Ограниченное количество песка на строительной площадке шоссе Кантхо

Обновляя статус реализации проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Кантхо — Хаужанг , Совет по управлению проектом Митхуан сообщил, что по состоянию на середину июня 2024 года объем работ по проекту составил около 2 290/6 846 млрд донгов, что составляет 33,5% от стоимости контракта и на 9% меньше скорректированного графика.

Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (Фото: Ле Ан).

Основные пункты, на которых сосредоточится подрядчик, включают: завершение строительства подъездной дороги и временного моста; обработку слабого грунта и возведение насыпи К95; мосты 40/40 (строительство свайных фундаментов, опор моста, бетонирование и монтаж балок).

По данным отдела управления проектом, темпы строительства по-прежнему низкие из-за ряда проблем, таких как: Объем песка для разработки фундамента и транспортировки на объект по-прежнему ограничен и не соответствует требованиям; Некоторые песчаные карьеры сертифицированы местными органами власти, подрядчик завершил процедуры, но не могут эксплуатироваться из-за препятствий со стороны людей (2 карьера в Виньлонге) или полностью расположены в водном пути (1 карьер в Анзянге ).

В то же время проекты в регионе развертываются одновременно, но мобилизация оборудования и человеческих ресурсов по-прежнему сталкивается с многочисленными трудностями.

Ограничение объема песка, завозимого на строительную площадку, также является одним из основных препятствий, мешающих проекту скоростной автомагистрали Хаузянг — Камау уложиться в установленный график.

Согласно отчету, совокупная стоимость реализации проекта с начала его реализации по сегодняшний день превысила 3500 млрд донгов, что составляет 30% от стоимости контракта и отстает на 10% от скорректированного графика.

Основные объекты строительства включают: Завершение строительства подъездных дорог и временных мостов; Обработка слабых грунтов и возведение насыпи К95; Построено 71/86 мостов.

«Ход строительства проекта улучшился, но все еще медленный из-за некоторых проблем, таких как: количество песка, выделенного для проекта, по-прежнему недостаточно, поставки по-прежнему очень ограничены, 2/7 песчаных карьеров в Донгтапе временно законсервированы для улучшения окружающей среды.

«Процесс утверждения и передачи рудника подрядчику по-прежнему занимает много времени», — сообщили в Совете по управлению проектом My Thuan.

Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Хаужанг имеет общую протяженность основного маршрута около 38 км и более 9 км соединительных маршрутов.

На этапе поэтапного строительства скоростная автомагистраль была рассчитана на ограниченное количество полос: 4, ширину дорожного полотна 17 м и проектную скорость 100 км/ч. Общий объём инвестиций в проект составляет более 10 370 млрд донгов.

Проект скоростной автомагистрали Хаузянг – Камау имеет протяжённость основного участка более 73 км и соединительного участка длиной почти 17 км. На этапе поэтапного строительства проект предусматривает строительство ограниченного участка с 4 полосами движения и шириной дорожного полотна 17 м. Общий объём инвестиций составляет более 17 150 млрд донгов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khoi-luong-cat-ve-cong-truong-han-che-cao-toc-can-tho-ca-mau-van-cham-tien-do-192240624160639752.htm