Проект главной дороги центра города Хонг Линь (фаза 1) - часть проекта BIIG2 - строится с октября 2021 года с целью удовлетворения потребностей в поездках, увеличения пропускной способности, достижения социально -экономических выгод, содействия завершению инфраструктуры для города Хонг Линь, чтобы соответствовать стандартам городской зоны типа III. Проект завершен более чем на 60% от объема. В настоящее время инвестор, Провинциальный совет по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства, координирует работу с Народным комитетом города Хонг Линь для завершения расчистки участка (GPMB), переноса линий электропередач из зоны проекта для ускорения хода строительства.
Г-н Нго Дук Тханг - технический специалист Hong Lam Company Limited (город Ха Тинь ) сказал: С проектом главной дороги в центре города Хонг Линь (фаза 1) мы координируем строительство 2 дополнительных скорректированных маршрутов протяженностью 1,2 км, проходящих через район Нам Хонг и коммуну Туан Лок. Компания мобилизует человеческие ресурсы и транспортные средства, используя все благоприятные условия для реализации строительства, стремясь довести проект до финишной черты до 30 сентября 2025 года.
По словам г-на Буй Хуй Куонга, директора Совета по управлению инвестиционными проектами в области гражданского и промышленного строительства провинции: Подразделение реализует 16 проектов (7 проектов, готовящихся к инвестированию, и 9 переходных проектов) с общим капиталом, выделенным в 2025 году в размере 612 986 млрд донгов. В последнее время подразделение разработало критический путь прогресса и план выплат для каждого проекта, чтобы заблаговременно предлагать и передавать проекты, которые не могут быть полностью освоены, дополнять капитал для проектов, которым не хватает капитала, и стремиться полностью освоить назначенный капитальный план.
Совет по управлению проектом также настоятельно рекомендовал подрядчикам ускорить ход строительства, подготовить платежные документы, когда есть объем для создания финансовых ресурсов, увеличить темпы освоения; координировать работу с департаментами и филиалами при оценке документов для завершения процесса подготовки инвестиций, решать проблемы в процессе реализации проекта. Однако в первые месяцы года погода была неблагоприятной, некоторые проекты были вынуждены временно остановить строительство в соответствии с политикой реорганизации административного аппарата, некоторые проекты застряли с расчисткой площадки, инвестиционными процедурами... поэтому темпы освоения были невысокими. Накопленный к 5 июня 2025 года темп освоения капитала достиг почти 10%.
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции реализует 3 государственных инвестиционных проекта (проект расширения дороги Хо Вьет Нге Тинь на восток, проект модернизации провинциальной дороги DT.553 от дороги Лок Йен до дороги Хо Ши Мин и проект строительства расширения дороги Хам Нги) с общим объемом инвестиций более 2400 млрд донгов.
Проект продления дороги Хам Нги составляет почти 3,3 км в длину, с общим объемом инвестиций около 575 млрд донгов, с Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции в качестве инвестора строительного пакета и Центром развития земельного фонда провинции в качестве инвестора подпроекта компенсации, поддержки, переселения и приобретения земли. До сих пор 1,25 км не были переданы из-за проблем с жилыми землями и садовыми землями домохозяйств; строительство зоны переселения также идет медленнее, чем требовалось, что приводит к задержке в ходе строительства проекта.
Аналогичным образом, оставшиеся два проекта — продление советской дороги Нге Тинь на восток и проект по модернизации провинциальной дороги DT.553 от дороги Лок Йен до дороги Хо Ши Мин — также сталкиваются с трудностями при расчистке участка.
По словам руководителя Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, план распределения капитала на 2025 год для вышеуказанных 3 проектов составляет более 260 млрд донгов. Однако в прошлом из-за проблем с приобретением земли и расчисткой ход реализации проекта был затронут, а темпы освоения государственного инвестиционного капитала не высоки. Совет предложил Народному комитету провинции поручить населенным пунктам и соответствующим подразделениям сосредоточиться на реализации компенсаций, расчистке участка и переселении проекта, чтобы оперативно передать чистый участок строительному подрядчику.
В последнее время населенные пункты провинции также синхронно реализовали множество решений для ускорения темпов выплат государственного инвестиционного капитала, особенно когда двухуровневое местное правительство собирается работать. К 31 мая 2025 года населенные пункты со ставками выплат выше среднего по стране включают: город Хонг Линь (67%), район Кьянь (69%), Дук Тхо (50%), Ву Куанг (33,1%)...
По словам г-на Нгуена Хонг Сона, директора Совета по управлению инвестиционными строительными проектами округа Дык Тхо: в последнее время подразделение координировало работу по устранению трудностей в работе по расчистке территории, координировало выполнение процедур и документов; призывало и поддерживало подрядчиков в ускорении хода проекта, закрывало документы по завершенным объемам для выплаты капитала в соответствии с нормативными актами, поэтому уровень выплат довольно высок (выплачено 50% капитала, выделенного в 2025 году).
Г-н Нгуен Вьет Хунг - Глава Департамента организации и администрации (Регион Государственного казначейства XI) сказал: По состоянию на 10 июня 2025 года общая стоимость выплат по плану государственного инвестиционного капитала во всей провинции достигла 2 965 670 миллионов донгов, что составляет 56% от плана, назначенного премьер-министром, и 36,7% от выделенного плана капитала. С учетом этого, уровень выплат государственного инвестиционного капитала в Хатине по сравнению с планом, назначенным премьер-министром, выше, чем в среднем по стране. Однако по сравнению с местным планом по использованию провинциального бюджетного капитала он все еще низок (поскольку провинция только что дополнила инвестиционный капитал за счет увеличения экономии доходов и расходов в 2024 году в размере 2 192 093 миллионов донгов в Решении № 917/QD-UBND от 29 апреля 2025 года).
Согласно размышлению, медленная компенсация и работа по расчистке участка для строительства проекта являются основной причиной, приводящей к низкой скорости освоения инвестиционного капитала в некоторых населенных пунктах. Соответственно, населенные пункты испытывают трудности с определением цен на компенсационные земли, определение происхождения землепользования домохозяйств затруднено из-за множественных переводов, заполнение записей о возврате земли через много этапов; трудности с составлением списков цен на землю из-за слияния административных единиц провинциального уровня в соответствии с Законом о земле 2024 года...
«Чтобы достичь наивысших результатов в освоении государственного инвестиционного капитала, способствуя росту и успешной реализации задач социально-экономического развития в 2025 году, все уровни и секторы должны продолжать тщательно понимать, синхронно и эффективно реализовывать задачи и решения под руководством премьер-министра. Соответственно, необходимо ускорить завершение инвестиционных и тендерных процедур, начать строительство новых проектов; ускорить ход очистки площадок для проектов; сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий, связанных с землей. В то же время сосредоточиться на поощрении и ускорении хода строительства, обеспечивая при этом качество работ; организовать приемку, подготовить платежные документы, как только появится объем; пересмотреть и перенести планы капиталовложений между проектами с медленным освоением в проекты с хорошим ходом освоения и нехваткой капитала», - подчеркнул г-н Нгуен Вьет Хунг.
Источник: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html
Комментарий (0)