Развитие и укрепление воздушных перевозок.

Донгнай — один из важных торговых центров южного региона. В частности, развитие международного аэропорта Лонгтхань и порта Фуокан станет движущей силой для активизации импортно-экспортной деятельности, промышленного производства, логистических услуг, электронной коммерции, финансов, науки и технологий…

Система мониторинга и управления операциями портового обслуживания в зоне управления порта Фуок Ан (в коммуне Фуок Ан). Фото: Хай Куан.

Развитие современной инфраструктуры логистических услуг.

Провинция Донг Най обладает значительным потенциалом и преимуществами для развития передовых логистических услуг в ключевом экономическом регионе Юга, благодаря развитой мультимодальной транспортной системе, в частности, аэропорту Лонг Тхань и многочисленным ключевым национальным транспортным проектам и инфраструктуре. Регион сосредоточен на создании прочной инфраструктурной базы, что создает импульс для развития современных мультимодальных логистических услуг.

В настоящее время в сфере торговли, услуг и логистики логистическая инфраструктура провинции значительно развилась. Эффективно функционируют внутренние контейнерные терминалы (ICD), сухие порты и речные порты, такие как ICD Тан Канг - Нхон Трач, ICD Лонг Бинь и ICD порта Донг Най , а также логистическая зона порта Фуок Ан, которые способствуют соединению автомобильных, водных и морских транспортных путей, сокращению времени транзита и снижению логистических затрат для предприятий. Коммерческая инфраструктура постепенно модернизируется: сеть рынков, супермаркетов, торговых центров и крупных коммерческих проектов получает инвестиции для удовлетворения растущих потребностей жителей и предприятий.

По мнению многих экспертов, помимо использования стратегически важного географического положения и развития аэропортов, морских портов, промышленных зон и аэропортовых городов, ключевым фактором, определяющим развитие и прорыв Донгнай, станут человеческие ресурсы...

Член провинциального партийного комитета и директор Департамента промышленности и торговли Ву Нгок Лонг заявил: «В ближайшее время сектор промышленности и торговли будет координировать свои действия с соответствующими департаментами, ведомствами и местными органами власти для содействия инвестициям в крупные логистические центры, связанные с портами, аэропортом Лонг Тхань, системами внутренних контейнерных терминалов (ICD), пограничными пунктами и межрегиональными транспортными маршрутами; развития современной коммерческой инфраструктуры, связанной с цифровой трансформацией и электронной коммерцией, а также расширения рыночного пространства для бизнеса».

Создание аэропортового города Лонг Тхань – ядра крупнейшего в стране региона обслуживания авиаперевозок – наряду с коридором реки Донг Най – осью современного городского развития в южной части провинции – является двойной движущей силой, одновременно способствующей развитию сферы услуг, торговли и логистики, а также активизирующей рынки недвижимости, финансов и туризма , что создает прорыв в местной экономике.

По словам Нгуен Дуй Хунга, вице-председателя Ассоциации логистики провинции Донг Най, Донг Най — это не просто промышленная провинция, а регион, стремящийся стать «сердцем» логистики в ключевом экономическом регионе Юга. В условиях стабильного роста ВВП и постоянно увеличивающегося притока прямых иностранных инвестиций в промышленные зоны, потребность в интеллектуальной и интегрированной системе логистических услуг имеет решающее значение для удержания инвесторов и стимулирования экспорта.

Одновременно с вводом в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань, провинция Донг Най не только станет международным транзитным воздушным узлом и укрепит свои позиции в логистике, торговле и промышленности, но и получит преимущества в качестве транзитного центра и центра передачи данных, привлекая развитие индустрии информационных технологий…

Доцент д-р Ту Диеп Конг Тхань, директор Центра интеллектуальной собственности и трансфера технологий (IPTC) Вьетнамского национального университета в Хошимине, отметил: «Став городом с централизованным управлением, Донг Най перейдет из статуса промышленного производственного центра в региональный центр инноваций и научно-технического рынка, основанного на сильных институтах, ресурсах и глубоких региональных связях. Став городом с централизованным управлением, Донг Най займет более высокое место в национальной стратегии развития науки и технологий. Это не только поможет привлечь высококачественные ресурсы, но и повысит ценность исследований, инноваций и трансфера технологий в регионе».

Потенциал и движущие силы развития зон свободной торговли.

В провинции Донг Най разрабатывается и реализуется план развития города вокруг аэропорта Лонг Тхань, который включает в себя: зону свободной торговли, высокотехнологичный индустриальный парк, зону сосредоточения цифровых технологий, инновационную зону, зону высококачественного университетского образования и подготовки кадров, зону авиационной логистики и центр авиационного обслуживания, обеспечивая тем самым условия труда и жизни для интеллектуального и творческого класса региона.

Портовый район Фуок Ан (коммуна Фуок Ан) обладает потенциалом и преимуществами для развития зоны свободной торговли, связанной с международным аэропортом Лонг Тхань. На фото: Портовые и логистические услуги в порту Фуок Ан. Фото: Хай Куан.

Развитие зоны свободной торговли направлено на привлечение стратегических инвесторов в передовые сектора, использование синергии с логистикой и услугами для оптимизации процессов от производства до экспорта; создание ведущего кластера MICE-туризма на юге страны; и создание финансовых и коммерческих зон, предоставляющих услуги поддержки для бизнеса и финансирования свободной торговли…

Д-р Нго Вьет Нам Сон, председатель архитектурно-планировочной фирмы NgoViet Architects & Planners (расположенной в Хошимине), отметил: «У Донгнай много преимуществ для развития зон свободной торговли. В этом районе имеется большой земельный фонд для строительства концентрированных зон свободной торговли, напрямую связанных с аэропортом Лонг Тхань и портовыми кластерами Кай Меп - Тхи Вай и Фуок Ан… Чтобы максимально раскрыть потенциал и повысить эффективность зоны свободной торговли, Донгнай необходимо связать ее с ключевой местной инфраструктурой, объединив городские районы и экономико-финансовые центры…»

Д-р Чыонг Минь Хуй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, отметил: «Свободная экономическая зона в Донгнай должна сосредоточиться на региональных связях, развитии новых зон застройки вокруг аэропорта Лонг Тхань и использовании потенциала развития Донгнай. При развитии свободной экономической зоны необходимо уделять приоритетное внимание транспортной доступности и внедрять соответствующие механизмы для привлечения инвесторов в свободную экономическую зону с помощью комплексных и современных услуг…»

Военно-морской

Источник: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/