По данным Министерства строительства , темпы инвестирования в систему мониторинга, контроля дорожного движения, взимания непрерывной электронной платы и контроля загрузки транспортных средств на скоростной автомагистрали Север-Юг по-прежнему медленные и не соответствуют плану по сбору платы с 1 января 2026 года.
Поэтому Министерство строительства требует от советов по управлению проектами ускорить прогресс. В частности, для 5 компонентов проектов в период 2017-2020 гг. Министерство строительства требует завершения интеллектуальной транспортной системы до 31 октября; опытную эксплуатацию, передачу и ввод в эксплуатацию до 31 декабря.
Для отдельных проектов в период 2021–2025 годов Министерство строительства требует завершения оценки, утверждения, выбора подрядчика, подписания контракта и начала строительства в июне–июле 2025 года в зависимости от каждого типа тендерного пакета; при этом необходимо гарантировать, что вся интеллектуальная транспортная система будет завершена до 31 октября, готова к эксплуатации и передана в эксплуатацию до 31 декабря.
Министерство строительства также требует от советов по управлению проектами завершить процедуры, связанные с общим программным обеспечением, обеспечивая синхронную установку для компонентов проектов. Вьетнамская дорожная администрация отвечает за работу с советами по управлению проектами для унификации системной модели и технических требований к основному оборудованию, чтобы обеспечить эффективность инвестиций и впоследствии хорошо обслуживать работу по управлению и эксплуатации.
Инвесторы, советы по управлению проектами и соответствующие агентства несут ответственность перед министром строительства в случае продолжения задержек.
Источник: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-tuyen-duong-bo-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-31-10-post799839.html
Комментарий (0)