Связность инфраструктуры, городское развитие

Связность инфраструктуры, городское развитие

Устойчивое развитие городов требует обеспечения взаимосвязанности инфраструктуры. В последнее время благодаря инвестициям в модернизацию и строительство новой городской инфраструктуры ключевые крупные городские районы провинции Биньдинь, такие как Куинён, Аннён и Хоайнён, стали более просторными, идя в ногу с развитием, создавая межрегиональные связи.

Синхронные инвестиции

В 2019 году прибрежный маршрут DT 639 от моста Лайзянг до моста Тхиен Чань, проходящий через районы Хоай Хыонг, Хоай Тхань, Там Куан Нам, Там Куан Бак (город Хоай Нхон), был изменен, что расширило городское пространство Хоай Нхона в сторону моря, что способствовало социально-экономическому развитию, особенно стимулированию развития туризма .

В конце августа 2024 года будет введена в эксплуатацию дорога, соединяющая шоссе 639 в Хоай Нхоне, протяженностью около 7 км, в строительство которой провинцией инвестировано около 800 млрд донгов. Она соединит шоссе 639 с шоссе 1 и скоростной автомагистралью Север-Юг. Проходя через районы Хоай Тхань Тай, Хоай Тхань, Там Куан Нам, этот маршрут улучшает транспортное сообщение в направлении Восток-Запад, расширяет городское пространство Хоай Нёна в сторону моря, постепенно завершает городское планирование и создает движущую силу для развития северного региона провинции.

«С новой дорогой люди очень рады. Фактически, каждый раз, когда мы выезжаем на Национальное шоссе 1, мы сокращаем расстояние вдвое по сравнению с тем, что было раньше. Фермерам стало удобнее заниматься сельским хозяйством, потому что собранный рис можно перевозить прямо с поля к себе домой. Рыбакам также стало намного удобнее перевозить рыболовные снасти. С открытием дороги жизнь людей улучшилась», — сказал г-н До Тхань Луот (68 лет, квартал Тан Лонг 2, район Там Куан Нам).

По словам г-на Ле Данг Туана, председателя Народного комитета города Хоай Нхон, за последние 5 лет город привлек 69 инвестиционных проектов в этом районе с общим капиталом 9 820 млрд донгов, площадью 243 гектара земли в районах с потенциалом для развития. Основное внимание уделяется инвестициям в строительство транспортной инфраструктуры. Город использует центральные, провинциальные и местные ресурсы для инвестирования в синхронную транспортную инфраструктуру, соединяющую коммуны и районы и выступающую в качестве ворот для торговли с населенными пунктами за пределами города...

Соединительная дорога от центра города Аннхон до дороги к западу от лагуны Тхи Най соединяет сеть прибрежных коридоров. Фото: МХ

19 апреля 2025 года был открыт соединительный маршрут от центра города Аннхон до западной дороги лагуны Тхи Най протяженностью почти 9,4 км и общим объемом инвестиций более 1 043 млрд донгов, что стало важным элементом транспортной сети, соединяющей прибрежный коридор. С другой стороны, для создания синхронной и современной системы городской инфраструктуры Ан Нхон мобилизует максимум ресурсов и строит межрегиональную и межрайонную транспортную сеть. В настоящее время в городе продолжаются основные дорожные работы на дорогах 1, 2, 3 оси Север-Юг и на дороге восток-запад, соединяющей Нёнтан с промышленным парком Becamex VSIP Binh Dinh (район Ванкань)...

Г-н Ле Тхань Тунг, председатель городского комитета жителей города Ан Нхон, сказал: «В Ан Нхоне в основном завершено создание транспортной инфраструктуры для всего города». В то же время местные власти сосредоточились на инвестициях в техническую и социальную инфраструктуру, в частности, на завершении строительства станции бытового водоснабжения в районе Нёнхоа производительностью 2900 ^м3 /день и ночь; Строительные проекты по расширению сети водоснабжения в районах Нхон Хынг и Нхон Тхань... Город координирует работу с департаментами, филиалами и двумя французскими профсоюзами (Fensch - Lorraine Clean Water Production Joint Union и Fontoy - Fensch River Valley Clean Water and Environmental Sanitation Union) для реализации проекта по сбору и очистке сточных вод в городской зоне Ан Нхон с перспективой на период до 2040 года. Провинция также поддерживает Ан Нхон в рамках проекта по созданию технической инфраструктурной системы для отвода дождевой воды, сбора и очистки сточных вод в городах Ан Нхон, Хоайнён и Тэй Сон.

Создание импульса для роста

Инвестировав в предприятие по производству деревянной мебели на площади 10 гектаров в промышленном парке Хоай Тан (город Хоай Нхон), г-н Тран Ван Тхань, председатель совета директоров Thien Phat Production, Trade and Construction Company Limited, подтвердил свой бренд тем, что 90% его продукции экспортируется на «сложные» рынки по всему миру . Примечательно, что 1200 сотрудников и рабочих компании — в основном из Хоай Нхона.

Thien Phat Production, Trade and Construction Company Limited с более чем 1200 рабочими и подсобными рабочими. Фото: МХ

«Годовой доход компании составляет от 920 до 950 млрд донгов, мы обеспечиваем полную страховку для работников, средний доход составляет 7 млн ​​донгов на человека в месяц. В настоящее время мы продолжаем быть инвестором в инфраструктуру и развиваем новые предприятия на площади 25 гектаров в промышленном парке Хоайчау», — сказал г-н Тхань.

На сегодняшний день по экономическому масштабу город Хоай Нён занимает 3-е место во всей провинции. Промышленность, торговля и сфера услуг активно развиваются, привлекая множество инвесторов и предприятий. Между тем, благодаря сельскому хозяйству Хоай Нён может похвастаться наличием мощного рыболовного флота в стране. Инвестиции в инфраструктуру, городской ландшафт и относительно простую систему транспортного сообщения.

«Что еще важнее, жизнь людей существенно изменилась. Теперь в городе больше нет бедных домохозяйств…», — взволнованно сказал г-н Ле Данг Туан.

Что касается города Аннхон, то здесь налаженное транспортное сообщение способствует развитию города. Индустриальные парки, промышленные кластеры, системы электросетей, телекоммуникаций, водоснабжения, жилые массивы и городские территории формируются достаточно синхронно. Благодаря этому торговля, сфера услуг и промышленность получили разнообразное и интенсивное развитие, отвечающее потребностям производства и жизни людей. С 2021 года по настоящее время экономика города выросла в среднем на 13,67%. Структура экономики изменилась в правильном направлении, быстро увеличивая долю промышленности - строительства, торговли - услуг и сокращая долю сельского хозяйства - лесного хозяйства - рыболовства.

По словам директора Департамента строительства Чан Вьет Бао, города Аннён и Хоайнён играют важную роль в развитии городов-спутников и динамичных городских районов полюсов роста на севере и юге провинции. Примечательно, что благодаря мобилизации большого объема ресурсов и поддержке со стороны центральных и провинциальных властей в последнее время городские районы совершили прорыв в инвестировании в строительство инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры и технической инфраструктуры, что ускорило процесс городского строительства и улучшило качество жизни людей.

МАЙ ХОАНГ

Источник: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355207