![]() |
Туристы Синди (слева) и Ромен Лабат фотографируются с бортпроводником Данг Тхи Тао в поезде SE1, застрявшем на станции Кханьфыок, 19 ноября. Фото: Синди Чжг . |
Во время исторического наводнения в Кханьхоа поезд SE1 ( Ханой — Хошимин) был вынужден остановиться на станции Кханьфыок (провинция Зялай) 19 ноября из-за подъема воды.
18 ноября двое туристов, Синди и Ромен Лаба, отправились на поезде со станции Хюэ и застряли почти на двое суток, не сумев продолжить свой путь до Хошимина, как планировалось. Обоим нужно было приехать в аэропорт Таншоннят, чтобы успеть на обратный рейс во Францию.
Понимая всю серьезность ситуации, бортпроводница Данг Тхи Тхао (бортпроводница Ханойской железной дороги) попыталась помочь двум туристам.
Пока дороги были сильно затоплены, а железная дорога временно заблокирована, она обращалась по всем направлениям, чтобы найти способ вывезти пассажиров из затопленной зоны.
![]() |
Железнодорожной отрасли пришлось остановить 10 поездов из-за проливных дождей в южных центральных провинциях. Фото: VNR . |
Через несколько часов Тао связалась с коллегой-железнодорожником в этом районе. Утром 20 ноября группа поддержки на мотоцикле доставила двух пассажиров по безопасным жилым дорогам в аэропорт Фукат (провинция Зялай), где они должны были сесть на рейс обратно в Хошимин.
«Мы прибыли в аэропорт вовремя, не опоздав на рейс. Бортпроводник очень заботился о нас все два дня, пока мы «застряли» на корабле», — рассказала туристка Синди.
Роман Лаба заявил, что, несмотря на сложные и непредсказуемые погодные условия, железнодорожная компания по-прежнему обеспечивает бесплатное питание и хорошие условия жизни.
«Наша стюардесса была очень любезна и всегда готова помочь. Она даже специально помогала нам в аэропорту, что было просто замечательно. Спасибо, Тао, за такую заботу о нас», — поблагодарил Роман.
Тао рассказала, что ее работа заключается не только в обслуживании пассажиров в поезде, но и в сопровождении и оказании им помощи, когда они сталкиваются с трудностями.
«Именно так поступил бы любой проводник поезда или вьетнамец, оказавшись в подобной ситуации», — сказала она.
![]() ![]() |
Сильный дождь и наводнение на станции Тубон (провинция Кханьхоа) и на 1326+000 км утром 19 ноября. Фото: VNR. |
Тао и её муж работают вместе в группе проводников Ханойской железной дороги и уже более 15 лет обслуживают поезда, курсирующие между Вьетнамом и Вьетнамом. Работа часто заставляет их отлучаться из дома, и они сталкиваются со множеством непредвиденных обстоятельств.
Представители Вьетнамских железных дорог (VNR) высоко оценили действия бортпроводницы Данг Тхи Тао. В ведомстве отметили, что эта история не только помогла двум иностранным туристам выбраться из затруднительного положения, но и способствовала укреплению положительного имиджа железнодорожников.
С 16 ноября из-за проливных дождей многие участки железной дороги, проходящие через провинцию Зялай (бывшая Биньдинь) до Кханьхоа, оказались глубоко затоплены. Пути затоплены камнями и грунтом, скопившимися выше по течению. Участок железной дороги Север-Юг Дьеучи – Нячанг был затоплен на глубину до 0,4 м, что вынудило железнодорожную компанию временно приостановить движение 10 пассажирских поездов.
В связи с продолжающимся повышением уровня воды на станции Дьеу Чи железнодорожная компания эвакуировала три поезда SE1/SE3/SE7 на соседние станции (станции Биньдинь и Фуокнян). Пассажирам в это время предоставлялись бесплатные еда и напитки. Остальным пассажирам была оказана помощь в возврате средств или возврате билетов в течение максимум 30 дней.
Источник: https://znews.vn/khach-tay-mac-ket-2-ngay-tren-tau-o-khanh-hoa-suyt-tre-chuyen-bay-post1604291.html










Комментарий (0)