Закрытие моста Km65+012, проект скоростной автомагистрали Север-Юг

Г-н Нгуен Динь Люк, заместитель директора строительно-инвестиционного акционерного общества 492 - подрядчика моста Km65-012, сказал: Подразделение только что провело церемонию закрытия моста Km65+012, части проекта участка Куинён - Чи Тхань, части проекта строительства скоростной автомагистрали Север - Юг, участка, проходящего через провинцию (проект скоростной автомагистрали Север - Юг). Мост Km65+012 - первый мост на скоростной автомагистрали Север - Юг, проходящей через провинцию, который будет закрыт, на 4 месяца раньше запланированного срока.

Подразделения организуют церемонию закрытия моста Km65+012. Фото: НПО XUAN

Мост Km65+012 расположен на участке от Km47+000 до Km66+966, проходящем через коммуну Ан Динь (район Туй Ан). Проект строится Строительно-инвестиционным акционерным обществом 492 в качестве подрядчика. Мост построен с постоянной конструкцией из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Подъездной мост использует сборные предварительно напряженные железобетонные балки. Главный мост использует предварительно напряженные железобетонные консольные балки. Мост Km65+012 расположен на высоте около 40 м над уровнем земли с 10 устоями, 2 корпусами и 8 подходными пролетами.

Прогресс на мосту Km65+012 был ускорен, завершен на 4 месяца раньше запланированного срока. Фото: НПО XUAN

Это один из четырех мостов с высокой степенью сложности, поскольку он должен быть построен на сложной горной местности, пересекая железную дорогу Север-Юг и провинциальные дороги. Проект имеет общий объем инвестиций около 250 миллиардов донгов. Для осуществления строительства этого моста инвестор, Совет по управлению проектом 85, и строительные подрядчики должны были использовать много специализированных, современных, крупногабаритных строительных машин и оборудования... для обеспечения безопасности строительства, качества, эстетики и хода строительства.

Мост Km65+012 был построен в сложных и пересеченных условиях местности с множеством высоких гор и пересекал железную дорогу Север-Юг. Фото: НПО XUAN

Известно, что проект скоростной автомагистрали Север-Юг через провинцию имеет много больших мостов и сложную строительную местность. Среди них самый длинный мост среди 12 проектов скоростных автомагистралей по всей стране — мост Да Ранг, а мост с наибольшим объемом строительства — Кай Ло. В настоящее время ход строительства мостов на проекте скоростной автомагистрали Север-Юг через провинцию соответствует и даже превышает установленный график.

Источник: https://baophuyen.vn/kinh-te/202506/hop-long-cau-km65012-du-an-cao-toc-bac-nam-4f72302/