Открытие первой линии метро, ​​ожидающей прорыва в развитии общественного транспорта в будущем

Линия метро № 1 Бен Тхань — Суой Тьен была официально открыта после 2 месяцев и 15 дней эксплуатации, что стало важной вехой в развитии системы общественного транспорта в Хошимине.

Утром 9 марта Народный комитет города Хошимин провел церемонию открытия городской железнодорожной линии № 1 (Бентхань — Суойтянь) с участием представителей японского правительства , руководителей и бывших руководителей партии, государства, министерств, ведомств, центральных учреждений, руководителей города Хошимин разных периодов и большого количества людей.

Делегаты перерезают ленточку на открытии линии метро № 1 Бен Тхань — Суой Тьен. (Фото: My Quynh)

Открытие новой эры общественного транспорта

Выступая на церемонии открытия, г-н Фан Конг Банг, глава правления городской железной дороги Хошимина, отметил, что линия метро № 1 общей протяжённостью 19,7 км, включающая 14 станций, соединяет центр Хошимина с городом Тхудык. Это первая подземная линия в стране, при строительстве которой были использованы современные и передовые методы.

Г-н Фан Конг Банг, глава правления городской железной дороги Хошимина. (Фото: My Quynh)

Проект реализуется с использованием средств ОПР от правительства Японии и внутреннего капитала и является ключевым проектом экономического сотрудничества между правительствами Вьетнама и Японии. Завершение строительства и ввод в коммерческую эксплуатацию запланированы на 22 декабря 2024 года. К настоящему времени линия метро № 1 обслужила более 5 миллионов пассажиров, получив положительные отзывы.

По словам г-на Банга, этот успех был достигнут благодаря пристальному вниманию и руководству со стороны руководства правительства, центральных лидеров и Народного комитета Хошимина по устранению трудностей и препятствий, а также тесной координации в процессе реализации.

Кроме того, необходимо отметить сотрудничество Японского агентства по сотрудничеству и консалтинговых подразделений подрядчика, сопровождавших Хошимин. В частности, необходимо отметить жертвы, принесенные жителями города, особенно теми, кто оказался в зоне влияния проекта, которые отказались от своей земли и разделили тяготы жизни и бизнеса... ради завершения первой линии метро.

Г-н Банг отметил, что ввод в эксплуатацию первой линии метрополитена — важный первый шаг, открывающий новую эру для городских железных дорог. Город Хошимин стремится к 2035 году построить 7 городских железнодорожных линий общей протяженностью 355 км, что позволит удовлетворить 50% транспортных потребностей населения, минимизировать пробки, сэкономить время в пути и создать экологичную, устойчивую и современную транспортную систему.

Г-н Нгуен Ван Дуок, председатель Народного комитета города Хошимин, выступил на церемонии открытия первой линии метро. (Фото: My Quynh)

Г-н Нгуен Ван Дуок, председатель Народного комитета города Хошимин, отметил, что церемония открытия первой линии метро является важным событием, знаменующим собой поворотный момент в процессе обновления городской транспортной системы города.

По словам г-на Дуока, инвестиции в современный общественный транспорт, такой как городские железные дороги, в сочетании с развитием, ориентированным на общественный транспорт (TOD), являются неотложным решением для снижения загруженности дорог, создания цивилизованной, экологически чистой и устойчивой городской среды.

Кроме того, первая линия метрополитена — это не только современный транспортный проект, но и важный символ экономического сотрудничества Вьетнама и Японии, продвижение которого является приоритетным направлением руководства двух стран.

Делегаты и гости знакомятся с линией метро 1. (Фото: My Quynh)

Однако это только начало, поскольку процесс эксплуатации, управления и использования функций линии метрополитена 1 для обеспечения безопасности, производительности и эффективности является важным фактором, требующим особого внимания в ближайшее время.

Он предложил Совету по управлению проектом городской железной дороги и соответствующим органам принять это к сведению, разработать конкретные и подробные планы и сценарии для проактивной эксплуатации и использования ключевого проекта, имеющего множество значений для сотрудничества между двумя странами — Вьетнамом и Японией.

Укрепление дружбы между Вьетнамом и Японией

Заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии г-н Фурукава Ясуси выразил свою радость по поводу участия в церемонии открытия метро. По его словам, Хошимин — крупный город Вьетнама, и развитие городской железнодорожной сети для снижения загрязнения воздуха и решения проблемы пробок на дорогах, которые становятся всё более серьёзными в связи с урбанизацией, стало насущной необходимостью.

Г-н Фурукава Ясуси, заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. (Фото: My Quynh)

Линия метро № 1 также является символом нового тесного сотрудничества в железнодорожной отрасли между Вьетнамом и Японией и имеет большое значение для дальнейшего развития сотрудничества между двумя странами.

В ближайшее время Япония продолжит оказывать поддержку эксплуатации и управлению линией метро 1, делясь своими знаниями и опытом, тем самым укрепляя сотрудничество с Вьетнамом в целях содействия развитию железнодорожного сектора города.

«Хотя у японских компаний, участвующих в проекте, всё ещё есть некоторые проблемы, я считаю, что все они могут быть решены путём сотрудничества между заинтересованными сторонами двух стран. Я также уверен, что благодаря решению этих проблем отношения сотрудничества между двумя странами станут крепче», — сказал г-н Фурукава Ясуси.

Между тем, заместитель министра иностранных дел Японии Миядзи Такума заявил, что линия метрополитена 1 является крупнейшим на сегодняшний день проектом Японии в рамках официальной помощи развитию Вьетнаму. Можно сказать, что это важный проект, символизирующий сотрудничество между Японией и Вьетнамом.

Вывеска, символизирующая сотрудничество между Вьетнамом и Японией по линии метро 1. (Фото: My Quynh)

Г-н Мияджи Такума считает, что городская железная дорога будет способствовать улучшению условий жизни жителей города, уменьшению заторов на дорогах, снижению загрязнения воздуха в Хошимине... тем самым способствуя экономическому развитию города и окрестностей.

После церемонии открытия представители японского правительства, руководители и бывшие руководители партии, государства, центральных министерств, ведомств и отраслей, руководители города Хошимин... проехали на метро от станции Ben Thanh до станции Suoi Tien, чтобы осмотреть церемонию.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm