Как планируется обустройство портовой зоны Кан-Джо?

Портовая зона Кан Гио будет обрабатывать объем импортных и экспортных товаров из Вьетнама, не превышающий 20-25% от общего грузооборота.

В соответствии с детальным планом развития морских портов, причалов, пирсов, швартовочных буев, акваторий и водных зон на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденным премьер-министром , порт Кан Гио включен в группу портов № 4, относящуюся к морским портам города Хошимин.

К 2030 году портовая зона Кан Гио будет иметь 2-4 причала, что позволит удовлетворить потребности в грузообороте в размере от 28,8 до 57,6 миллионов тонн (Изображение: Перспективный вид проекта международного перевалочного порта Кан Гио).

Согласно плану, к 2030 году зона международного перевалочного порта Кан Гио будет иметь 2-4 причала (включая 2-4 пирса), удовлетворяя потребности в грузообороте от 28,8 до 57,6 миллионов тонн (что соответствует от 2,4 до 4,8 миллионов TEU).

В частности, объем импортных и экспортных товаров Вьетнама, обрабатываемых в порту, не превышает 20–25% от общего грузооборота.

В перспективе до 2050 года планируется продолжить развитие новых портов для удовлетворения спроса на грузооборот при среднем темпе роста примерно от 3,5% до 3,8% в год.

В целях удовлетворения растущего спроса на международные контейнерные перевалки и грузоперевозки планируется развитие территории международного перевалочного порта Кан Гио, включающей около 13 причалов.

Следует отметить, что морские порты Группы 4, с планом развития до 2050 года, продолжат строительство новых причалов для удовлетворения растущего спроса на грузооборот.

В частности, район международного перевалочного порта Кан Гио продолжает привлекать инвестиции для формирования крупного международного кластера перевалочных портов регионального и международного значения в устье реки Цаймэп (включая портовый район Цаймэп и район международного перевалочного порта Кан Гио), а также портовый район Цаймэп Ха.

Ранее премьер-министр утвердил инвестиционный план проекта международного перевалочного порта Кан Гио. Проект предусматривает использование примерно 571 гектара земли. Срок реализации проекта составляет 50 лет. Объем инвестиций будет определен на основе проектной документации и плана исследований международного перевалочного порта Кан Гио и составит не менее 50 000 миллиардов донгов.

Соответственно, инвесторам разрешается приступать к реализации проекта только после того, как проект будет соответствовать плану на всех уровнях, а компетентный орган примет решение об изменении целевого назначения лесных угодий на иное в соответствии с законом о лесоводстве, законом о земле и другими соответствующими нормативными актами, а также после завершения процедур охраны окружающей среды в соответствии с законом об охране окружающей среды; и завершения процедур и условий, касающихся используемых в проекте технологий, в соответствии с законом о технологиях и передаче технологий.

Инвесторам запрещается передавать проект в течение 5 лет с даты выдачи свидетельства о регистрации инвестиций. Изменения в составе инвесторов после этого периода должны соответствовать законодательным нормам и требовать письменного одобрения Народного комитета города Хошимина.

Одновременно необходимо получить одобрение Министерства национальной обороны, Министерства общественной безопасности и соответствующих ведомств в случае возникновения в ходе реализации проекта вопросов, связанных с национальной обороной и безопасностью, а также в случае передачи проекта или передачи контрольного пакета акций или долей капитала, или передачи пакета акций или долей капитала иностранным инвесторам в организации, осуществляющей реализацию проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm