Завершено строительство первых 27 км скоростной автомагистрали «Дружба — Чи Ланг».

После более чем 700 дней строительства, преодолевших многочисленные трудности, от стихийных бедствий до резкого роста цен на строительные материалы, завершено строительство первого 27-километрового участка автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг, включающего в себя дорожное покрытие и систему безопасности движения. Этот результат способствует устранению «нарушения» транспортного сообщения между автомагистралью Бакзянг - Лангшон и центром провинции Лангшон.

Проект скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг, являющийся начальным участком оси Север-Юг, имеет общую протяженность 60 км и общий объем инвестиций в размере 11 808 миллиардов донгов.

Рабочая группа проводит инспекцию проекта скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг.

С момента начала проекта в апреле 2024 года одновременно осуществлялось строительство многочисленных мостов и участков дорожного полотна с глубокими котлованами и насыпями, что потребовало более 20 миллионов ^{кубометров} земли и камня. Транспортировка материалов и строительные работы также столкнулись с многочисленными трудностями из-за фрагментации подъездных дорог, вызванной рельефом местности.

Кроме того, проект столкнулся со значительным давлением в отношении сроков, необходимостью действовать в условиях переменчивой погоды, решать геологические проблемы, расчищать территорию и обеспечивать поставку строительных материалов в этом районе. Еще одним серьезным фактором давления стали цены на топливо и строительные материалы.

В частности, цены на топливо и нефтепродукты выросли на 20-40% с конца февраля 2026 года, что существенно повлияло на строительные работы по проекту.

Преодолев все трудности, консорциум инвесторов, являющийся также прямым подрядчиком, был вынужден понести убытки в размере более 200 миллиардов донгов, чтобы обеспечить поставку материалов и топлива в соответствии с графиком работ. В рамках всего проекта до сих пор задействовано 2600 человек персонала и 1200 единиц техники на 130 строительных площадках по 5 контрактным пакетам. Многие подрядчики организовали непрерывное строительство для ускорения темпов работ. Стоимость выполненных строительных работ достигла 5980/8544 миллиардов донгов, что составляет 70% от стоимости контракта.

Что касается оставшегося участка проекта Хуу Нги - Чи Ланг, строительство будет продолжать ускоряться с целью завершения всего маршрута к концу сентября 2026 года, примерно на 3 месяца раньше запланированного срока.

19 мая проект ознаменовался важной вехой: было завершено строительство и открыто для технического обслуживания 27-километровое сооружение от конечной точки скоростной автомагистрали Бакзянг — Лангшон до развязки IC03, соединяющееся с национальной автомагистралью 4B в районе Ки Луа, в честь 136-й годовщины со дня рождения президента Хо Ши Мина .

«Это результат более чем 700 дней и ночей непрерывного строительства с участием 2600 должностных лиц, инженеров и рабочих. На сегодняшний день этот 27-километровый участок завершен, дорожное покрытие готово, а система безопасности дорожного движения обеспечена». Генеральный директор компании Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, г-н Луонг Ван Хиеп, заявил:

После непосредственного осмотра трассы заместитель директора Департамента строительства провинции Лангшон , г-н Тран Ван Вуонг, отметил, что на 27-километровом участке завершено укладка дорожного покрытия и обеспечена система безопасности дорожного движения, что гарантирует соответствие техническим требованиям для открытия движения, как того требовали партия, правительство и провинция Лангшон.

«В ближайшее время мы продолжим координировать свои действия с проектным предприятием для ускорения завершения приемочных работ, чтобы сегмент мог быть введен в эксплуатацию в соответствии с правилами». Эту информацию предоставил представитель строительного департамента города Лангшон.

По данным проектной компании, завершение строительства 27-километрового участка сократит время в пути от конечной точки скоростной автомагистрали Бакзянг — Лангшон до района Ки Луа с 40 минут по национальной автомагистрали 1A до примерно 17 минут.

В частности, завершение строительства этого участка позволило устранить тупиковый участок соединения действующей автомагистрали Бакзянг — Лангшон с городом Лангшон, что снизило транспортную нагрузку и способствовало ограничению риска дорожно-транспортных происшествий на существующей национальной автомагистрали 1А.

Участок проекта скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг.

Это достижение является результатом внимания руководства партии и государства, решительного руководства министра строительства , а также тесной и активной координации провинции Ланшон и, особенно, консенсуса населения. В то же время, это также результат усилий инвесторов, которые одновременно являются подрядчиками, благодаря модели ГЧП++, организованной и реализованной группой компаний Deo Ca Group, возглавляющей консорциум.

Данная модель PPP++ оптимизирует методы реализации проекта, сочетая возможности привлечения капитала с возможностями организации строительства и связывая ответственность инвестора с требованиями проекта в отношении хода работ, качества и эффективности.

Это подтверждает, что, несмотря на многочисленные трудности и риски, связанные со стихийными бедствиями и колебаниями цен на материалы и топливо, от песка и щебня до бензина, проект скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг оставался под контролем и был завершен раньше запланированного срока.

Рассказывая о планах на будущее, представитель компании-застройщика заявил, что строительная бригада продолжит поддерживать текущий темп работы, стремясь завершить весь проект к концу сентября 2026 года и ввести его в полную эксплуатацию.

«Мы надеемся и впредь получать поддержку от местных властей и жителей Лангшона, что обеспечит дальнейшее продвижение проекта», — сказал г-н Луонг Ван Хиеп.

Источник: https://daibieunhandan.vn/hoan-thien-27km-dau-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-10418523.html