Конференция по архитектуре Вьетнама, посвященная 50-летию национального воссоединения

(PLVN) — Недавно в Хошимине прошёл семинар «Вьетнамская архитектура: 50 лет воссоединения страны». В стране насчитывается 916 городских районов, уровень урбанизации которых составляет 44,3%.

Выступая на конференции, профессор, доктор архитектуры Нгуен Куок Тхонг отметил, что на сегодняшний день в стране насчитывается 916 городских районов с уровнем урбанизации 44,3%, тогда как в 1990 году их было всего 500, а уровень урбанизации составлял около 22%. В городских районах некоторые типовые планы были признаны успешными. В Хошимине это Генеральный план города Хошимин, Новый городской район Фумихунг, Новый городской центр Тхутхием (Сасаки Асокиатес, 2003); в Ханое – Генеральный план Ханоя, Городской район Винхоумс Риверсайд, Детальный план Няттан-Нойбай и др.

Профессор Тхонг отметил, что современная архитектура включает в себя несколько направлений: международную современную архитектуру, тропическую архитектуру, национальную современную архитектуру, современную национальную архитектуру и зелёную архитектуру. При этом современную национальную архитектуру и зелёную архитектуру можно назвать архитектурой будущего. Зелёная архитектура – ​​это архитектурное направление, наносящее меньший вред окружающей среде, которое сформировалось и развивается в мире с конца 1980-х годов. В 2000-х годах зелёная архитектура начала внедряться во Вьетнаме.

В настоящее время во Вьетнаме насчитывается около 650 экологичных зданий, из которых 45% приходится на Север, 5% — на Центральный регион, остальные 50% экологичных зданий находятся в южных провинциях. В провинции Биньзыонг реализуется 92 проекта, а Хошимин лидирует в стране со 107 проектами. «Сегодня зелёная архитектура стала основным направлением в проектировании гражданских и общественных сооружений», — отметил архитектор Нгуен Сонг Хоан Нгуен (Университет архитектуры города Хошимин).

Архитектор Чан Кхань Чунг (вице-президент Ассоциации архитекторов Хошимина) подсчитал, что за последние 50 лет город претерпел множество изменений в архитектурном плане. Если 50 лет назад здесь было всего несколько высотных зданий, то сейчас здесь насчитывается более 1500 зданий высотой от нескольких десятков до нескольких сотен метров.

Архитектор Фам Ван Фуок (Ассоциация архитекторов Хошимина, Институт городского планирования Хошимина) более подробно рассказал о 50-летнем пути планирования и развития Хошимина с 1975 по 2025 год. Из города, несущего на себе шрамы войны, сталкивающегося с бесчисленными трудностями послевоенного периода субсидирования, город значительно вырос, превратившись в динамичный мегаполис, глубоко интегрированный в регион и мир.

«Этот 50-летний путь — это не только история об изменении облика города с его высотными зданиями, современными мостами и оживленными промышленными парками, но и история о планировочном мышлении и неустанных усилиях по формированию пространства для застройки, созданию среды для жизни, работы и инвестиций», — сказал архитектор Фуок.

Четыре этапа в области планирования в Хошимине

По словам архитектора Фуока, планирование Хошимина делится на 4 этапа. Этап 1975–1985 гг. посвящен преодолению трудностей и закладыванию фундамента. Этап 1986–2000 гг. – внедрению инноваций, открытости, интеграции и прорывам. В 1988 году была утверждена политика разработки генерального плана реконструкции и строительства города. В январе 1993 года премьер-министр утвердил генеральный план застройки Хошимина до 2010 года. Это первый официальный проект генерального плана после объединения страны, определяющий цель превращения Хошимина в крупный экономический, культурный, научный и технический центр страны.

Период с 2001 по 2020 год посвящен модернизации городской территории и решению сложных задач. Этот период продолжает знаменоваться важными достижениями города: новый городской район Фумихынг площадью 2600 га, соединенный с проспектом Нгуен Ван Линь, длиной 17,8 км и шириной 120 м (1996–2007); проспект Во Ван Киет и туннель Тху Тхием (1997–2009) протяженностью 21,9 км – главная дорога, соединяющая восток и запад города; Ханойское шоссе (2018); мост Сайгон-2 (2013); улица Нгуен Хыу Кань (2002); городской район Тху Тхием (с 2012 года по настоящее время) – расширенный центр существующего центра, соединенный мостом и туннелем через реку Сайгон...

Период с 2020 по 2025 год – это период перехода к глобальному, устойчивому и адаптивному городу. По словам архитектора Фуока, к 2060 году население города, как ожидается, составит 16–20 миллионов человек. Он рассмотрел первые достижения этого периода: своевременная выдача юридических документов для реализации Резолюции 98; завершение строительства и ввод в эксплуатацию первой линии метро; начало реализации ряда стратегических проектов, таких как проект кольцевой дороги №3, скоростной автомагистрали Хошимин – Мокбай, проект второй линии метро (Бентхань – Тхамлыонг). Кроме того, реализуются другие ключевые проекты, такие как канал Тхамлыонг – Бенкат – Ныоклен, канал Сюйентам, аэропорт Таншоннят, терминал Т3, пешеходный мост через реку Сайгон...

Кроме того, архитектор Фуок также указал на некоторые ограничения, которые необходимо преодолеть: планирование отстает или не соответствует практике развития, отсутствуют синхронизация и связь; в некоторых утвержденных планах отсутствуют планы и сопутствующие инвестиционные ресурсы, что приводит к «подвешенному» планированию, отсутствию долгосрочного видения, низкой осуществимости; качество некоторых проектов планирования по-прежнему оставляет желать лучшего...

Ле Фам Хань Зунг

Источник: https://baophapluat.vn/hoi-thao-kien-truc-viet-nam-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-post546033.html