
Ежедневный объем трафика на скоростной автомагистрали Ханой -Хайфон достиг 40 000-50 000 автомобилей, что более чем в четыре раза превышает объем трафика с момента открытия дороги.
На севере будет построено 14 скоростных автомагистралей.
Согласно утвержденному плану, к 2050 году система скоростных автомагистралей Вьетнама будет включать 43 маршрута общей протяженностью около 8 923 км. Из них ось Север-Юг будет включать: Восточную скоростную автомагистраль Север-Юг протяженностью около 2 065 км и Западную скоростную автомагистраль Север-Юг протяженностью около 1 205 км.
Согласно плану, к 2050 году в северном регионе будет 14 скоростных автомагистралей общей протяженностью приблизительно 2242 км.
В частности, автомагистраль Ханой — Хоабинь — Сонла — Дьенбьен (CT.03) имеет протяженность около 395 км и проходит через четыре провинции и города: Ханой, Футо, Сонла и Дьенбьен. Планируется, что она будет иметь 4-6 полос (в зависимости от участка) и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 76 500 миллиардов донгов.
Автомагистраль Ханой — Хайфон (CT.04), запланированная в соответствии с планом и имеющая 6 полос движения и расчетную скорость 100-120 км/ч, полностью завершена.
Скоростная автомагистраль Ханой — Лаокай (CT05) имеет длину около 106 км и проходит через три провинции и города: Ханой, Хайфон и Хунгйен. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемые капитальные затраты составляют более 38 000 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хайфон — Халонг — Ван Дон — Монг Кай (CT.06) имеет длину около 176 км и проходит через город Хайфон и провинцию Куанг Нинь. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 26 400 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Ханой — Тхай Нгуен — Бак Кан — Каобанг (CT.07) имеет длину около 229 км и проходит через три провинции и города: Ханой, Тхай Нгуен и Каобанг. Планируется, что она будет иметь 4-6 полос (в зависимости от участка) и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 36 300 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Ниньбинь — Хайфон (CT.08) имеет длину приблизительно 117 км. Она проходит через три провинции и города: Хайфон, Хунгйен и Ниньбинь. Планируемая ширина дороги — 4 полосы, расчетная скорость — 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 2100 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Нойбай — Бакнинь — Халонг (CT.09) имеет длину около 140 км и проходит через четыре провинции и города: Ханой, Хайфон, Бакнинь и Куангнинь. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 48 000 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Тьен Йен – Лангшон – Као Банг (CT.10) имеет длину около 235 км и проходит через три провинции: Куанг Нинь, Лангшон и Као Банг. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 41 000 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Ха Нам - Нам Динь (CT.11) имеет длину около 52 км и проходит через провинцию Ниньбинь. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 15 600 миллиардов донгов.
Соединительный участок автомагистрали Ханой-Лаокай и провинции Хазянг (CT.12) имеет длину около 81 км и проходит через территории двух провинций: Лаокай и Туенкуанг. Планируется, что он будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 24 300 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Бао Ха (Лао Кай) — Лай Чау (CT.13) имеет длину около 163 км и проходит через территории двух провинций: Лао Кай и Лай Чау. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 49 200 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Чо Бен - Йен Ми (CT.14) имеет длину около 39 км и проходит через город Ханой и провинцию Хунг Йен. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 13 500 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Туен Куанг — Хазянг (CT.15) имеет длину около 178 км и проходит через провинцию Туен Куанг. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 14 800 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хунг Йен — Тай Бинь (CT.16) имеет длину около 66 км и проходит через две провинции: Хунг Йен и Нинь Бинь. Планируется, что это будет четырехполосная автомагистраль с расчетной скоростью 100-120 км/ч. Предполагаемые капитальные затраты составляют приблизительно 19 800 миллиардов донгов.
В центральном Вьетнаме и Центральном нагорье планируется строительство 11 скоростных автомагистралей.
В регионах Центральная и Центрально-Нагорная зоны планируется построить 11 скоростных автомагистралей общей протяженностью около 1353 км.
В частности, скоростная автомагистраль Винь-Тхань-Тхуй (CT.17) длиной около 60 км проходит через провинцию Нгеан. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемый объем необходимых инвестиций составляет более 26 300 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Вунг Анг - Ча Ло (CT.18) имеет длину около 95 км и проходит через две провинции: Ха Тинь и Куангчи. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 34 500 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Кам Ло - Лао Бао (CT.19) имеет длину около 56 км и проходит через провинцию Куангчи. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 16 800 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Куинён — Плейку — Ле Тхань (CT.20) имеет длину около 177 км и проходит через провинцию Гиалай. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 50 700 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Дананг — Тханьми — Нгокхой — Бо Й (CT.21) имеет длину около 176 км и проходит через город Дананг и провинцию Куангнгай. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 52 800 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Куангнам — Куангнгай (CT.22) имеет длину около 116 км и проходит через город Дананг и провинцию Куангнгай. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемый объем необходимых инвестиций составляет более 76 000 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Фу Йен — Даклак (CT.23) имеет длину около 207 км и проходит через провинцию Даклак. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 62 100 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Кханьхоа — Буонматуот (CT.24) имеет длину около 117 км и проходит через две провинции: Кханьхоа и Даклак. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемый объем необходимых инвестиций составляет более 35 900 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Нячанг — Лиен Кхуонг (CT.25) имеет длину около 98 км и проходит через две провинции: Кханьхоа и Ламдонг. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемый объем необходимых инвестиций составляет около 30 400 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Лиен Кхуонг — Буон Ма Тхуот (CT.26) имеет длину около 115 км и проходит через две провинции: Ламдонг и Даклак. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 37 950 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Куангнгай — Контум (CT.42) имеет длину около 136 км и проходит через провинцию Куангнгай. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 40 800 миллиардов донгов.

