На пути к инвестированию в завершение строительства 4 полос скоростной автомагистрали Туенкуанг

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха попросил провинцию Туенкуанг разъяснить основу для эффективности инвестиций в 22-километровый участок с четырьмя полосами строительства. Фото: VGP/MK

Согласно утвержденной инвестиционной политике, проект скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Туенкуанг, имеет протяженность 77 км, из которых 69,7 км будут построены заново, с масштабом инвестиций в 2 полосы, проектной скоростью 80 км/ч, расчисткой участка для 4 полос, с общим объемом инвестиций 6 800 млрд донгов.

На сегодняшний день в провинции Туенкуанг расчищено 82% территории с полным циклом строительства 4 полос; строительство достигло более 12% от общего объема строительства по всей трассе, что гарантирует завершение проекта к концу 2025 года.

Однако для повышения эффективности инвестиций и обеспечения связи с важными магистралями, способствующими развитию местной и региональной экономики , провинция Туенкуанг предложила скорректировать инвестиционную политику проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг (этап 1) на участке, проходящем через провинцию. В связи с этим, участок от пересечения с национальным шоссе 37 до пересечения с национальным шоссе 3B (протяжённостью 22 км) будет расширен до четырёх полос с проектной скоростью 100 км/ч. Строительство оставшегося участка будет продолжено в соответствии с утверждённой проектной документацией.

Председатель Народного комитета провинции Туенкуанг Нгуен Ван Сон заявил, что этот план поможет провинции немедленно повысить эффективность части инвестиций в проект за счет соединения с национальной автомагистралью 37 и национальной автомагистралью 3B с высокой плотностью движения; в то же время выполнить задачу по открытию всей скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг к концу 2025 года в соответствии с указанием премьер-министра.

Руководители министерств транспорта, планирования и инвестиций, строительства и финансов проанализировали правовую основу, уровень принятия решений о корректировке инвестиционной политики, возможность балансировки источников капитала, экономическую эффективность, техническое проектирование и т. д. для предлагаемого плана провинции Туенкуанг, чтобы обеспечить соблюдение правовых норм, избежать ненужных инвестиционных затрат и выполнить указания премьер-министра.

Руководители провинции Туенкуанг и министерств обсуждают на встрече - Фото: VGP/MK

Завершая заседание, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что премьер-министр последовательно направлял инвестиции в строительство четырёхполосных скоростных автомагистралей, обеспечивая техническую безопасность, экономическую эффективность и эффективность инвестиций. Кроме того, Национальное собрание приняло решение о выделении дополнительного финансирования на проект скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг (этап 1) за счёт увеличения доходов центрального бюджета в 2023 году. В связи с этим необходимо скорректировать инвестиционную политику, масштабы и проект скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг (этап 1).

Заместитель премьер-министра поручил правительственной канцелярии, Министерству планирования и инвестиций координировать действия с провинциями Туенкуанг и Хазянг, а также рядом соответствующих министерств и ведомств рекомендовать премьер-министру издать директивный документ, предоставляющий полномочия двум провинциям Туенкуанг и Хазянг принять решение о корректировке инвестиционной политики и технического проекта для проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 1) в направлении корректировки масштаба всего маршрута до 4 полос. В рамках этого проекта будет завершено строительство участка от пересечения с национальным шоссе 37 до пересечения с национальным шоссе 3B (протяженностью 22 км) на участке, проходящем через провинцию Туенкуанг с масштабом 4 полос.

В то же время работы по технической инфраструктуре (жилые дороги, подземные переходы, подземные работы) на двухполосном участке должны быть скорректированы в проекте, синхронизированы, чтобы минимизировать снос и обеспечить большой объем строительства при расширении до четырех полос на этапе 2.

«Корректировка инвестиционной политики и технического проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг (этап 1) также станет предварительной основой для балансировки и распределения центральных и местных источников капитала для проекта на этапе 2», — сказал вице-премьер.

Что касается обеспечения прогресса в реализации проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг (этап 1), заместитель премьер-министра поручил провинциям Туенкуанг и Хазянг создать карту прогресса, приложить усилия, достичь консенсуса и проявить решимость, мобилизовать всю политическую систему для участия, объединить усилия, работать бок о бок с подрядчиками и стремиться к достижению поставленных целей.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций рассмотреть и изучить предложение провинции Хазянг и представить доклад Национальному собранию о возможности применения особых механизмов и политик при реализации проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг (этап 1) через провинцию Хазянг, аналогично тому, что провинция Туенкуанг делает для участка через провинцию Туенкуанг.

Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/huong-toi-dau-tu-hoan-chinh-4-lan-xe-cho-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-380542.html