Многие международные авиакомпании ускоряют выход на Вьетнам. Как повышаются стандарты обслуживания?

Многие международные авиакомпании значительно увеличивают частоту рейсов, открывают новые маршруты и улучшают качество обслуживания на вьетнамском рынке.

Вместо того чтобы конкурировать только по частоте рейсов, международные авиакомпании переходят к конкуренции по качеству. Фото: QUANG DINH

Волна международных авиакомпаний, прибывающих во Вьетнам

По данным Tuoi Tre Online , многие компании, предоставляющие авиационные услуги, и международные авиакомпании продолжат увеличивать частоту рейсов и открывать новые маршруты в октябре и ноябре 2025 года. Иностранные авиакомпании улучшают качество продукции в направлении вьетнамского рынка.

Это одновременно и возможность для сотрудничества, и давление, вынуждающее отечественные авиакомпании повышать стандарты обслуживания, оптимизировать операции и расширять сети полетов, если они хотят сохранить долю рынка в условиях растущей конкуренции.

Например, в секторе авиационных услуг два крупных предприятия, Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) и Tan Son Nhat Cargo Services Joint Stock Company (TCS), владеют такими крупными клиентами, как United Airlines и Turkish Airlines.

В настоящее время SAGS отвечает за наземное обслуживание многих международных авиакомпаний, включая регистрацию, перевозку автобусами, обработку багажа и операционную поддержку. Кроме того, компания Turkish Airlines выбрала TCS в качестве партнёра для предоставления всех услуг по грузоперевозкам во Вьетнаме.

Авиакомпания United Airlines (США) недавно официально возобновила полеты из Хошимина в США — Фото: SAGS

С октября 2025 года TCS возьмет на себя весь процесс обработки грузов Turkish Airlines, используя стандартизированную на международном уровне систему автоматизации, что поможет повысить эффективность работы и сократить время хранения.

Что касается международных авиалиний, г-жа Кён Хи Кан, директор Korean Air во Вьетнаме, сообщила, что авиакомпания рассматривает возможность открытия большего количества регулярных маршрутов в Куинён, Хюэ и Далат. Эти направления успешно обслуживаются чартерными рейсами. Авиакомпания заявила, что открытие новых маршрутов будет тщательно оцениваться с учётом реального спроса и пропускной способности аэропортовой инфраструктуры.

Korean Air в настоящее время является авиакомпанией с наибольшим количеством направлений во Вьетнаме в Юго-Восточной Азии, включая Хошимин, Ханой , Дананг, Камрань и Фукуок. В первой половине этого года Korean Air перевезла между двумя странами почти 375 000 пассажиров, что на 4% больше, чем за тот же период; коэффициент загрузки кресел превысил 90%, что является одним из самых высоких показателей в регионе.

Другие крупные авиакомпании, такие как Emirates и United Airlines, также ускоряют своё расширение. Компания Emirates включила Дананг в свою ключевую рыночную группу, запустив маршрут Дубай — Дананг, один из четырёх новых маршрутов авиакомпании.

Благодаря сети из 153 аэропортов в 81 стране, расширение маршрутов в Дананг помогает Emirates расширить доступ к вьетнамскому рынку. United Airlines также ознаменовала важный шаг в развитии, начав ежедневные рейсы из Хошимина в США через Гонконг с 26 октября, став единственной американской авиакомпанией, выполняющей рейсы из Хошимина.

257-местный Boeing 787-9 позволяет пассажирам легко добраться до Лос-Анджелеса, Сан-Франциско и 75 других пунктов назначения в США. Авиакомпания United Airlines заявила, что к концу 2025 года будет выполнять рейсы в 32 города Тихоокеанского региона, что в четыре раза больше, чем у любого другого американского перевозчика.

Пассажиры международных рейсов в терминале Таншоннят T2 — Фото: QUANG DINH

Международные авиакомпании повышают стандарты обслуживания

Примечательно, что представители авиационных компаний отметили, что международные авиакомпании переходят от конкуренции только по частоте рейсов к конкуренции по качеству, концентрируясь на группе клиентов с высокой ценностью, которая быстро растет во Вьетнаме.

Например, Singapore Airlines предлагает 20% кэшбэка при оплате картами VPBank и интегрирует услугу аренды автомобилей с едой и напитками; в то время как Qatar Airways гибко повышает класс билетов ближе к времени вылета, поддерживает платежи через родственников во Вьетнаме и расширяет специальные услуги поддержки.

Программы лояльности для часто летающих пассажиров Singapore Airlines и Korean Air с прозрачными механизмами повышения класса обслуживания на основе накопленных миль также помогают удерживать вьетнамских клиентов. Значительное присутствие международных авиакомпаний свидетельствует о том, что Вьетнам стал важным звеном в глобальной авиационной сети, а не просто транзитным пунктом.

В интервью Tuoi Tre Online представитель одной авиационной компании заявил, что тенденция к постоянному улучшению качества обслуживания со стороны международных авиакомпаний вынуждает отечественные компании активизировать инновации, чтобы соответствовать все более высоким ожиданиям клиентов.

«Крупные авиакомпании, такие как Emirates, Korean Air или Singapore Airlines, создают новые уровни обслуживания, начиная от сидений, питания, развлечений и заканчивая наземным обслуживанием. Если внутренние компании не повысят качество, нам будет сложно удерживать клиентов в условиях растущей конкуренции», — прокомментировал он.

Чтобы не отставать, вьетнамским предприятиям необходимо синхронно инвестировать в парк воздушных судов, эксплуатационные технологии, наземное обслуживание и человеческие ресурсы, а не сосредотачиваться только на ценах на билеты или частоте рейсов.

ДОВЕРЯТЬ

Источник: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm