Запуск робота-ТБМ для бурения тоннеля метрополитена железнодорожной станции Нён-Ханой

Утром 30 июля на станции метро S9-Ким Ма гигантский 850-тонный робот-тоннель начал бурение первых метров тоннеля для проекта метрополитена железнодорожной станции Нхон- Ханой .

По словам г-на Нгуена Ба Сона, заместителя главы Совета по управлению Ханойской городской железной дорогой (MRB), запуск робота-перегружателя на нижнем этаже станции S9-Ким Ма является важной вехой для подземной части проекта, демонстрирующей решимость и усилия всех участников в создании системы общественного транспорта столицы. Серия фотографий, сделанных журналистами на станции метро S9-Ким Ма:

Руководство MRB Hanoi, а также представители спонсоров, консультантов и подрядчиков приняли участие в церемонии закладки фундамента проекта станции метро S9.

Г-н Нгуен Ба Сон сообщил: ТБМ № 1 под названием «Тан Ток» будет бурить туннель со станции S9-Ким Ма на глубину около 200 м, ТБМ № 2 — «Тао Болд» продолжит бурение туннеля.

Делегаты нажимают кнопку, чтобы запустить туннелепроходческий робот.

Крупный план щита TBM 1.

Тоннелепроходческие комбайны будут бурить около 10 м/сутки.

Общее время от начала бурения первой ТБМ до завершения ТБМ № 2 составило 16 месяцев.

После завершения бурения ТБМ будет демонтирован на станции S12.

Г-н Нгуен Куок Бао, заместитель генерального директора акционерной компании FECON, рассказал, что технология TBM на линии метро 3 в Ханое является ведущей в мире передовой технологией, подходящей для смешанной геологии грунтов в Ханое.

Процесс бурения туннелей тщательно контролируется международными экспертами.

По мере бурения панелей обделки туннеля, ТБМ немедленно приступает к их сборке.

Ожидается, что подземный участок будет завершен в 2027 году.

Газета TN/Tin Tuc

Источник: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm