu

Что такое ADAS?

Поскольку дорожно-транспортные происшествия по-прежнему являются основной причиной смерти во многих странах, автопроизводители постоянно инвестируют в технологии помощи водителю для повышения безопасности. Среди них ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) считается важным шагом на пути к полностью автономным автомобилям.

ADAS — это набор технологий, которые используют датчики, радары, камеры и программное обеспечение для помощи водителям в повседневных ситуациях вождения. От предупреждения о лобовом столкновении, удержания полосы движения, мониторинга слепых зон до адаптивного круиз-контроля — эти системы предназначены для снижения риска и поддержки водителей в быстром реагировании.

Г-н Дэвид Зуби, директор по исследованиям Страхового института дорожной безопасности (IIHS) США, прокомментировал: «ADAS не заменяет водителя, а действует как цифровой помощник, помогая отслеживать потенциальные риски, которые человеческий глаз может пропустить».

Преимущества очевидны, но их нужно правильно понимать.

Многочисленные исследования показали, что ADAS может снизить риск столкновений в городских условиях до 40%, а аварий, вызванных сменой полосы движения не глядя, более чем на 50%. Однако многие водители сегодня до сих пор не до конца понимают механизм работы и ограничения этих систем.

«Многие пользователи думают, что автомобиль может быть полностью «самоуправляемым», когда включены удержание полосы движения и круиз-контроль, что очень опасно. ADAS работает оптимально только тогда, когда водитель по-прежнему внимателен и готов вмешаться при необходимости», — предупредил г-н Саймон Робертс, главный инженер Volvo Cars в Европе.

В действительности некоторые серьезные аварии происходят из-за того, что водители субъективны, полностью доверяя системе, не держа руки на руле и не следя за дорогой.

Диверсификация по сегментам

В настоящее время ADAS больше не является «роскошной» технологией, доступной только на автомобилях высокого класса. Все больше автомобилей среднего класса во Вьетнаме и Юго-Восточной Азии оснащаются такими функциями, как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание знаков ограничения скорости.

Однако качество и точность ADAS по-прежнему зависят от производителя автомобиля и реальных условий эксплуатации.

«Эти системы обычно хорошо работают в условиях хорошо развитой дорожной среды и стабильной погоды. В сложных условиях дорожного движения система может быть ограничена», — сказала Лора Ким, эксперт по автомобильным технологиям в Национальном университете Сингапура.

Реклама

Источник: https://baonghean.vn/hieu-ve-cong-nghe-adas-ho-tro-nguoi-lai-o-to-10296817.html