Кхань Винь синхронизирует инфраструктуру для нового этапа развития

Приехав сегодня в район Кханьвинь, легко ощутить оживленную атмосферу строительства на многих проектах вдоль национального шоссе 27C, от центра города до деревень и поселков. Инвестиционная инфраструктура стала важной основой, способствующей выводу горного района Кханьвинь и провинции в целом на новый этап развития.

Инфраструктура достигает полей

Дорога из города Кханьвинь в коммуну Кханьтхань раньше была трудной для местных жителей: пыльной в сухой сезон, грязной и каменистой в сезон дождей. Г-н Као Тхань (коммуна Кхань Тхань) рассказал, что это маршрут транспортировки клея, лапши и многих других сельскохозяйственных продуктов в центр для потребления. Со временем дороги пришли в упадок, торговля стала затруднительной, и фермерам часто приходится платить более высокие цены.

Уголок города Кханьвинь сверху.

Ситуация изменится в 2024 году, когда район Кханьвинь инвестировал в 6 проектов транспортной инфраструктуры, включая маршрут Кханьвинь — Кханьтхань — Льенсанг (от города до Народного комитета коммуны Кханьтхань) протяженностью более 6 км с общим капиталом в 40 млрд донгов. Проект был ускорен и в настоящее время практически завершен: бетонная дорога дошла до полей, создав большие удобства для тысяч домохозяйств. Инвестиции в этот маршрут не только соединяют деревни и коммуны, но и открывают возможности для эксплуатации земельных фондов, разработки комбинированной модели экономики сельского и лесного хозяйства, развития экотуризма и содействия устойчивому сокращению бедности. В 2025 году округ продолжает предлагать провинции поддержать инвестиции на этапе 2 (от метро 7 до коммуны Кау Ба) с общим предлагаемым капиталом в размере 80 млрд донгов. Наряду с этим, многие внутригородские маршруты также были проинвестированы одновременно. В районе завершен проект строительства моста Хоангкуоквьет, который расширит городское пространство на восток, соединит административный центр с новым городским районом к востоку от реки Кхе, создаст благоприятные условия для движения транспорта и будет способствовать социально-экономическому развитию.

В начале 2025 года ряд важных инфраструктурных проектов были завершены на 100%, такие как: подземный мост Та Мо 6 (коммуна Кхань Тхань), мост через реку Кай (коммуна Кхань Тхуонг), мост Суой 1 (коммуна Кхань Донг)... Также в срочном порядке реализуется проект по замене 3 старых мостов (водопад Нгуа, река Джанг, река Чо) на провинциальной дороге 8B, что способствует устранению разделения коммун каждый раз при наводнении.

Движущая сила долгосрочного развития

Кханьвинь расположен на национальном шоссе 27C, соединяющем город. Нячанг – Дьен Кхань – Кхань Винь и до Далата (Лам Донг), открывая центрально – горное туристическое пространство на западе провинции Кхань Хоа. Вдоль этого маршрута образовалось множество сельских туристических достопримечательностей. В настоящее время ведется инвестирование и модернизация маршрута, соединяющего национальное шоссе 27C с провинциальной дорогой DT.656, соединяющей Кханьхоа с Ламдонгом и Ниньтхуаном. Кроме того, ведется строительство участка Ванфонг - Нячанг скоростной автомагистрали Север - Юг на восточной фазе 2021 - 2025 годов, что будет способствовать укреплению межпровинциальной и межрегиональной связанности. Что касается цифровой инфраструктуры, в районе в основном завершено создание системы информационных технологий: 100% должностных лиц района и 98% должностных лиц на уровне общин оснащены компьютерами; Телекоммуникационная сеть охватывает 100% коммун и городов, имеется 104 станции вещания 4G.

Проект моста Хоанг Куок Вьет в районе Кхань Винь.

По словам председателя Народного комитета района Ван Нгок Хыонга, в период с 2021 по 2025 год район будет управлять общим государственным инвестиционным капиталом в размере более 1200 млрд донгов, уделяя приоритетное внимание транспортной инфраструктуре, сельскому хозяйству, школам и национальным целевым программам. Реализуя Постановление Политбюро № 09 (от 28 января 2022 года) о развитии провинции Кханьхоа до 2030 года с перспективой до 2045 года, район Кханьвинь ставит своей целью формирование 5 экологических пригородных зон в коммунах Сонг Кау, Сон Тхай - Льен Санг, Кхань Тхыонг, Кхань Чунг, Кхань Хьеп. Цель состоит в том, чтобы к 2030 году город Кханьвинь соответствовал стандартам городской территории IV типа. Направленность развития социально-экономической инфраструктуры района включает: промышленность, сферу услуг, туризм, образование, здравоохранение, культуру и спорт... подходящую для каждого этапа развития. Индустриальный парк Сонг Кау завершил создание своей инфраструктуры и официально вступил в эксплуатацию. «Благодаря вниманию центрального правительства, провинции, решимости политической системы и консенсусу народа инфраструктура района постоянно улучшается, создавая прочную основу для выхода Кханьвиня на новый этап развития», — добавил г-н Хыонг.

Территория проекта Модернизация межкоммунального и городского транспортного маршрута Кхань Винь - Кхань Тхань - Льен Санг.

Согласно цели Постановления № 09, район Кханьвинь на данный момент достиг и превысил 21/32 цели. В которых показатели доли коммун с асфальтированными или бетонными дорогами до центра коммуны; Процент коммун с асфальтированными дорогами до центра; Уровень использования домохозяйствами электроэнергии из национальной электросети и других подходящих источников электроэнергии... достиг 100%. Район Кханьвинь намерен завершить оставшиеся 11 целей к 2025 году.

ТАЙСКИЙ МЫСЛЬ

Источник: https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/dua-nq09-vao-cuoc-song/202505/khanh-vinh-dong-bo-co-so-ha-tang-cho-giai-doan-phat-trien-moi-56e5f67/