Началось строительство четвертого компонента кольцевой дороги с тремя мостами через реки Красная и Дуонг.

TPO — Сегодня утром (6 сентября) началось строительство третьего компонента проекта кольцевой дороги №4 в столичном регионе. Главной достопримечательностью проекта являются три крупных моста через Красную реку и реку Зыонг, включая Хонгха, Месо и Хоайтхыонг, выполненные в современном стиле и призванные укрепить связь Ханоя с соседними провинциями.

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета Ханоя г-н Чан Си Тхань отметил, что впервые применена модель государственно-частного партнерства (ГЧП) по механизму разделения на государственные инвестиционные подпроекты, требующая тесной координации и высокой решимости со стороны соответствующих ведомств и предприятий.

Г-н Чан Си Тхань оценил, что ранние инвестиции в кольцевую дорогу №4 имеют неотложное значение и направлены на укрепление внутрипровинциальной и межпровинциальной связи, обеспечение безопасности и обороны, а также расширение пространства для развития Ханоя и соседних провинций. Ожидается, что эта трасса будет способствовать отводу транспортных потоков в удалённые районы, снижению нагрузки на перегруженную в настоящее время кольцевую дорогу №3, а также привлечению инвестиций, развитию городов-спутников, эффективному использованию земельных ресурсов по обе стороны трассы и снижению загрязнения окружающей среды.

Г-н Чан Си Тхань — председатель Народного комитета Ханоя. Фото: Лок Лиен.

Протяженность всего маршрута проекта составляет более 113,5 км (включая 103,8 км основного маршрута и 9,7 км соединительного участка к скоростной автомагистрали Нойбай — Халонг); общий объём инвестиций составляет почти 56 300 млрд донгов. На первом этапе проект имеет масштаб 4 полос.

Проект включает 13 эстакадных участков общей протяжённостью почти 81 км, что составляет более 71% от общей длины маршрута. На маршруте есть три крупных моста через Красную реку и реку Дуонг, включая Хонгха, Мисо и Хоайтхыонг, а также восемь соединительных перекрёстков и один полностью завершённый перекрёсток.

Строительство трёх мостов через Красную реку, включая Хонгха, Мисо и Хоайтыонг, в рамках проекта кольцевой дороги №4 имеет особое значение для дорожного движения. Иллюстрация: VNN.

Эти мосты улучшат межрегиональное сообщение, сократят время в пути между Ханоем и провинциями Хынгйен, Бакнинь и Футо, а также снизят нагрузку на существующие мосты, такие как Тханьчи, Виньтуй и Тханглонг. Новая мостовая система также тесно связана с кольцевыми дорогами и скоростными автомагистралями, способствуя формированию единой транспортной сети.

В социально- экономическом плане мосты открывают возможности для развития торговли, развития промышленных зон и новых городских территорий, снижения логистических расходов и повышения конкурентоспособности бизнеса. Жители прибрежных провинций получают выгоду от современной инфраструктуры и более удобного транспорта.

Фотография с церемонии закладки фундамента третьего компонента кольцевой дороги №4. Фото: Loc Lien.

В частности, строительство мостов через Красную реку также имеет важное значение для реализации плана по расширению столицы, создания условий для расселения населения, развития городов-спутников, превращения Ханоя в современный, многополярный и устойчиво развивающийся город.

Проект «Кольцевая дорога 4 — Столичный регион» включает в себя семь отдельных проектов в Ханое, Хынгйене и Бакнине. Ожидается, что проект будет в основном завершён в этом году, а полностью завершён — в первом квартале 2026 года.

Источник: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo