Разъяснение проблемы пассажиров метро Cat Linh - Ha Dong, вынужденных использовать зонтики, чтобы прикрыть «протекающую» воду прямо в вагоне поезда

Согласно отчету, около 17:20. 19 мая на линии 2А Кат Линь — Ха Донг из пассажирского вагона поезда № 1 начала вытекать вода из кондиционера.

Сразу после получения информации компания поручила эксплуатационному предприятию линии 2А Кат Линь - Ха Донг (Enterprise 2A) организовать работу сил для переговоров с пассажирами, оперативно устранить неполадки на месте происшествия, очистить пол поезда для продолжения обслуживания пассажиров, а затем организовать возвращение поезда в депо Фу Лыонг для проверки и обслуживания.

Пассажирам поезда Кат Линь-Ха Донг днем ​​19 мая пришлось использовать зонтики, чтобы защитить себя от воды прямо в вагоне.

В ходе первоначальной проверки, проведенной компанией Enterprise 2A, было установлено, что причиной попадания воды в пассажирский салон стала неисправность системы управления кондиционированием воздуха поезда № 1, из-за которой вода из системы кондиционирования сливалась нестабильно, что привело к попаданию воды в один из пассажирских вагонов. В настоящее время Factory 2A пригласила экспертов для координации действий с техническим персоналом с целью срочного устранения проблемы 20 мая.

Чтобы предотвратить возникновение подобных ситуаций, компания Hanoi Railway One Member Co., Ltd. поручила Enterprise 2A продолжать приглашать экспертов и технический персонал для проверки и повторного обследования технических систем, особенно всей системы управления кондиционированием воздуха поездов на линии 2A, чтобы поезда обеспечивали качественные условия и техническую безопасность при вводе в эксплуатацию.

Представитель компании сообщил, что поезда и системы технического оборудования на линии Кат Линь - Ха Донг производятся и поставляются во Вьетнам с 2017 года. Поэтому компания готовит отчет, чтобы предложить Народному комитету Ханоя разрешить компании создать проект по восстановлению и обучению технических кадров для поездов и систем эксплуатационного оборудования на городской железнодорожной линии Кат Линь - Ха Донг, чтобы обеспечить стабильные и долгосрочные условия технической безопасности и защиты окружающей среды для поездов. В то же время повысить качество специализированных кадровых ресурсов по обслуживанию и ремонту поездов и технических систем, работающих на маршруте Катлинь - Хадонг.

Что касается вышеуказанного инцидента, компания Hanoi Railway One Member Co., Ltd. признала свою ошибку перед пассажирами и подтвердила, что исправит проблему как можно скорее, надеясь, что пассажиры проявят сочувствие, поделятся опытом и продолжат сопровождать и поддерживать метрополитен Ханоя.

КХАН НГУЕН

Источник: https://www.sggp.org.vn/lam-ro-viec-hanh-khach-di-metro-cat-linh-ha-dong-phai-dung-o-che-nuoc-dot-ngay-trong-toa-post796036.html