Компания Hung Yen завершит строительство дороги стоимостью почти 5000 миллиардов донгов к 2028 году

Управляющий совет по инвестиционному проекту строительства № 2 провинции Хынгйен сообщил, что проект начинается на пересечении дороги к промышленному парку TBS Song Tra и национального шоссе 10 (в районе Тхай Бинь) и заканчивается в начале путепровода через реку Луок (коммуна Нгу Тхиен) общей протяженностью около 24,8 км, проходящей через район Тхай Бинь и коммуны Нам Тьен Хынг, Тьен Хынг, Хонг Минь, Хунг Ха, Тьен Ла, Нгу Тхиен (провинция Хынгйен). Общий объем инвестиций в проект составляет более 4,927 млрд донгов, из которых расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют более 1,035 млрд донгов; расходы на строительство составляют более 3,218 млрд донгов; расходы на управление проектом, консультирование по инвестициям в строительство, прочие расходы и непредвиденные расходы составляют около 675 млрд донгов. Проект разделен на два инвестиционных этапа: этап 1 (от перекрестка с национальным шоссе № 10 до перекрестка Донгты) общей стоимостью около 3735 млрд донгов. Этап 2 (от перекрестка Донгты до правого берега реки Луок) общей стоимостью около 1192 млрд донгов. Согласно плану, проект планируется реализовать с 2025 года и завершить в 2028 году с использованием средств местного бюджета, центрального бюджета и других законных источников финансирования.

Маршрут стоимостью около 5000 миллиардов донгов и протяженностью около 25 км, соединяющий район Тхайбинь (старый город Тхайбинь ) с новым центром провинции Хынгйен, будет завершен в 2028 году.

Маршрут соединяет район Тхай Бинь (старый город Тхай Бинь) с центром провинции Хынгйен .

Г-н Нгуен Суан Кхань, директор Совета управления инвестиционно-строительного проекта № 2 провинции Хынгйен, сказал: «Это ключевой транспортный проект, имеющий стратегическое значение для завершения создания транспортной инфраструктуры, содействия социально-экономическому развитию и расширения регионального пространства связей».

«Маршрут не только соединит центр провинции Хынгйен с соседними населёнными пунктами, но и создаст новый коридор развития, соединяющий промышленные парки, городские районы, экономические зоны с транспортной осью кольцевой дороги №5 столичного региона. Совет по управлению проектом, Центр развития земельного фонда №2 и местные органы власти будут тесно координировать реализацию проекта, особенно в части расчистки территории», — подчеркнул г-н Кхань.

30 июня провинции Хынгйен и Тхайбинь официально объединились, приняв название провинции Хынгйен, с политическим и административным центром, расположенным в провинции Хынгйен. После слияния новый Хынгйен имеет общую природную площадь более 2514 км2, население более 3,5 миллионов человек, расширяя пространство для развития, образуя провинцию с крупным экономическим масштабом в дельте Красной реки. В настоящее время Хынгйен реализует множество важных транспортных проектов, таких как: Инвестиционный проект по строительству кольцевой дороги 4 - столичный регион Ханоя; проект по модернизации и расширению продленной межпровинциальной дороги Ханой - Хынгйен, участок, проходящий через провинцию; проект дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Ханой - Хайфон со скоростной автомагистралью Кауги - Ниньбинь; проект дороги, соединяющей DT.387 со скоростной автомагистралью Ханой - Хайфон (Км31 + 100); Проект дороги Тан Фук — Вонг Фан (перенесен в DT.378), маршрут, соединяющий культурное наследие, туризм и экономическое развитие вдоль Красной реки; прибрежная дорога, маршруты Тхай Бинь — Ха Нам, Тхай Бинь — Хайфон; скоростная автомагистраль Нинь Бинь — Хайфон, участок через Тхай Бинь и Намдинь...

Источник: https://baohungyen.vn/hung-yen-hoan-thanh-tuyen-duong-gan-5-000-ty-dong-vao-nam-2028-3183097.html