Никакого прерывания прогресса
На перекрестке Тан Ван в рамках проекта строительства 3-й кольцевой дороги Хошимина (районы Бинь Тханг и Бинь Ан, Хошимин) одновременно работают строительные бригады: катки, экскаваторы и бетононасосы функционируют непрерывно. Сверху постепенно формируются ответвления эстакады.
Нгуен Кхань Нгуен, главный инженер строительного участка № 1, сказал, что разлука с семьей во время Тет (Лунного Нового года) вызывает у всех легкую грусть. Слышать торопливые телефонные звонки и вопросы от близких наполняет его чувством тоски. Однако, чувствуя ответственность за реализуемый ключевой национальный транспортный проект, он и многие другие технические специалисты добровольно остались, поддерживая друг друга и рассматривая каждый рабочий день во время Тет как шаг к завершению проекта.
Представители Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами города Хошимин (Транспортное управление) заявили, что цель состоит в том, чтобы открыть кольцевую дорогу Хошимина № 3 для движения транспорта до 30 апреля 2026 года на участках, отвечающих необходимым условиям. Что касается восточных участков, строительство подъездной дороги к развязке HLD (участок XL1) и эстакады возле развязки Тан Ван (участок XL5) продолжалось в течение всего периода праздника Тет, в нем участвовало около 50 инженеров и рабочих, а также 10 единиц техники. Для участков XL2, XL3 и XL4 персонал был развернут для обеспечения безопасности, охраны и чистоты на строительной площадке.
На Западе, в рамках работ с XL6 по XL10, около 230 рабочих продолжали строительство дорожного полотна, обрабатывая слабые грунты с помощью вакуумной откачки. Для поддержки работ по укреплению насыпи было мобилизовано около 200 единиц техники. Хотя бригады не были организованы в концентрированные «3 смены, 4 бригады», как в пиковые периоды, они поддерживали стабильный темп работы на протяжении всего праздника Тет, чтобы не сбивать ход работ.
Аналогичными темпами ускоряется и строительство моста Фуок Ан на реке Тхи Вай, соединяющего портовый район Кай Меп - Тхи Вай (Хошимин) с автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань ( Донг Най ). Представитель строительно-монтажной компании «Трунг Нам», главного подрядчика, заявил, что многие важные компоненты, особенно опоры моста, опережают график примерно на шесть месяцев. Сотни инженеров и рабочих работали на протяжении всего праздника Тет, стремясь сократить сроки завершения строительства.
Мы стремимся как можно скорее ввести проект в эксплуатацию.
На перекрестке Ан Фу (Хошимин) строительные работы ведутся с беспрецедентной интенсивностью в преддверии Тет (Лунного Нового года). Хотя два главных подземных перехода, HC1-01 и HC1-02, уже введены в эксплуатацию, что помогает снизить транспортную нагрузку в восточной части подъездной дороги, строительная площадка остается загруженной круглосуточно. Ускорено строительство мостов N3, N4, N1.1 и N1.3, завершение работ запланировано на 2026 год.
Инженер Тран Ван Чуонг, ответственный за строительство ответвления моста N3, рассказал, что это уже второй праздник Тет, который он и его коллеги отмечают на строительной площадке. «Мы скучаем по дому, но все понимают, что это ключевой проект для города. Видеть, как движение транспорта стало более плавным после ввода в эксплуатацию подземного перехода, дает нам еще больше мотивации продолжать работу», — сказал он.
В преддверии Тет (Лунного Нового года) простые новогодние трапезы на стройплощадке и новогодние смены на стройке становятся для рабочих особыми воспоминаниями. Поэтому весна на стройплощадке – это не только напряженный темп строительства, но и время веры и ответственности, поскольку каждый метр построенного моста и дороги способствует изменению инфраструктурного ландшафта и открывает новые возможности для развития Хошимина и ключевого экономического региона Юга.
Источник: https://www.sggp.org.vn/hoi-ha-thi-cong-xuyen-tet-post838548.html
Комментарий (0)