Завершено строительство самого длинного в Центральном Вьетнаме морского портового путепровода

Мост ТПО (Тхуан Ан) — самый длинный морской мост в Центральном регионе — официально закрыт, что ознаменовало важный этап технического завершения строительства участка национальной прибрежной дороги через город Хюэ. После завершения проект будет способствовать формированию прибрежных городских зон, способствующих местному социально-экономическому и туристическому развитию.

ВИДЕО : Закрытие путепровода в морском порту Туан Ан, город Хюэ.

Утром 30 апреля — по случаю 50-й годовщины Освобождения Юга и Дня национального воссоединения — в городе Хюэ состоялась церемония закрытия моста Туан Ан, самого длинного морского моста в Центральном регионе, соединяющего два берега Хайзыонга — Туан Ан (ныне район Туан Ан, округ Туан Хоа, город Хюэ).

Завершение строительства путепровода через морской порт Туан Ан является важной технической вехой, знаменующей собой заключительный этап строительства участка национальной прибрежной дороги через город Хюэ .

Мост Туан Ан протяженностью 2,36 км является частью проекта прибрежной дороги города Хюэ, общий объем инвестиций в который на этапе завершения составит 3 496 млрд донгов. Из них инвестиционная стоимость первой фазы составляет 2400 млрд донгов, включая путепровод и двусторонние подъездные пути общей протяженностью 7,785 км.

Строительство проекта началось в марте 2022 года, инвестором выступил Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хюэ; За строительство отвечает совместное предприятие Tan Nam - Dat Phuong - 479 Hoa Binh.

Примечательно, что в портовом путепроводе Туан Ан используется современная конструкция балок из композитных кабелей Extradosed, длина основного пролета составляет 218 м, особый технический масштаб.

Проект включает в себя 3 участка и 1 большой мост через лиман общей протяженностью около 21,8 км; Длина первого участка составляет 7,785 км, он соединяет мост Тамзянг с центром района Туан Ан.

Несмотря на многочисленные трудности, связанные с рельефом местности, погодными условиями и расчисткой участка, ход строительства проекта по-прежнему гарантирован благодаря пристальному руководству руководства города Хюэ и высокой решимости подразделений, реализующих проект.

По словам лидера Народного комитета города Хюэ, прибрежный маршрут, включая мост Туан Ан, является стратегически важным элементом межрегионального сообщения Куангчи - Хюэ - Дананг, способствуя формированию городских, сервисных и прибрежных курортных зон; В то же время укреплять национальную оборону и безопасность, совершенствовать потенциал по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий и развивать морскую экономику...

При текущем прогрессе ожидается, что путепровод через морской порт Туан Ан будет технически открыт для движения по случаю Национального дня КНР, 2 сентября, а затем весь маршрут будет полностью открыт к концу 2025 года.

Жители Древней столицы ожидают, что проект станет новым символом стремления «достичь моря» в стратегии развития Хюэ как исторического, экологичного, интеллектуального и интегрированного городского района.

Нгок Ван - Нгиа

Источник: https://tienphong.vn/hop-long-cau-vuot-cua-bien-dai-nhat-mien-trung-post1738558.tpo