Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Началось строительство автомагистрали имени Хо Ши Мина, проходящей через провинции Кьензянг и Бакльеу.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/03/2024


6 марта в коммуне Винь Фуок Б (район Го Куао, провинция Кьензянг) Министерство транспорта совместно с руководителями провинций Кьензянг и Бакльеу провели церемонию закладки первого камня в рамках инвестиционного проекта по строительству участка шоссе имени Хо Ши Мина от Рач Сой до Бен Нхат и от Го Куао до Винь Тхуан.

На мероприятии присутствовали министр транспорта Нгуен Ван Тханг, представители комитетов Национального собрания, трех провинций Кьензянг, Бакльеу и Камау , а также местные жители.

Таким образом, общая протяженность проекта составляет приблизительно 51,94 км. Из них участок Рач Сой — Бен Нхат имеет длину 11,2 км и начинается на 000-м километре (88+540-й километр национальной автомагистрали № 61) в районе Чау Тхань и заканчивается на 11+200-м километре (77+00-й километр национальной автомагистрали № 61) в районе Гионг Риенг (провинция Кьензянг).

Участок Го Куао — Винь Тхуан имеет длину 40,74 км, его начало находится на отметке 20+600 км (67+213 км национальной автомагистрали № 61) в районе Го Куао, а конечная точка — на отметке 61+342 км (67+174 км национальной автомагистрали № 61) в районе Винь Тхуан (провинция Кьензянг).

Данная категория дорожного строительства соответствует дороге III класса на ровной местности, с 4 полосами движения, расчетной скоростью 80 км/ч, а мосты на этом участке дороги проектируются с использованием стали, железобетона и предварительно напряженного железобетона.

В проект инвестировано более 3 904 миллиардов донгов из государственного бюджета, инвестором выступает Совет по управлению проектом строительства автомагистрали Хошимина , и ожидается, что основная часть работ будет завершена в 2025 году.

Инвестиционный проект по строительству участков автомагистрали Хо Ши Мина от Рач Сой до Бен Нят и от Го Куао до Винь Тхуана является составной частью проекта автомагистрали Хо Ши Мина, имеющего важное национальное значение, инвестиции и строительство которого были одобрены Национальным собранием в постановлениях № 38/2004/QH11 от 3 декабря 2004 г., № 66/2013/QH13 от 29 ноября 2013 г. и № 63/2022/QH15 от 16 июня 2022 г. Цель состоит в том, чтобы завершить инвестиции и строительство участков Чо Чу - Трунг Сон и Рач Сой - Бен Нят - Го Куао - Винь Тхуан к 2025 году, фактически соединив всю автомагистраль Хо Ши Мина.

Потребительство и общественное мнение - Началось строительство шоссе имени Хо Ши Мина, проходящего через провинции Кьензянг и Бакльеу.

Началось строительство автомагистрали имени Хо Ши Мина, проходящей через провинции Кьензянг и Бакльеу, стоимость которой составляет почти 4000 миллиардов донгов.

Проект начинается в Пак Бо (провинция Као Банг) и заканчивается в Дат Муи (провинция Камау), его протяженность составляет 3183 км (2499 км основной трассы, 684 км западной ветки). На сегодняшний день завершено строительство 2488/2744 км, а также примерно 258 км ветки, оставшиеся 256 км находятся в стадии строительства.

В частности, участки Рач Сой — Бен Нхат и Го Куао — Винь Тхуан входят в число заключительных проектов, в которые планируется инвестировать и которые будут построены с целью, по сути, соединить всю автомагистраль Хо Ши Мина к 2025 году.

Строительство автомагистрали Хо Ши Мина, в частности участков Рач Сой — Бен Нхат и Го Куао — Винь Тхуан, является важнейшим проектом в юго-западном регионе Вьетнама. Это один из ключевых инфраструктурных проектов, который будет способствовать социально-экономическому развитию, привлечению инвестиций и развитию городов, промышленности, торговли, туризма и сферы услуг.

После завершения строительства маршруты Рач Сой — Бен Нхат и Го Куао — Винь Тхуан сформируют полноценную межрегиональную систему автомобильных перевозок, что позволит снизить транспортную загруженность на местных дорогах, будет способствовать социально-экономическому развитию и туризму, а также укрепит национальную оборону и безопасность в провинциях Кьензянг и Бакльеу в частности и в юго-западном регионе в целом. Это позволит эффективно использовать крупные национальные проекты транспортной инфраструктуры.

Кроме того, проект строительства автомагистрали Хо Ши Мина, в частности участки Рач Сой — Бен Нхат и Го Куао — Винь Тхуан, играет решающую роль для провинций Кьензянг и Бакльеу. После завершения строительства она соединит автомобильными дорогами районы Го Куао, Хонг Дан и Винь Тхуан (заменив три существующие паромные переправы).

В этом районе проживает множество этнических меньшинств, и экономическое положение здесь по-прежнему остается сложным. Он обладает большим потенциалом для развития аквакультуры и является крупным регионом по выращиванию риса и фруктов, но ему не хватает развитой дорожной сети для использования всех своих преимуществ.

Отдавая распоряжение о начале реализации этого проекта, заместитель министра транспорта Нгуен Дуй Лам поручил Управлению проектом строительства автомагистрали Хошимина, консультационным организациям и подрядчикам проявить максимальную ответственность, продемонстрировав дух «преодоления трудностей», в срочном порядке разработать конкретные планы и соответствующие методы строительства, мобилизовать достаточное количество рабочей силы, техники и оборудования для обеспечения качественного, своевременного, безопасного и экологически безопасного выполнения строительных работ.

Строго соблюдать все правовые нормы и технические регламенты проекта, предотвращать коррупцию, неправомерные действия и нарушения, а также завершить проект в срок, как это предусмотрено подписанным контрактом.

Заместитель министра транспорта обратился к провинциям Кьензянг и Бакльеу с просьбой продолжать уделять внимание и обеспечивать скорейшее завершение всех работ по расчистке земель, особенно в районах переселения и переносу технической инфраструктуры; организовать места захоронения отходов и в приоритетном порядке обеспечить поставку достаточного количества сырья для проекта.

Обе провинции продолжают давать указания местным властям координировать действия и создавать благоприятные условия для Совета по управлению проектом строительства автомагистрали Хо Ши Мина и строительных подразделений на протяжении всего периода реализации проекта; а также усиливать инспекционную работу для обеспечения безопасности, порядка и безопасности дорожного движения в районе реализации проекта.



Источник

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Классная комната на Вест-Рок А

Классная комната на Вест-Рок А

Свет мира

Свет мира

Участники марафона на 42 км и их восторженные болельщики устремились к финишной черте.

Участники марафона на 42 км и их восторженные болельщики устремились к финишной черте.