Центры обучения и экзаменов водителей корректируют ситуации в программном обеспечении-симуляторе, которое, как ожидается, будет использоваться для тестирования на получение водительских прав с 1 февраля.
Утром 5 января Управление автомобильных дорог Вьетнама организовало обучающий курс для Департаментов транспорта, учебных заведений и экзаменационных центров по обновлению программного обеспечения для моделирования дорожного движения, используемого для обучения и тестирования водителей. Департамент занимался исследованием, корректировкой и обновлением этого нового программного обеспечения в течение 5 месяцев.
Представитель Вьетнамского дорожного управления сообщил, что содержание программного обеспечения для симуляции было адаптировано к реальным условиям после получения комментариев от Департамента транспорта. С сегодняшнего дня студенты, изучавшие старую программу, будут проходить обучение по новой.
Изменённый контент направлен на улучшение качества изображения некоторых графических ситуаций, которые размыты и имеют низкое разрешение, что помогает учащимся легко их распознавать. В программу для повторения добавлены три функции и отображается название каждой ситуации для удобства учащихся; добавлены кнопки для переключения к предыдущей/следующей ситуации и отображается инструмент оценки для каждой ситуации. Пробный тест имеет тот же интерфейс, что и сам тест, что помогает учащимся освоиться с ним.
Тестовое программное обеспечение также увеличивает время обратного отсчета между ситуациями с 3 до 10 секунд, чтобы учащиеся могли подготовиться; расширяет временные рамки подсчета баллов (с 5 до 0 баллов), чтобы учащиеся могли распознавать и использовать клавиатуру компьютера.
Дорожная ситуация на горных дорогах во время дождя. Фото: Скриншот
С июня 2022 года студенты, сдающие экзамен по вождению, должны будут сдать тест на знание дорожной ситуации, используя программное обеспечение-симулятор, включающее 120 вопросов с 3D-изображениями, видеоролики городских и пригородных маршрутов, горных перевалов и опасных дорожных ситуаций. Это программное обеспечение разработано на основе исследований программного обеспечения-симулятора, используемого для тестирования в Великобритании, Австралии, Японии и Сингапуре. Оно помогает студентам распознавать и выявлять опасные ситуации, часто возникающие на практике, для безопасного вождения.
После более чем года применения тестовое содержание программного обеспечения для симуляции получило неоднозначные отзывы от студентов и экзаменационных подразделений. Департаменты транспорта провинций Биньзыонг , Биньдинь и Дананг недавно предложили Вьетнамскому дорожному управлению рассмотреть практичность и эффективность программного обеспечения для симуляции, чтобы определить необходимость его обновления. Они также предложили включить это программное обеспечение только в лекции по правилам дорожного движения и технике вождения, но не использовать его в качестве материала для экзамена по вождению.
Учащиеся испытывают трудности с программным обеспечением для моделирования. Видео: Лок Чунг
Департамент транспорта города Хошимин сообщил, что, по данным экзаменационных центров по вождению, при сдаче экзамена на моделирующем программном обеспечении кандидаты были вынуждены следовать субъективной воле разработчика программного обеспечения, что не соответствовало реальным условиям дорожного движения.
Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сообщил, что он направил в Управление автомобильных дорог Вьетнама документ с просьбой внести поправки, касающиеся недостатков в моделируемых тестовых ситуациях, вызывающих трудности для экзаменующихся.
Ссылка на источник
Комментарий (0)