Уточнение плана железнодорожного маршрута, соединяющего аэропорты Таншоннят и Лонгтхань

Железнодорожная система, соединяющая международные аэропорты Таншоннят и Лонгтхань, включает городскую железнодорожную линию № 6, городскую железнодорожную линию № 2 и железнодорожную линию Тхутхием - Лонгтхань.

Иллюстрация фото.

Министерство финансов только что направило Министерству строительства официальный приказ № 5568/BTC – DT с просьбой дать заключение по железной дороге, соединяющей международный аэропорт Таншоннят и международный аэропорт Лонгтхань.

По данным Министерства финансов, в официальном сообщении № 2870/VPCP-CN от 4 апреля 2025 года заместитель премьер-министра Тран Хонг Ха поручил Министерству строительства конкретно предложить железнодорожный маршрут, соединяющий международный аэропорт Таншоннят и международный аэропорт Лонгтхань, и доложить премьер-министру, обеспечив принцип самого короткого, быстрого и эффективного маршрута в соответствии с указанием премьер-министра в уведомлении № 545/TB-VPCP от 4 декабря 2024 года канцелярии правительства .

Однако в официальном сообщении № 583/BXD-KHTC от 18 марта 2025 года Министерство строительства предложило план по соединению международного аэропорта Таншоннят и международного аэропорта Лонгтхань посредством городской железнодорожной линии № 2 и городской железнодорожной линии № 6, соединяющей международный аэропорт Таншоннят с железнодорожной линией Тху Тхием - Лонгтхань; затем по железнодорожной линии Тху Тхием - Лонгтхань для соединения международного аэропорта Лонгтхань.

«Министерству строительства поручено четко сообщить, соответствует ли предлагаемый железнодорожный маршрут, соединяющий два международных аэропорта, указанию премьер-министра, содержащемуся в официальном депеше № 545/TB-VPCP от 4 декабря 2024 года, или является новым вариантом маршрута», — заявил руководитель Минфина .

Что касается управляющего органа железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань, Министерство финансов обратилось в Министерство строительства с просьбой дополнить содержание с целью уточнения правовых оснований и процедур назначения Народного комитета города Хошимин в качестве управляющего органа для инвестирования в железнодорожную линию Тху Тхием - Лонг Тхань и оценить последствия передачи управляющего органа для инвестирования в реализацию проекта, а также предложить план управления и эксплуатации после завершения строительства и ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань для обеспечения эффективности и синхронизации.

В случае назначения Народного комитета города Хошимина в качестве руководящего органа Министерство финансов просит Министерство строительства координировать действия с Народным комитетом города Хошимина и Народным комитетом провинции Донгнай в соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях и другими соответствующими законами для реализации инвестиций в строительство железнодорожной линии Тхутхием - Лонгтхань.

Поскольку железнодорожная линия Тхутхием - Лонгтхань определена как часть национальной железнодорожной сети, Министерство финансов просит Министерство строительства на основе положений о национальных железных дорогах и городских железных дорогах, изложенных в Законе о железных дорогах, и правовых положений о планировании представить премьер-министру доклад для рассмотрения и принятия решения о внесении изменений в железнодорожную линию Тхутхием - Лонгтхань в план городской железной дороги Хошимина.

Министерству строительства также рекомендуется скоординировать свои действия с Народным комитетом города Хошимин, чтобы оценить влияние добавления железнодорожной линии Тху Тхием — Лонг Тхань к плану городской железной дороги города Хошимин на инвестиции в проект и ход строительства, прояснить возможность сбалансированного распределения капитала для реализации проекта и предоставить компетентным органам основу для рассмотрения и принятия решений.

Известно, что в Уведомлении № 545 Премьер-министр поручил Министру транспорта (ныне Министерство строительства) безотлагательно изучить план транспортного сообщения по железной дороге или метрополитену по наиболее короткому, быстрому и эффективному направлению и доложить Премьер-министру в первом квартале 2025 года.

Ранее в официальном депеше № 583 Министерство строительства просило премьер-министра рассмотреть вопрос об утверждении политики назначения Народного комитета города Хошимин в качестве компетентного органа по инвестированию в проект городской железной дороги Тхутхием - Лонгтхань, в ближайшее время завершить план соединения двух международных аэропортов и изучить возможность добавления железнодорожной линии Тхутхием - Лонгтхань в план городской железной дороги Хошимина, добавив железнодорожную линию Тхутхием - Лонгтхань в список проектов, прилагаемый к резолюции № 188/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года Национальной ассамблеи.

Министерство строительства также предложило поручить Народному комитету города Хошимин провести работу и согласовать с Народным комитетом провинции Донгнай вопрос о назначении Народного комитета города Хошимин руководящим органом проекта, который будет отчитываться перед премьер-министром для принятия решений в соответствии с положениями статьи 30 Закона о государственных инвестициях.

В случае назначения компетентным органом Народный комитет города Хошимин должен получить все существующие результаты исследований по проекту городской железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань для продолжения подготовки и реализации инвестиций.

Недавно Министерство строительства совместно с Народным комитетом города Хошимин изучило железнодорожный маршрут, соединяющий два международных аэропорта, в досье, корректирующем генеральный план города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года, и соответственно запланировало два маршрута.

Во-первых, городская железнодорожная линия № 6 соединяет международный аэропорт Таншоннят с железнодорожной линией Тху Тхием - Лонг Тхань (перекресток Фу Хыу); затем использует инфраструктуру железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань, соединяющейся с международным аэропортом Лонг Тхань; инвестиционная дорожная карта до 2030 года.

Во-вторых, городская железнодорожная линия № 2 соединяет международный аэропорт Таншоннят со станцией Тху Тхием, затем следует по железнодорожной линии Тху Тхием — Лонг Тхань для соединения с международным аэропортом Лонг Тхань; инвестиционная дорожная карта до 2030 года.

По данным Министерства строительства, в соответствии с текущим планом развития города Хошимин, линии городской железной дороги № 6 и № 2 инвестируются Народным комитетом города Хошимин; линия Тхутхием – Лонгтхань – это городская железная дорога, инвестируемая Министерством строительства. Обе вышеупомянутые соединительные линии городской железной дороги совместно используют городскую железную дорогу Тхутхием – Лонгтхань, инвестируемую Министерством строительства.

«Для обеспечения организации прямого сообщения между международным аэропортом Таншоннят и международным аэропортом Лонгтхань необходимо, чтобы инвестиции в эти проекты осуществлялись одновременно, а технология и организация эксплуатации были переданы в ведение одной организации для организации удобного и эффективного движения поездов, централизованного управления и единой синхронизации», — проанализировали в Министерстве строительства.

Source: https://baodautu.vn/lam-ro-phuong-an-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-tan-son-nhat-va-san-bay-long-thanh-d278865.html