Автомагистраль Куангнгай — Хоайньон имеет длину 88 км. — Фото: Construction Newspaper
В южном регионе проложено 11 маршрутов общей протяженностью приблизительно 1342 км.
В частности, скоростная автомагистраль Дау Зяй — Лиен Кхуонг (CT.27) длиной около 220 км проходит через две провинции: Донгнай и Ламдонг. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Предполагаемый объем необходимых инвестиций составляет около 46 000 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау (CT.28) имеет длину около 54 км и проходит через Хошимин и провинцию Донгнай. Планируется, что она будет иметь 6-8 полос (в зависимости от участка) и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочный объем необходимых инвестиций составляет около 25 600 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай (CT.29) имеет длину около 30 км и проходит через Хошимин и провинцию Донг Най. Планируется, что она будет иметь от 6 до 10 полос движения (в зависимости от участка) и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 16 668 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Чонтхань — Хоалу (CT.30) имеет длину около 118 км и проходит через Хошимин и провинцию Донгнай. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 49 700 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай (CT.31) имеет длину около 51 км и проходит через Хошимин и провинцию Тайнинь. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 19 600 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Го Дау - Кса Мат (CT.32) имеет длину около 72 км и проходит через провинцию Тайнинь. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 21 600 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хошимин – Тьензянг – Бенче – Травинь – Сокчанг (CT.33) имеет длину около 151 км и проходит через 5 провинций и городов: Хошимин, Кантхо, Тайнинь, Донгтхап и Виньлонг. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 59 550 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Чау Док — Кантхо — Сокчанг (CT.34) имеет длину около 188 км и проходит через город Кантхо и провинцию Анзянг. Планируется, что она будет иметь 6 полос движения и проектную скорость 100-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют более 19 700 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Ха Тьен – Рач Гиа – Бак Льеу (CT.35) имеет длину около 195 км и проходит через три провинции и города: Кантхо, Ан Зянг и Камау. Планируемая ширина дороги – 4 полосы, расчетная скорость – 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 58 500 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Хонг Нгу — Тра Винь (CT.36) имеет длину приблизительно 181 км и проходит через две провинции: Донг Тхап и Винь Лонг. Планируемая ширина дороги — 4 полосы, расчетная скорость — 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 54 300 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Камау — Дат Муи (CT.43) имеет длину около 82 км и проходит через провинцию Камау. Планируется, что она будет иметь 4 полосы движения и проектную скорость 80-120 км/ч. Ориентировочные капитальные затраты составляют около 24 000 миллиардов донгов.
Помимо упомянутых выше скоростных автомагистралей, план также описывает видение на 2050 год, согласно которому в Ханое будет 3 кольцевые дороги общей протяженностью около 417 км, а в Хошимине — 2 кольцевые дороги общей протяженностью около 299 км.
Что касается национальной системы автомагистралей, то согласно плану на 2050 год, во Вьетнаме будет 172 маршрута общей протяженностью около 28 614 км. Из них ось Север-Юг включает: Национальную автомагистраль № 1 протяженностью около 2218 км и автомагистраль Хо Ши Мина протяженностью около 1894 км.
Северный регион включает 21 крупную национальную автомагистраль общей протяженностью около 6530 км и 34 второстепенные национальные автомагистрали общей протяженностью около 3857 км. Центральный регион и Центральное нагорье включают 24 крупные национальные автомагистрали общей протяженностью около 4275 км и 47 второстепенных национальных автомагистралей общей протяженностью около 4393 км. Южный регион включает 17 крупных национальных автомагистралей общей протяженностью около 2378 км и 27 второстепенных национальных автомагистралей общей протяженностью около 3069 км.
Согласно расчетам, для развития планируемой дорожной сети потребуется около 200 000 гектаров земли. Необходимый объем инвестиций составит приблизительно 3,2 миллиона миллиардов донгов, которые будут мобилизованы из различных источников: средств государственного бюджета, государственных облигаций, кредитов официальной помощи развитию, средств негосударственного бюджета и других законных источников капитала.
«Ход выполнения каждого проекта строительства скоростных автомагистралей определяется в соответствии с Постановлениями Премьер-министра № 1454/QD-TTg и № 12/QD-TTg. Расширение скоростных автомагистралей в соответствии с плановыми масштабами, модернизация и расширение участков национальных автомагистралей или строительство объездных дорог определяются на основе результатов прогнозов транспортного спроса и возможности сбалансированного распределения ресурсов», — говорится в постановлении.
Фанчанг
Источник: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-them-36-tuyen-cao-toc-truoc-nam-2050-102260204164536725.htm








Комментарий (0)