Проверка выбросов мотоциклов с июля 2027 г.

(Chinhphu.vn) - Ожидается, что дата начала проверки выбросов мотоциклов в Ханое и Хошимине будет отложена до 1 июля 2027 года, на 6 месяцев позже ранее объявленного графика. Другие крупные города, такие как Хайфон, Дананг, Кантхо и Хюэ, начнут ее внедрять с 1 июля 2028 года.

Начало проверки выбросов мотоциклов в Ханое и Хошимине будет перенесено на 1 июля 2027 года.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды только что объявило о последнем проекте дорожной карты по применению стандартов выбросов для мотоциклов и скутеров, находящихся в обращении во Вьетнаме. Соответственно, официальное время проверки выбросов будет отложено по сравнению с предыдущим проектом, чтобы предоставить больше времени на подготовку для людей и населенных пунктов, но для Ханоя и Хошимина многие правила будут ужесточены.

В частности, дата начала тестирования выбросов мотоциклов в Ханое и Хошимине будет перенесена на 1 июля 2027 года, на 6 месяцев позже ранее объявленного графика. Другие крупные города, такие как Хайфон, Дананг, Кантхо и Хюэ, начнут его проводить с 1 июля 2028 года.

Для остальных провинций и городов срок вступления в силу правил проверки выбросов установлен на 1 июля 2030 года, но у местных властей все еще есть возможность внести изменения раньше, в зависимости от фактических условий.

Соответственно, эта корректировка направлена ​​на обеспечение консенсуса и создание условий для того, чтобы люди не были пассивными в процессе реализации политики. Такие крупные города, как Ханой и Хошимин, по-прежнему будут пионерами в ужесточении управления выбросами.

В настоящее время во Вьетнаме насчитывается около 70 миллионов мотоциклов и скутеров. При таком огромном количестве ожидается, что контроль выбросов внесет значительный вклад в улучшение качества воздуха, что является одной из основных проблем, с которыми сталкиваются сегодня городские районы.

Создание стандартной системы инспекции

В частности, с 1 января 2030 года все автомобили, мотоциклы и скутеры, участвующие в дорожном движении в Ханое и Хошимине, должны соответствовать нормам выбросов уровня 2 или выше. Транспортным средствам, не соответствующим требованиям, будет запрещено передвигаться по центру города.

«Это положение является новым пунктом в двух проектах по выбросам автомобилей и мотоциклов. Основная цель — постепенный отказ от старых, некачественных транспортных средств, что будет способствовать защите здоровья населения и улучшению качества воздуха», — подчеркнул г-н Нам.

Представитель Департамента регистрации Министерства строительства г-н Тран Хоанг Фонг, дополнительно разъясняя положение о «запрете въезда старых и ветхих транспортных средств в центр города», сказал: «Проект не ограничивает транспортные средства по году выпуска. Если транспортное средство соответствует стандартам выбросов уровня 2, даже если оно использовалось в течение многих лет, оно все равно может передвигаться по центру города».

С учетом вышеуказанных правил соответствующие агентства должны создать стандартизированную систему инспекции. Будущие объекты инспекции выбросов должны будут соответствовать национальным техническим стандартам, выпущенным Министерством строительства. В то же время инспекционная группа должна быть хорошо обучена, а система оборудования должна обеспечивать высокую точность и стабильность.

«Юридически у нас все регламенты есть. Сейчас самое главное — мобилизовать предприятия, организации и частных лиц для участия в инвестировании в создание стандартной системы контроля, тем самым обеспечив эффективный контроль выбросов на практике», — подчеркнул представитель Департамента регистрации.

Вьетнамский регистр тесно сотрудничает с Министерством сельского хозяйства и окружающей среды над разработкой плана проверки выбросов мотоциклов и скутеров — группы транспортных средств, которые долгое время не подлежали контролю выбросов.

Для зоны «низкого уровня выбросов», предусмотренной Законом о столице, транспортные средства, участвующие в движении, должны соответствовать уровням выбросов в соответствии с отдельным постановлением Народного совета Ханоя. Это означает, что не только осмотр, но и качество выбросов транспортных средств будут критериями для определения диапазона движения.

В проекте четко прописаны руководящие и координирующие роли министерств и секторов. Соответственно, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды будет выпускать национальные технические регламенты, направлять местные органы власти в их реализации и проводить исследования для улучшения стандартов выбросов в будущем.

Министерство строительства отвечает за проверку, сертификацию и надзор за объектами по тестированию выбросов. В то же время министерство также будет устанавливать знаки для идентификации транспортных средств, соответствующих различным уровням выбросов, создавая основу для управления дорожным движением в различных городских районах.

Кроме того, Министерство промышленности и торговли отвечает за обеспечение поставок топлива в соответствии с новыми стандартами выбросов, а Министерство общественной безопасности будет координировать обмен данными проверок и поддержку контроля за соблюдением нормативных требований.

Проекты стандартов и руководящих циркуляров завершены и, как ожидается, будут выпущены в течение следующих 1-2 недель. Это будет первый раз, когда Вьетнам внедрит испытания на выбросы для мотоциклов, политика, которая, как считается, оказывает большое влияние на все общество.

Чт Кук

Источник: https://baochinhphu.vn/kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tu-thang-7-2027-102250604171918958.htm