
Однако с ребрендингом Cowin в Kaiyi компания стремится охватить более широкую аудиторию. Для этого Kaiyi представила ряд новых моделей, включая автомобили с ДВС и электромобили, внедорожники и мини-кары.

Даже для крупного китайского автопроизводителя это довольно амбициозный план, и Kaiyi уверенно идет к достижению своей мечты, выпустив новый внедорожник с ДВС под названием Kaiyi Kunlun 2023, цены на который варьируются от 99 900 до 149 900 юаней (что эквивалентно 341–512 миллионам донгов).

Кроме того, Kaiyi объявила об одновременной предпродаже трёх PHEV-версий автомобиля Kunlun по цене от 159 900 до 239 900 юаней (эквивалент от 546 до 819 миллионов донгов). Продажи PHEV-версии начнутся в четвёртом квартале. Новый автомобиль построен на платформе i-FA.

Что касается габаритов, то дешевая модель Kaiyi Kunlun 2023 года имеет размеры 4738 x 1968 x 1708 мм (длина, ширина и высота соответственно), а также колесную базу 2820 мм, что немного больше, чем у Chery Tiggo 8. Если вам не нравится слишком много сидений и увеличенное пространство багажного отделения, вы можете приобрести 5-местную версию Kaiyi Kunlun в дополнение к 7-местной версии. 

Изюминкой автомобиля является салон, где установлен сверхбольшой и немного заниженный центральный экран управления. Информационно-развлекательная система оснащена Huawei Hicar и Tencent TAI 4.0 в сочетании с интеллектуальной системой голосового управления. Новый автомобиль теперь поддерживает автономное вождение второго уровня и может быть обновлен по беспроводной связи (OTA). 

Бензиновая версия Kaiyi Kunlun оснащается двигателями 1.6T и 2.0T, как и Tiggo 8. Подключаемая гибридная версия предлагается в двух вариантах: с одним двигателем и с двумя. Максимальная мощность одномоторной версии составляет 201 лошадиную силу, а двухмоторной — 362 лошадиные силы. Запас хода на электротяге составляет 110 км, 180 км и 260 км соответственно. 

Модели Kaiyi Kunlun и Tiggo 8 имеют одинаковую электрическую систему и схожую комплектацию. Единственное преимущество Kaiyi Kunlun — больший размер кузова и колёсной базы, а также наличие 5- и 7-местных версий. Для некоторых покупателей разница в цене может оказаться более привлекательной. 

У Kaiyi Auto есть шесть моделей, включая Cowin V7, Cowin X3, X5, Cowin Xuandu и Cowin Xuanjie, все они ориентированы на сегмент ниже 100 000 юаней, что эквивалентно 341 миллиону донгов. 

По сравнению с конкурентами, указанные выше модели автомобилей уступают по дизайну, комплектации, качеству и не достигли хороших результатов на рынке в общей тенденции улучшения пользовательского опыта, поэтому вопрос о том, сможет ли Kunlun помочь автомобильной компании Kaiyi признать свои ошибки и компенсировать их, придется подождать до конца года, когда автомобиль появится на рынке.
Комментарий (0)