Преодолевая наводнения, скоростная автомагистраль Донгданг - Тралинь полна решимости сохранить цель открытия маршрута к концу 2025 года

Сильные дожди, продолжавшиеся с прошлых выходных, нанесли большой ущерб проекту скоростной автомагистрали Донгданг (Лангшон) — Тралинь (Каобанг), серьезно повредив многие строительные объекты и имущество подрядчиков.

Паводковые воды смыли шпунтовые сваи Ларцена в районе моста Км8+730.

Согласно отчету Project Enterprise, поврежденные районы в основном сосредоточены на строительных площадках мостов, дорог общего пользования, болот, производственных полей и энергосистем. Общий предварительный ущерб оценивается в 14,5 млрд донгов.

В частности, пострадали мостовые объекты на Km7+750, Km69+720, Km70+000 и Km79+250, с такими инцидентами, как наводнение, смыв оборудования, оползни, просадка, повреждение балок Super T, сборных балок, дрейф шпунтовых свай и потеря строительной техники. Общий ущерб в точках моста составил почти 3,72 млрд донгов.

Маршруты общественного обслуживания на Km25+750, Km26+950 и Km28+910 были сильно размыты сильным дождем, дорожное полотно и временные мосты были смыты, что напрямую повлияло на строительные работы и транспортировку материалов. Ущерб на этих маршрутах составил более 8,36 млрд. донгов.

Сильнее всего пострадала ферма на Km68+525, когда сильный дождь вызвал эрозию, оползни, эрозию почвы, повредил фермы и полностью уничтожил строительную площадку. По оценкам, ущерб здесь составил до 7 млрд донгов.

Кроме того, оползни, наводнения и ливневые паводки также повредили некоторые другие объекты, такие как электроснабжение, кукурузные поля, основные дороги и временные дороги, в результате чего упали два электрических столба, уплыли материалы и затопили дома, а общая сумма ущерба составила более 530 миллионов донгов.

Чтобы реализовать цель открытия маршрута к концу 2025 года, инвесторы и подрядчики проекта скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь активно координируют свои действия с местными властями для полного преодоления трудностей, связанных с расчисткой территории, геологией и особенно погодными условиями.

В последнее время подрядчики мобилизовали больше человеческих ресурсов и оборудования для увеличения численности строительных бригад, разработки планов строительства в сезон дождей, проведения обучения по охране труда, санитарии окружающей среды и реагированию на чрезвычайные ситуации в случае возникновения инцидентов в экстремальных погодных условиях.

Для ускорения хода строительства проекта на 286 строительных площадках задействовано более 3200 человек персонала и 1458 единиц специализированной техники и оборудования, а объем работ на сегодняшний день достиг около 3172/10438 млрд донгов (что эквивалентно 30% от стоимости контракта).

Несмотря на то, что продолжительные дожди и наводнения в последнее время включены в план реагирования, они нанесли значительный ущерб имуществу, существенно повлияв на строительные работы подрядчиков и ход реализации всего проекта.

В этом контексте, помимо цели обеспечения прогресса, подразделения, реализующие проект, уделяют особое внимание факторам безопасности труда и экологической санитарии, отдавая приоритет реализации мер максимальной поддержки местного населения, пострадавшего от наводнений и строительных работ.

Столкнувшись со сложными погодными условиями, г-н Данг Тиен Тханг, генеральный директор Project Enterprise, сообщил, что подразделение тесно взаимодействует с подрядчиками, консультантами по надзору и местными органами власти для принятия мер реагирования на чрезвычайные ситуации, а также координирует действия со страховыми компаниями для принятия мер по устранению последствий, оказания поддержки в целях сокращения ущерба подрядчикам и пострадавшим лицам, а также обеспечения безопасности рабочих и техники на строительной площадке.

«Проектное предприятие поручило подрядчикам срочно насыпать слой щебня на поверхность дороги общего пользования, чтобы предотвратить образование грязи и обеспечить бесперебойное движение транспорта для строительства сразу после окончания дождя; в то же время провести временные дренажные работы через реки и ручьи, чтобы снизить дренажное давление и ограничить риск повторных оползней, ... эти объемы будут подтверждены сторонами, а для подрядчика будут рассчитаны дополнительные расходы», - сказал г-н Данг Тиен Тханг.

Проектное предприятие также требует от строительных подразделений регулярно обновлять данные о погодных условиях, заблаговременно разрабатывать планы по предотвращению стихийных бедствий, реагировать на необычные погодные условия и быть готовыми ускориться, когда погодные условия будут благоприятными для компенсации, постепенно контролировать ход работ, чтобы обеспечить цель открытия маршрута в соответствии с указанием премьер-министра .

Источник: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html